Depuis 1962, la belle revue pratique du modélisme ferroviaire

Rail Miniature Flash Change, changez avec Rail Miniature Flash

Couverture Rail Miniature Flash 672

Rail Miniature Flash #672

Mai / juin 2024

Transposer les petites et moyennes gares marchandises. Patiner des véhicules routiers. Test des barrières en béton Decapod. Créer un bâtiment de dépôt diesel et électrique. Rêver avec le réseau Autretot et son dépôt. Construire une B12u sur base Jouef. Améliorer les voitures Talbot (1ère partie). Connaître le carré violet en miniature (2ème partie). Exploiter un réseau modulaire en exposition (1ère partie) et une coulisse terminus.

Couverture de l'Encyclopédie des wagons - Tome 3

Nouveau : L’Encyclopédie des Wagons – Tome 3

Ce tome 3 de « L’Encyclopédie des Wagons » est dans la même lignée que celle du tome 1, avec un partage entre réel, partie largement écrite et documentée par Gilles Boivin et miniature, écrite par Bernard Ciry.

Six types de wagons sont abordés : transport d’automobiles, isothermes, réfrigérants et frigorifiques, citernes à gaz, céréaliers à bogies, EVS à essieux, EVS à bogies.

Actualités du modélisme ferroviaire

Au plus proche de l’actualité, nos auteurs vous informent des nouveautés des fabricants industriels et artisanaux. Des informations vérifiées et des commentaires avisés par des auteurs légitimes pour y voir clair à l’heure des fake news et de la subjectivité.

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➡ La 141 R 420 est l’une des sept 141 R sauvegardées en France. Celle-ci fait l’objet d’attention spéciale par l’Association Train à vapeur d’Auvergne dont le siège est à Clermont-Ferrand. Mise en service en août 1946 elle est toujours en service pour les trains organisés par cette association, donc une machine époque III à VI, qui pourra satisfaire les jeunes et les moins jeunes !
Jouef produit ici une très belle machine, fiable et bien détaillée.
Références HJ2432 et 2432S.

✍ Bernard Ciry

#jouef #141R
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Publié le 02 Mai 2024, 20:00
➡ La 141 R 420 est l’une des sept 141 R sauvegardées en France. Celle-ci fait l’objet d’attention spéciale par l’Association Train à vapeur d’Auvergne dont le siège est à Clermont-Ferrand. Mise en service en août 1946 elle est toujours en service pour les trains organisés par cette association, donc une machine époque III à VI, qui pourra satisfaire les jeunes et les moins jeunes ! 
Jouef produit ici une très belle machine, fiable et bien détaillée.
Références HJ2432 et 2432S.

✍ Bernard Ciry

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Moi qui habite Clermont-Ferrand depuis 54 ans avec un père conducteur au dépôt de la même ville et pour l'avoir vue sortir de ce même dépôt un paquet de fois, j'aurai bien aimé me l'offrir cette sublime locomotive... Mais aux tarifs proposés, il est illusoire pour moi d'en acquérir une ... Je rejoins Philippe Bal et Serge Mala Merci Hornby Jouef de contribuer à tuer la poule dans l'œuf, honteux ... 😡😡😡😡 Quant à Monsieur Ciry c'est bien beau de vanter la qualité du produit mais je me demande bien quel jeune pourra s'offrir un tel objet... 😠

Il y a des erreurs dessus 😊. J'ai fait partie de l'équipe de la R 420 dans les années 2000 et HJ a réitéré les mêmes erreurs que pour les premières R charbon. À 400 € la bécane, je pense qu'ils pourraient faire un effort....

Oui ...pour moi , clairement , le prix me bloque pour avoir un coup de cœur ... ce n'est que frustration... Y a pas moyen de faire du jouef loisirs pour les machines à vapeur ?

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➡ Jouef vient de mettre à disposition des amateurs une nouvelle génération de voitures Grand Confort, qui n’ont de commun avec l’ancienne génération que le nom. En effet, ce sont de nouvelles gravures, très fines et les voitures sont peintes et décorées avec soin. Elles sont bien entendu munies d’attelages à élongation et éclairées 💡 contrairement à ce qui est indiqué sur le site Jouef, avec un système astucieux par contact tactile sur la toiture. Cela évite l’usage d’un décodeur et le démontage du véhicule pour l’installer.

Ces voitures sont livrées par coffret de 3 (A8u, A8tu et bar A3rtu_ et A8u, Vru et A4Dtux (fourgon générateur), ou à l’unité A8U ou A8tu.

Cette nouvelle génération fait partie du lot de voitures dédiées au Capitole, d’autres noms de trains devraient suivre.

Pour vous ouvrir l’appétit, voici quelques photos de la voiture-bar A3rtu.

✍ Bernard Ciry

#jouef
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Publié le 26 Avr 2024, 21:00
➡ Jouef vient de mettre à disposition des amateurs une nouvelle génération de voitures Grand Confort, qui n’ont de commun avec l’ancienne génération que le nom. En effet, ce sont de nouvelles gravures, très fines et les voitures sont peintes et décorées avec soin. Elles sont bien entendu munies d’attelages à élongation et éclairées 💡 contrairement à ce qui est indiqué sur le site Jouef, avec un système astucieux par contact tactile sur la toiture. Cela évite l’usage d’un décodeur et le démontage du véhicule pour l’installer.

Ces voitures sont livrées par coffret de 3 (A8u, A8tu et bar A3rtu_ et A8u, Vru et A4Dtux (fourgon générateur), ou à l’unité A8U ou A8tu.

Cette nouvelle génération fait partie du lot de voitures dédiées au Capitole, d’autres noms de trains devraient suivre.

Pour vous ouvrir l’appétit, voici quelques photos de la voiture-bar A3rtu.

✍ Bernard Ciry

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Néanmoins le roulement est très médiocre !

Mieux que les LS Models?

On aurait presque envie d'ouvrir les portes!

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📣 REE Modèles vient de publier un catalogue des nouveautés et productions de 2024. Un programme très intéressant, riche en nouveautés qui réjouira les amateurs de beaux modèles.
On y trouve donc :
- la suite des RGP1, avec la série des rames TEE, aussi en livrées SNCF verte et orange,
- de nouvelles versions des X 2800 : avec jupes, nouvelles gravures, avec portes pliantes et planes, modernisés ou non,
- les deux séries de BB 63000 et 63500,
- les séries 5 et 6 de BB 67400,
- les rames de TGV PSE, dont celle du record du monde de 1981, des modèles qui feront date,
- la CC 70002,
- la nouvelle collection des BB 9200, séries 2 à 4,
- la collection des BB 16000, séries 2 et 3,
- la série 5 des CC 7100,
- la gamme des nouvelles voitures « saucisson », en époques III et IV,
- des variantes des voitures DEV AO, U52, U53, et couchettes U54,
- toute la gamme des wagons tombereaux TP,
- toute la gamme des wagons d’origine allemande Ludwig, série 2,
- de nouvelles variantes des wagons couverts à bogies TP,
- la nouvelle série de wagons céréaliers Fauvet-Girel,
- deux séries de wagons citernes courts à deux essieux,
- la série 6 des wagons trémies EX,
- une série de wagons plats Rmmp pour transport de blindés AMX 30,
- les grues Bondy sur chenilles ou châssis ferroviaire,
- de nouvelles séries de wagons en H0m et H0e, avec aussi des voitures à portières latérales et des fourgons,
- des locotracteurs et autorails H0M et H0e, dont la BB 400 et le De Dion.
Bref, de quoi dépenser les économies que vous auriez pu faire en n’achetant pas les dernières nouveautés, mais que votre détaillant pourra vous mettre de côté … !

📘 Consulter le catalogue catalogues.ree-modeles.com/2024-ree-h0/

✍ Bernard Ciry

#reemodeles
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Publié le 25 Avr 2024, 19:43
📣 REE Modèles vient de publier un catalogue des nouveautés et productions de 2024. Un programme très intéressant, riche en nouveautés qui réjouira les amateurs de beaux modèles. 
On y trouve donc : 
- la suite des RGP1, avec la série des rames TEE, aussi en livrées SNCF verte et orange,
- de nouvelles versions des X 2800 : avec jupes, nouvelles gravures, avec portes pliantes et planes, modernisés ou non,
- les deux séries de BB 63000 et 63500,
- les séries 5 et 6 de BB 67400,
- les rames de TGV PSE, dont celle du record du monde de 1981, des modèles qui feront date,
- la CC 70002,
- la nouvelle collection des BB 9200, séries 2 à 4,
- la collection des BB 16000, séries 2 et 3, 
- la série 5 des CC 7100,
- la gamme des nouvelles voitures « saucisson », en époques III et IV,
- des variantes des voitures DEV AO, U52, U53, et couchettes U54,
- toute la gamme des wagons tombereaux TP,
- toute la gamme des wagons d’origine allemande Ludwig, série 2,
- de nouvelles variantes des wagons couverts à bogies TP,
- la nouvelle série de wagons céréaliers Fauvet-Girel,
- deux séries de wagons citernes courts à deux essieux,
- la série 6 des wagons trémies EX,
- une série de wagons plats Rmmp pour transport de blindés AMX 30,
- les grues Bondy sur chenilles ou châssis ferroviaire,
- de nouvelles séries de wagons en H0m et H0e, avec aussi des voitures à portières latérales et des fourgons,
- des locotracteurs et autorails H0M et H0e, dont la BB 400 et le De Dion.
Bref, de quoi dépenser les économies que vous auriez pu faire en n’achetant pas les dernières nouveautés, mais que votre détaillant pourra vous mettre de côté … !

📘 Consulter le catalogue http://catalogues.ree-modeles.com/2024-ree-h0/

✍ Bernard Ciry

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Série 6 des trémies Faps border line puisque la décoration ne correspond pas à ce type de trémies mais à des Fanps plus jeunes de 35 ans 🥲🥶

Fantastique catalogue ‼️

De quoi bien essorer les portefeuilles rien qu'en se cantonnant à son époque et sa région 😜

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Rail Miniature Flash en quelques mots

Bureau rédaction

Rail Miniature Flash a depuis 1962 une place particulière dans le paysage ferroviaire miniature. Souvent précurseur, découvreur de talents, aiguillon même, la revue a toujours privilégié le modélisme pratique tant dans ses pages que sur ses stands d’expositions où les ateliers avec les auteurs les plus réputés ne désemplissaient pas.

C’est cet esprit que nous avons souhaité retrouver et promouvoir avec notre nouvelle formule lancée en septembre 2019.

Nos articles

Chaque bimestre, nos auteurs rédigent pour vous, des articles de fonds sur des thématiques variées, visant à vous faire partager leur savoir faire ou à vous faire rêver. Découvrez leur talent au travers de cet échantillon d’articles issus de nos archives.

Construction d’une remise à une voie de type PLM de Sud Modélisme

Ce kit conviendra parfaitement pour équiper un petit dépôt ou une annexe traction à côté d’une gare. Suivez les conseils de notre ancien rédacteur en chef pour le monter dans les règles de l’art.

Digitalisation des BB 26000 Jouef

Suivez nos conseils pour digitaliser toutes les versions depuis 1991 à partir platines Miniature Passion et d’un décodeur Plux22.

Comment digitaliser la 2D2 9100 de Roco ?

Cette machine est déjà équipée d’une fiche NEM rendant beaucoup plus simple sa digitalisation. Néanmoins, le cablâge d’origine ne permet pas d’obtenir une commande indépendante des feux. C’est ce que nous allons améliorer dans cet article.