J'ai aussi des dévers sur mon réseau obtenu avec des cales sous le support de voir ce qui me donne 1 a 1.5 mm de devers c'est vraiment très esthétique au passage de train (surtout des TGV a toute vitesse!!) pour la voie c'est du flexible en coupons de 1 m du coup aucun problème pour créer un devers ...

Super merci beaucoup pour la compo et les photos En plus cette motrice je l'adore! (j'ai une jouef qui lui ressemble un peu c la BB 22347 livrée multiservice c'est déjà un début...) Pour les voitures corail on verra bien selon le porte monnaie comme toujours!j'ai deux voitures corail (livrée corail ...

Pour l'échelle, 3 solutions: - tu fais avec... - tu fais comme les détenteurs de mammouth postales, tu coupes, tu colles, bref, tu t'amuses... - Soit tu fais une prière à St LSM... :lol::lol::lol::lol: couper et coller ...j'en ai deux alors j'en coupe un et je lui greffe l'autre =D ...risqué comme ...

Merci beaucoup pour ces précisions voila de quoi faire une rame spéciale sur mon réseau (et agrandir ma petite collec!) même si le lieu imaginaire de mon réseau est en Alsace on pourrai alors imaginer un pèlerin partis de Strasbourg...je sais pas si c'est vraiment réaliste...mais bon pour le plaisir...

j'ai trouvé sur une brocante deux voitures identiques mais je n'arrive pas a trouver les informations concernant ces voitures voici les photos: http://i42.servimg.com/u/f42/09/02/71/33/wagon110.jpg http://i42.servimg.com/u/f42/09/02/71/33/wagon210.jpg il s'agit de voitures Lima models ref 309163 sou...

au moins quand la motrice passe par la bas ils savent qu'elle a fait le record histoire qu'ils l'admire a sa juste valeur!
je l'ai vu en gare de Strasbourg il y a pas si longtemps que ça y'a pas a dire elle est encore plus belle en vrais mois j'aime bien l'allure des TGV question de gout...

Merci beaucoup pour cet éclairement je vais essayer cette méthode boucle crochet cela a l'air assez simple dans l'application j'ai cherché sur le site de VPC de Zébulon je n'y ai pas trouvé le fil de bronze...mais merci pour l'info en tout cas j'ai trouvé un revendeur de ballast et autre matériel do...

Merci pour vos commentaires effectivement c'est pas mal de travail avec des méthode rodées je pense qu'en travaillant a la chaine et pas un par un je peut arriver a en faire 5-6 en deux heures (ce qui est pas mal et peu a la fois!) j'ai dégoté du fil laiton très très fin qui trainait dans un tiroir ...

je suis plutôt attiré par le matériel marchandise (surtout les wagons époque IV et actuels) il y a un certain esthétisme dans le "sale"! Mais je ne laisse pas de coté les rames voyageurs cependant il est vrais qu'elles m'attirent moins il faut dire que ca dépend aussi un peu de l'humeur du...

ça y est j'ai trouvé la solution pour les poteaux pour que le tout soit assez solide voici les premières photos (prise avec ma webcam d'où le léger flou) http://i42.servimg.com/u/f42/09/02/71/33/cat210.jpg petites explications: -la partie métallique est composée de différents fils soudés ensemble -l...

pour les pantos j'avais pensé au problème et la solution que je pense retenir est celle des pantos prés réglés qui ne frotterons jamais la caténaire ils seront situés sous le fil a la distance la plus proche possible pour ainsi atteindre une fiabilité proche de 90-100% donc pour les poteaux je suis ...

Bon avant toute chose il faut préciser mon but: Je cherche à créer une caténaire avec ce que j'appelle les moyens du bord c'est a dire des matériaux simple et peu cher assemblé par des techniques simple le tout pour obtenir non pas une caténaire hyper réaliste mais quelque chose y approchant le plus...

Mes premier contact avec le train c'était tout petit j'avais un amis (que j'ai toujours d'ailleurs) qui avais chez lui un grand réseau ferré sans décors et nous jouions avec les wagons qu'on lançait à toute vitesse sur les rail ou on s'amusait à faire de long convois que l'on faisait évoluer avec no...

désolé petite erreur de manip (si un modérateur passe par la...)

c'est tout a fait vrais dans l'état actuel des choses mais a mon avis un système alliant finesse et rigidité est tout a fait concevable et ce sans dépenser des fortunes!Le cahier des charge est certes lourd mais bon c'est juste une question d'idée d'expérimentations et de bricolage astucieux! En tou...