Modif et amélioration 140 C Jouef

[Tibrus]

Facile à poser malgré toute la tuyauterie ?

[rako25]

La elle en jette, c\'est vraiment super :laugh:

[Pacific]

Pour la pose, patience et longueur de temps...... :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
mais nécessaire après la peinture :ohmy: pour la patine c\'est moins grave

[Pacific]

Dans quelle marque puis je trouver un mécano et un chauffeur pour mettre dans ma machine ? merci

[Patrick BARBIER]

Chez REE
deux références PB 001 et PB 002

[Pacific]

Patrick BARBIER écrit:

Chez REE
deux références PB 001 et PB 002

Super, juste ce qu\'il me faut. merci patrick B)

[Pacific]

Pacific écrit:

Patrick BARBIER écrit:

Chez REE
deux références PB 001 et PB 002

Super, juste ce qu\'il me faut. merci patrick B)

Commandés ce matin chez Trains Modelisme.com

[Pacific]

Par curiosité j\'ai fais comme Rako, j\'ai pesé mes deux 140 C
140 C ouest - 198 gr tender 18C 288 gr
140 C Est - 212 gr tender 34X 346 gr
Il va falloir que je renforce ma voie par endroit !

[Pacific]

Rien qu\'une traverse AV en rouge, ça vous change une machine :P

[Pacific]

Christou je fais appel à toi concernant la traverse de tamponnement du tender 34 X concernant la couleur. TTes mes photos sont en N&B. Je pense qu\'elle était rouge mais tellement salie que le noir domine. A ton avis ? :huh:

[Christou]

Rouge effectivement avec des tampons OCEM. :P :P :P

[rako25]

Toutes mes locomotives ont été pesées et j\"ai fait un fichier Exel.
Par contre ma 140C 231 pèse 190gr et mon tender 18C seulement 41 gr d\'ou son mauvais comportement sur rail

[Christou]

Mon 18C n\'a pas été lesté. Il a seulement des roues à rayon et équipé électriquement pour prise de courant et l\'éclairage de la lanterne arrière. Je n\'ai pas de pb de tenue de voie. Il y a largement la place pour le lester.

Bon cela n\'a rien à voir avec le travail de Pacific. Cette amélioration date de 1969:


Trouvé un 34X :P :P :P :

[rako25]

Pacific,
Tu écrit que ton tender 18C pèse 288 gr alors que le mien ou il n\'y a rien dedans pèse 41 gr du coup j\'ai démonté hier soir mon tender.
Il est complètement vide, pas de lest d\'origine d\'ailleurs est-ce qu\'il y en a un ?
Comme il est démonté, je vais en profiter pour l\'équiper d\'une prise de courant, le lester et je vais en profiter pour la digitaliser

[Pacific]

Ma première 140 C a été complètement transformée par le kit d\'Eric Seibel. Le moteur est dans le tender avec des lests et le décodeur.




Le poids de la machine est dû aux pièces en laiton pour le roulement