il y a quelques supports a redresser
une fois en apprêt
La rampe de Mezi
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
Re: La rampe de Mezi
ça y est c\'est fait ....
il y a quelques supports a redresser
une fois en apprêt
il y a quelques supports a redresser
une fois en apprêt
Re: La rampe de Mezi
Monter de la dentelle en laiton me laisse sans voix... :cheer:
Re: La rampe de Mezi
...itou !
Re: La rampe de Mezi
merci
C\'est peut être même un peu trop dentelle, vu de près c\'est bien mais dans le décors, il y aurais moins de détail sur la potence cela ne se verrait pas, un peu comme les dessous de caisse invisibles lorsqu\'ils sont sur les rails des voitures voyageur et des wagons hyper détaillés et fin (a en perdre la moitié des pièces et qui cassent rien qu\'a les regarder).
je n\'ai pas pu répondre avant je viens de retrouver ma connexion internet ce soir, il y a des travaux à coté de chez moi et depuis samedi soir il y a du avoir un problème plus de téléphone ni de connexion
Pas d\'internet j\'ai donc bosser et sur le PK 69 et sur mes voitures (malgré la température)
C\'est peut être même un peu trop dentelle, vu de près c\'est bien mais dans le décors, il y aurais moins de détail sur la potence cela ne se verrait pas, un peu comme les dessous de caisse invisibles lorsqu\'ils sont sur les rails des voitures voyageur et des wagons hyper détaillés et fin (a en perdre la moitié des pièces et qui cassent rien qu\'a les regarder).
je n\'ai pas pu répondre avant je viens de retrouver ma connexion internet ce soir, il y a des travaux à coté de chez moi et depuis samedi soir il y a du avoir un problème plus de téléphone ni de connexion
Pas d\'internet j\'ai donc bosser et sur le PK 69 et sur mes voitures (malgré la température)
Re: La rampe de Mezi
Sympa la bif\' :P
Re: La rampe de Mezi
quelques autres photos
il manque encore quelques petits trucs : les cros, des boites de connections les repères d\'alignement et la colline de la taupinière a boiser, les deux autres voie a balaster
il manque encore quelques petits trucs : les cros, des boites de connections les repères d\'alignement et la colline de la taupinière a boiser, les deux autres voie a balaster
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Pacific
- Divine
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- Localisation : Sausseuzemare en Caux - 76110
Re: La rampe de Mezi
J\'aime bien la première photo pour l\'ambiance et la prise de vue 
bien aussi la patine de la machine :cheer:
bien aussi la patine de la machine :cheer:Nous n'aimons pas assez la joie
De voir les belles choses neuves
Crains qu'un jour un train de t'émeuve
Plus
Apollinaire
:shock:
De voir les belles choses neuves
Crains qu'un jour un train de t'émeuve
Plus
Apollinaire
:shock:
Re: La rampe de Mezi
Belle impression de réalisme. Bravo Mézi
Re: La rampe de Mezi
merci
j\'ai commencer la pose des petits trucs qui ne se voient pas, il ne faisait pas chaud je suis rester dans la cave
le ponçage du socle des armoires 3 ou 4 mm de résine en vrac, une galère a poncer ça encrasse vite !
un coup d\'aprêt et de peinture blanche / grise, les portes seront vertes, il restera a les salir
Le socle en béton de la potence, le téléphone de signal, un boitier de connexion le long de la voie pour le cro (le cro sera changer pour un autre modèle), la peinture de la potence, les détonateurs des carrés à droite du pied de la potence des deux cotés, les boitiers de connexion inductive le long de la voie visible dans le trou du bas du pied de la potence, ceux de la voie 2 sont dans l\'entrevoie (large) à gauche
Le socle des armoires et boites à piles dans une niche
Restera à fabriquer les repères de courbe et les poser, à poser également pour chaque voie en face des détonateurs, une petite pédale et un boitier de connexion.
j\'ai commencer la pose des petits trucs qui ne se voient pas, il ne faisait pas chaud je suis rester dans la cave
le ponçage du socle des armoires 3 ou 4 mm de résine en vrac, une galère a poncer ça encrasse vite !
un coup d\'aprêt et de peinture blanche / grise, les portes seront vertes, il restera a les salir
Le socle en béton de la potence, le téléphone de signal, un boitier de connexion le long de la voie pour le cro (le cro sera changer pour un autre modèle), la peinture de la potence, les détonateurs des carrés à droite du pied de la potence des deux cotés, les boitiers de connexion inductive le long de la voie visible dans le trou du bas du pied de la potence, ceux de la voie 2 sont dans l\'entrevoie (large) à gauche
Le socle des armoires et boites à piles dans une niche
Restera à fabriquer les repères de courbe et les poser, à poser également pour chaque voie en face des détonateurs, une petite pédale et un boitier de connexion.
Re: La rampe de Mezi
C\'est la compète\' avec DS68....des merveilles de réalisme.
Re: La rampe de Mezi
Depuis le début de la semaine je fais du câblage. Dans un premier temps je passe de la version 1 du câblage a la version 2. Je fais le câblage en plusieurs phases en premier j\'avais sortis a chaque élément du réseau les fils d\'alimentation puis alimenté provisoirement par deux transfos.
chaque élément a ses connexions détaillées
Le coté nord du réseau a son armoire de connexions qui regroupe les branchement des éléments de ce coté
La deuxième phase que je viens de finir est de ramener chaque alimentation des éléments du réseau a la connexion centrale toujours en alimentation provisoire mais cette fois ci par l\'alimentation prévue en courant découpé.
tout est ramené sous la gare dans l\'armoire centrale. Le tout étant bien entendu referencé
La troiseme phase sera la mise en place des relais alimentant chaque voie puis les détections et le cantonnement a la phase quatre. Cela permet de faire rouler sans attendre 3 ou 4 ans.
Deuxième élément a être positionné également la première carte d\'itinéraires commandant l\'entrée de la gare coté voie 1 elle est composée de trois itinéraires
le pupitre
La carte de commande qui alimente les relais de commande d\'aiguillage empêche la destruction d\'un itinéraire sous les roues d\'un train,empêche de tracé un itinéraire contradictoire a celui commandé. Oblige a fermer les carrés de protection des itinéraires pour en former un. Le tout en utilisant les fonctions de base des transistors : bloquer ou passant et quelques diodes. Une électronique de base rien de très poussé.
En plus ça marche.
Une petite vidéo de passages au PK 69
https://www.youtube.com/watch?v=xCFH8Z90mSQ
chaque élément a ses connexions détaillées
Le coté nord du réseau a son armoire de connexions qui regroupe les branchement des éléments de ce coté
La deuxième phase que je viens de finir est de ramener chaque alimentation des éléments du réseau a la connexion centrale toujours en alimentation provisoire mais cette fois ci par l\'alimentation prévue en courant découpé.
tout est ramené sous la gare dans l\'armoire centrale. Le tout étant bien entendu referencé
La troiseme phase sera la mise en place des relais alimentant chaque voie puis les détections et le cantonnement a la phase quatre. Cela permet de faire rouler sans attendre 3 ou 4 ans.
Deuxième élément a être positionné également la première carte d\'itinéraires commandant l\'entrée de la gare coté voie 1 elle est composée de trois itinéraires
le pupitre
La carte de commande qui alimente les relais de commande d\'aiguillage empêche la destruction d\'un itinéraire sous les roues d\'un train,empêche de tracé un itinéraire contradictoire a celui commandé. Oblige a fermer les carrés de protection des itinéraires pour en former un. Le tout en utilisant les fonctions de base des transistors : bloquer ou passant et quelques diodes. Une électronique de base rien de très poussé.
En plus ça marche.
Une petite vidéo de passages au PK 69
https://www.youtube.com/watch?v=xCFH8Z90mSQ
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Tibrus
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Re: La rampe de Mezi
La vidéo c\'était avant ou après le cablage ?
Superbe avancée et splendide petite vidéo
Une mention j\'aime pour le premier convoi qui a circulé
Superbe avancée et splendide petite vidéo
Une mention j\'aime pour le premier convoi qui a circulé