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RMF 608
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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Tibrus
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RMF 608
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Pacific
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Re: RMF 608
Reçu ce midi.....à lire 
déjà bon compte rendu sur Nuremberg 
déjà bon compte rendu sur Nuremberg Nous n'aimons pas assez la joie
De voir les belles choses neuves
Crains qu'un jour un train de t'émeuve
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Apollinaire
:shock:
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Apollinaire
:shock:
Re: RMF 608
Moi aussi au même coup de gong. J\'ai feuilleté et kiffé sur la grosse P HJ......
Re: RMF 608
En page 23 on parle d\'un fabricant hollandais KLEINSPOOR et j\'aimerai savoir s\'il y a un revendeur en France ou s\'il faut commander directement chez eux, quelqu\'un peut me répondre.
Merci :cheer:
Merci :cheer:
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Bernard CIRY
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Re: RMF 608
Bonjour,
Kleinspoor n\'a pas à ma connaissance de revendeur en France.
Voir le site kleinspoor.nl. Il est en néerlandais, mais on arrive à s\'y retrouver.
On peut commander en français, plus facilement en anglais.
Cet artisan est très sérieux.
Bon week-end !
Kleinspoor n\'a pas à ma connaissance de revendeur en France.
Voir le site kleinspoor.nl. Il est en néerlandais, mais on arrive à s\'y retrouver.
On peut commander en français, plus facilement en anglais.
Cet artisan est très sérieux.
Bon week-end !
Re: RMF 608
Bernard,
merci pour la réponse, je vais commander en direct
Bon WE
merci pour la réponse, je vais commander en direct
Bon WE
Re: RMF 608
Bien aimé l\'article sur les wagons EDF...J\'ai appris beaucoup de choses que j\'ignorais. J\'ai trouvé une vidéo à voir sur le fil \"c\'était hier\". J\'ai un couplage Electrotrain. Je sais maintenant qu\'il faut l\'incorporer vide dans un train RO.
Là c\'est aujourd\'hui en 2015:
https://www.youtube.com/watch?v=wJpK4ssQGyU
Le locotracteur est puissant..........même si c\'est une rame vide de EF60B
Là c\'est aujourd\'hui en 2015:
https://www.youtube.com/watch?v=wJpK4ssQGyU
Le locotracteur est puissant..........même si c\'est une rame vide de EF60B
Re: RMF 608
Merci pour la vidéo et pour l\'article, je viens seulement de le commencer. :cheer:
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Pacific
- Divine
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Re: RMF 608
Belle article sur les EF60 que j\'ai côtoyé pendant plusieurs années (30 ans de 3x8 en centrales thermiques) et pour ceux que cela intéresse j\'ai un PDF sur la manutention des combustibles solides par terre, par rivière et par mer :cheer:
En outre je peux diffuser des schémas et photos à travers un post spécifique avis aux amateurs. (sur la technique de déchargement par trains)
et pour ceux que cela intéresse j\'ai un PDF sur la manutention des combustibles solides par terre, par rivière et par mer :cheer: En outre je peux diffuser des schémas et photos à travers un post spécifique
avis aux amateurs. (sur la technique de déchargement par trains)Nous n'aimons pas assez la joie
De voir les belles choses neuves
Crains qu'un jour un train de t'émeuve
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Apollinaire
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Tibrus
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Re: RMF 608
En recevant le 609 je me suis dit mince déjà un mois de passé et j\'ai pas fini le 608
Alors aller hop c\'est parti pour finaliser le 608
Le réseau du mois même si c\'est mon style, mon époque, ma passion et bien je le trouve joli tout de même :P
Il semble bien offrir du jeu avec le faisceau de voie en gare et les petits détails des jardinières de fleurs aux fenêtre de la gare rendent super bien. Par contre quand il va changer sa voiture, son concepteur devra bien recalculer si le réseau rentre de nouveau dedans :laugh:
Le matériel roulant :
En particulier le fabriquant hollandais me fait envie. Surtout que je viens de visionner cela sur youtube récemment
[video]http://www.youtube.com/watch?v=qFRw395hsng[/video]
Kombimodell, en parcourant la revue à sa réception j\'avais tilté sur le container avec la sérigraphie du tigre. Et deux jours plus tard en passant la douane France/Suisse, le même à l\'échelle 1 sur un camion. Excellent et superbe à mon goût
Bush, les barbecues ou la réalisation du cidre rendraient fort bien sur un réseau pour agrémenter un quartier résidentiel ou un espace rurale
Nosh, le matériel tirefonneuse, perceuse vont bien rendre sur ma rame de travaux. Je vais mettre cela à ma liste d\'achats je pense. Et puisque j\'ai monté un club hippique en H0 pour faire un clin d\'œil à ma fille, je pense que je vais devoir mettre le stade de foot pour mon gamin
J\'ai lu l\'article sur les wagons trémies mais sans plus pour moi pas qu\'il est de mauvaise qualité mais que je ne suis pas attiré par ces wagons. En tout cas continué tout de même à nous faire ce type d\'articles (Réel vs Reproduction) Je vais creuser l\'idée de la réalisation des lanternes REE
Les Z2 : Avant d\'investir dans ce modèle, il va me falloir remplacer le moteur de ma Jouef par le moteur iProd. Ensuite en verra si franchi le pas ou si le fonctionnement de la Jouef me convient.
Le BV me plaît bien. Il est dans le style comme j\'aime ni trop petit, ni trop gros. A voir pour un investissement pour ma future gare.....
La réalisation du relief, c\'est une technique comme une autre et qui peut s\'avérer rapide. Mais pour des surfaces en herbe. Le planté [strike]du baton Mr Duss[/strike] de l\'arbre ne sera pas très solide par contre.
Pour le reste j\'ai lu
Alors aller hop c\'est parti pour finaliser le 608
Le réseau du mois même si c\'est mon style, mon époque, ma passion et bien je le trouve joli tout de même :P
Il semble bien offrir du jeu avec le faisceau de voie en gare et les petits détails des jardinières de fleurs aux fenêtre de la gare rendent super bien. Par contre quand il va changer sa voiture, son concepteur devra bien recalculer si le réseau rentre de nouveau dedans :laugh:
Le matériel roulant :
En particulier le fabriquant hollandais me fait envie. Surtout que je viens de visionner cela sur youtube récemment
[video]http://www.youtube.com/watch?v=qFRw395hsng[/video]
Kombimodell, en parcourant la revue à sa réception j\'avais tilté sur le container avec la sérigraphie du tigre. Et deux jours plus tard en passant la douane France/Suisse, le même à l\'échelle 1 sur un camion. Excellent et superbe à mon goût
Bush, les barbecues ou la réalisation du cidre rendraient fort bien sur un réseau pour agrémenter un quartier résidentiel ou un espace rurale
Nosh, le matériel tirefonneuse, perceuse vont bien rendre sur ma rame de travaux. Je vais mettre cela à ma liste d\'achats je pense. Et puisque j\'ai monté un club hippique en H0 pour faire un clin d\'œil à ma fille, je pense que je vais devoir mettre le stade de foot pour mon gamin
J\'ai lu l\'article sur les wagons trémies mais sans plus pour moi pas qu\'il est de mauvaise qualité mais que je ne suis pas attiré par ces wagons. En tout cas continué tout de même à nous faire ce type d\'articles (Réel vs Reproduction) Je vais creuser l\'idée de la réalisation des lanternes REE
Les Z2 : Avant d\'investir dans ce modèle, il va me falloir remplacer le moteur de ma Jouef par le moteur iProd. Ensuite en verra si franchi le pas ou si le fonctionnement de la Jouef me convient.
Le BV me plaît bien. Il est dans le style comme j\'aime ni trop petit, ni trop gros. A voir pour un investissement pour ma future gare.....
La réalisation du relief, c\'est une technique comme une autre et qui peut s\'avérer rapide. Mais pour des surfaces en herbe. Le planté [strike]du baton Mr Duss[/strike] de l\'arbre ne sera pas très solide par contre.
Pour le reste j\'ai lu
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Bernard CIRY
- Waterman
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- Enregistré le : 08 sept. 2010 19:16
Re: RMF 608
Bonjour,
La rame UFM 160 est en cours de validation. Elle sera autonome en traction dès son homologation définitive.
La vidéo la montre tractée par deux BB 22200. Dans ce cas, la vitesse de travail, pour l\'examen de la voie est de 140 km/h. Sa vitesse limite en traction autonome sera de 160 km/h, d\'où son nom !
Bon week-end !
La rame UFM 160 est en cours de validation. Elle sera autonome en traction dès son homologation définitive.
La vidéo la montre tractée par deux BB 22200. Dans ce cas, la vitesse de travail, pour l\'examen de la voie est de 140 km/h. Sa vitesse limite en traction autonome sera de 160 km/h, d\'où son nom !
Bon week-end !
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bonnetgeor
- Jacquemin
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Re: RMF 608
Et bonjour...
Lecture de ce numéro terminée : classique mais j\'ai noté une évolution (une révolution ?) qui m\'a fait très plaisir... B)
Réseau du mois (by Peco ou du rédactionnel presque vite fait, reste la traduction quand même) : joli mais sans intérêt pour moi du fait du thème extra hexagonal...
Certes, j\'admets que cela intéresse d\'autres lecteurs mais on finirait par croire qu\'il n\'y a plus de \"réseau bien de chez nous\" digne d\'être présenté dans RMF... :huh:
Nuremberg 2016 : l\'essentiel est dit et ça me va très bien ainsi.
Il y aurait plus de photos, ça ne serait pas mal non plus... :whistle:
Dossier wagons : très bien détaillé et instructif, comme jusqu\'à maintenant. :cheer:
En plus, la grosse majorité des photos sont datées : gros progrès... B)
Z2 Piko : très joli modèle avec quelques défauts -surtout la face avant en fait- un peu contrariants vu le prix... :huh:
Mais bon, ils peuvent corriger...
Je cherche toujours la photo 10... :blink:
Au fait, en début de sujet, vous soulignez le manque actuel d\'automotrices en HO (c\'est vrai) et que la seule reproduite et une ZGC LS-Models :blink: : et la Z-TER 2N NG de HJ, elle compte pour du beurre
Décor ferroviaire : et encore 8 pages de découpes laser !
C\'est gentil de fournir des plaques pour ce BV mais encore faudrait-il respecter les vraies au mieux comme visibles en page 64...
C\'est récurant chez vous (et chez les autres) cette manie d\'inventer des polices de caractères, en fait réutiliser des polices informatiques qui ne correspondent à rien du réel !
Quand on voit le \"I\" et le \'S\" de POINSON, mais surtout le \"I\" totalement aberrant dans le monde ferroviaire, il est clair que vos plaques sont bonnes pour la poubelle ! Non, qu\'il vaut mieux surtout ne pas découper la revue pour de telles bouses...
Vous ne pouvez pas imaginer comment ça dénature le résultat final, au même titre que les feux de la Z2 PIKO... :P
Décor, le papier d\'emballage : ce n\'est pas nouveau mais une petite piqure de rappel sur cette méthode parmi moult autres, de \"hard shell\" est toujours bien venue.
Par expérience, cette méthode est plutôt à déconseiller si on doit y piquer des éléments genre arbres, poteaux, etc. de grandes hauteurs car ça ne tient pas vraiment bien en place...
Décor, voies sur quai : intéressant sujet...
C\'était hier : intéressant sujet bien mené avec, ô miracle là encore, toutes les photos datées ! B)
Une révolution... B)
Pour le reste, RAS...
Je tiens quand même à féliciter l\'équipe de RMF qui, après des mois de \"gentilles remarques appuyées\", a quand même répondu positivement en faisant l\'effort de dater une très grande majorité des photos réelles de ce numéro et ça change beaucoup de choses !
Comme quoi, c\'est pas bien compliqué avec un minimum d\'effort... :P
Je suis ravi et pourvu que ça dure ! :woohoo:
Lecture de ce numéro terminée : classique mais j\'ai noté une évolution (une révolution ?) qui m\'a fait très plaisir... B)
Réseau du mois (by Peco ou du rédactionnel presque vite fait, reste la traduction quand même) : joli mais sans intérêt pour moi du fait du thème extra hexagonal...
Certes, j\'admets que cela intéresse d\'autres lecteurs mais on finirait par croire qu\'il n\'y a plus de \"réseau bien de chez nous\" digne d\'être présenté dans RMF... :huh:
Nuremberg 2016 : l\'essentiel est dit et ça me va très bien ainsi.
Il y aurait plus de photos, ça ne serait pas mal non plus... :whistle:
Dossier wagons : très bien détaillé et instructif, comme jusqu\'à maintenant. :cheer:
En plus, la grosse majorité des photos sont datées : gros progrès... B)
Z2 Piko : très joli modèle avec quelques défauts -surtout la face avant en fait- un peu contrariants vu le prix... :huh:
Mais bon, ils peuvent corriger...
Je cherche toujours la photo 10... :blink:
Au fait, en début de sujet, vous soulignez le manque actuel d\'automotrices en HO (c\'est vrai) et que la seule reproduite et une ZGC LS-Models :blink: : et la Z-TER 2N NG de HJ, elle compte pour du beurre
Décor ferroviaire : et encore 8 pages de découpes laser !
C\'est gentil de fournir des plaques pour ce BV mais encore faudrait-il respecter les vraies au mieux comme visibles en page 64...
C\'est récurant chez vous (et chez les autres) cette manie d\'inventer des polices de caractères, en fait réutiliser des polices informatiques qui ne correspondent à rien du réel !
Quand on voit le \"I\" et le \'S\" de POINSON, mais surtout le \"I\" totalement aberrant dans le monde ferroviaire, il est clair que vos plaques sont bonnes pour la poubelle ! Non, qu\'il vaut mieux surtout ne pas découper la revue pour de telles bouses...
Vous ne pouvez pas imaginer comment ça dénature le résultat final, au même titre que les feux de la Z2 PIKO... :P
Décor, le papier d\'emballage : ce n\'est pas nouveau mais une petite piqure de rappel sur cette méthode parmi moult autres, de \"hard shell\" est toujours bien venue.
Par expérience, cette méthode est plutôt à déconseiller si on doit y piquer des éléments genre arbres, poteaux, etc. de grandes hauteurs car ça ne tient pas vraiment bien en place...
Décor, voies sur quai : intéressant sujet...
C\'était hier : intéressant sujet bien mené avec, ô miracle là encore, toutes les photos datées ! B)
Une révolution... B)
Pour le reste, RAS...
Je tiens quand même à féliciter l\'équipe de RMF qui, après des mois de \"gentilles remarques appuyées\", a quand même répondu positivement en faisant l\'effort de dater une très grande majorité des photos réelles de ce numéro et ça change beaucoup de choses !
Comme quoi, c\'est pas bien compliqué avec un minimum d\'effort... :P
Je suis ravi et pourvu que ça dure ! :woohoo: