+1Patrice a écrit :Hello JYLG
C'est la Lima, qui est effectivement au top en terme de réalisation: on dirait presque la Lemaco, qui était très réussie...
Tu veux pas me la vendre ta Re4/4 I....Allez stp!!!!
De 6/6 Trix
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
De 6/6 Trix
Tu veux pas me la vendre ta Re4/4 I....Allez stp!!!!
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Fabio: tu sais bien que je ne revends quasiment rien... 
De 6/6 Trix
Je sais Pat...Mais qui ne tente rien n’a rien.Patrice a écrit :Fabio: tu sais bien que je ne revends quasiment rien...
Pour le moment je possède deux Re 4/4 I Lima. Une en version rouge sans portres frontales et une livrée verte avec plaque TEE.
De 6/6 Trix
j'en possède 2 de Re 4/4 I lima 2eme génération qui sont effectivement très belle. Petite question, comment avez vous fait pour améliorer leur roulement qui est fort bruyant 
De 6/6 Trix
Pour les afficionados de Re 4/4 I, Trix sort depuis peu les versions portes frontales et avec un peu de patience (l'essence meme de notre hobby) nous pourrions voir les versions V2 (sans porte frontale)....
D'autre part, toujours avec un peu de chance rien n'empecherait Hornby de ré-éditer ces modèles d'origine Lima.
D'ailleurs j'ai une question complementaire concernant les machines suisses ex-Lima:
Hornby a prévu de ressortir les Re 4/4 Brunes du BLS: est-ce que l'un d'entre vous a des infos a ce sujet. Le point faible de la version Lima etait la mototrisation a cardan.
La meme machine avec une motorisation Hornby NG serait surement tip-top !
D'autre part, toujours avec un peu de chance rien n'empecherait Hornby de ré-éditer ces modèles d'origine Lima.
D'ailleurs j'ai une question complementaire concernant les machines suisses ex-Lima:
Hornby a prévu de ressortir les Re 4/4 Brunes du BLS: est-ce que l'un d'entre vous a des infos a ce sujet. Le point faible de la version Lima etait la mototrisation a cardan.
La meme machine avec une motorisation Hornby NG serait surement tip-top !
De 6/6 Trix
Très jolies machines, en effet !
D'où vient cette prédilection pour les machines des Helvètes ?
D'où vient cette prédilection pour les machines des Helvètes ?
De 6/6 Trix
Hello JYJYLG a écrit :Pour les afficionados de Re 4/4 I, Trix sort depuis peu les versions portes frontales et avec un peu de patience (l'essence meme de notre hobby) nous pourrions voir les versions V2 (sans porte frontale)....
D'autre part, toujours avec un peu de chance rien n'empecherait Hornby de ré-éditer ces modèles d'origine Lima.
D'ailleurs j'ai une question complementaire concernant les machines suisses ex-Lima:
Hornby a prévu de ressortir les Re 4/4 Brunes du BLS: est-ce que l'un d'entre vous a des infos a ce sujet. Le point faible de la version Lima etait la mototrisation a cardan.
La meme machine avec une motorisation Hornby NG serait surement tip-top !
Les Re 4/4 I sont correctes, mais les pantos archi faux: beaucoup trop larges ( et pas seulement la palette!)
Pour la BLS Hornby, il est précisé dans le catalogue: modèle complètement nouveau avec caisse GANZ METAL !!!
De la concurrence pour Mätrix?
De 6/6 Trix
Patrice,
GANZ METAL pour Hornby !!!!!!!. Attendons de voir et après croire.
Enfin comme tu dis, une concurrence pour Matrix.
Filipi.
GANZ METAL pour Hornby !!!!!!!. Attendons de voir et après croire.
Enfin comme tu dis, une concurrence pour Matrix.
Filipi.
De 6/6 Trix
Hello Claude,Claude D. a écrit :Très jolies machines, en effet !
D'où vient cette prédilection pour les machines des Helvètes ?
Perso, j'ai eu une copine Suisse encore plus belle que toutes ces superbes machines... D'où mon attachement à la Suisse
De 6/6 Trix
J'ai toutes les versions: verte, rouge, TEE, porte frontale, sans porte frontale: elles sont très silencieuses....sturz a écrit :j'en possède 2 de Re 4/4 I lima 2eme génération qui sont effectivement très belle. Petite question, comment avez vous fait pour améliorer leur roulement qui est fort bruyant
Mais la mécanique est quand même "toc"
A+
De 6/6 Trix
Ok, je comprends !Patrice a écrit :Hello Claude,Claude D. a écrit :Très jolies machines, en effet !
D'où vient cette prédilection pour les machines des Helvètes ?
Perso, j'ai eu une copine Suisse encore plus belle que toutes ces superbes machines... D'où mon attachement à la Suisse
Merci
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- Biquette
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- Enregistré le : 22 févr. 2008 15:38
De 6/6 Trix
C'est un bon argument!Patrice a écrit :Hello Claude,Claude D. a écrit :Très jolies machines, en effet !
D'où vient cette prédilection pour les machines des Helvètes ?
Perso, j'ai eu une copine Suisse encore plus belle que toutes ces superbes machines... D'où mon attachement à la Suisse
De 6/6 Trix
la mécanique des filles Suisse, ca c'est pas du toc.
Réponse de connaisseur.
Filipi.
Réponse de connaisseur.
Filipi.
De 6/6 Trix
Les locos suisses ne sont pas en toc vu qu'elles dépassent les 50 ans de service ... p.ex. les Ae 6/6 qui sont chez cargo en tête de beaux patachons de 1500 tonnesfilipi a écrit :la mécanique des filles Suisse, ca c'est pas du toc.
Réponse de connaisseur.
Filipi.
