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htes0042@alicehautdebit a écrit :Le vert est completement faux!!!
je me demandais quand çà allait commencer
C'est reparti pour un tour. Mais le plus simple est de lire le fil sur la 6549 où les spécialistes vont vous en faire voir de toutes les couleurs
j ai reçu cette machine je la trouve très belle et je suis content de ne pas être connaisseur sinon j aurai arrêter depuis longtemps le train
je travaillais dans une usine et mon patron me disais "il ne faut jamais habituer le client au top niveau, quand c est mieux ça doit rester exceptionnel LE MIEUX EST L ENNEMI DU BIEN " et tout le monde était content
aujourd'hui dans le train miniature c est pareil en essayant d atteindre le top le moindre défaut est critiquer a corps et a cris
j ai lu tout ce post et des anneries j en ai lu (peut etre pas volontaire)
avant de critiquer il faudrais se remettre dans le contexte et se mettre a la place des industriels qui sont la pour faire de l argent avant tout une erreur sur un moule coute un bras et je pense que hornby ne va pas refaire un moule pour 6/10mm
si les employers n avait pas detruit leur outil de travail lorsque jouef a fermer peut etre que les modeles serais plus correct et moins cher (pas besoin de les refaire ou de les retoucher) cet argent "facile" sert a financer des prochaines nouveautés a payer un bureau d etude qui avec plus de moyen pourra avoir les conseils avertis de spécialiste
maintenant je me met a la place d un jeune modéliste qui veux se faire une idée sur un loisir qu il a croise lors d une expo eh bien je peux vous assurer qu il repart illico vers sa console de jeu
en conclusion messieurs les compteurs de rivets pourriez vous avoir l obligeance de modérer vos critiques et ne faire part que de remarques constructives pour que notre hobby perdure durant encore de très nombreuses décennies en attirant les jeunes et moins jeunes sans prises de tetes
brugief a écrit :j ai reçu cette machine je la trouve très belle et je suis content de ne pas être connaisseur sinon j aurai arrêter depuis longtemps le train
je travaillais dans une usine et mon patron me disais "il ne faut jamais habituer le client au top niveau, quand c est mieux ça doit rester exceptionnel LE MIEUX EST L ENNEMI DU BIEN " et tout le monde était content
aujourd'hui dans le train miniature c est pareil en essayant d atteindre le top le moindre défaut est critiquer a corps et a cris
j ai lu tout ce post et des anneries j en ai lu (peut etre pas volontaire)
avant de critiquer il faudrais se remettre dans le contexte et se mettre a la place des industriels qui sont la pour faire de l argent avant tout une erreur sur un moule coute un bras et je pense que hornby ne va pas refaire un moule pour 6/10mm
si les employers n avait pas detruit leur outil de travail lorsque jouef a fermer peut etre que les modeles serais plus correct et moins cher (pas besoin de les refaire ou de les retoucher) cet argent "facile" sert a financer des prochaines nouveautés a payer un bureau d etude qui avec plus de moyen pourra avoir les conseils avertis de spécialiste
maintenant je me met a la place d un jeune modéliste qui veux se faire une idée sur un loisir qu il a croise lors d une expo eh bien je peux vous assurer qu il repart illico vers sa console de jeu
en conclusion messieurs les compteurs de rivets pourriez vous avoir l obligeance de modérer vos critiques et ne faire part que de remarques constructives pour que notre hobby perdure durant encore de très nombreuses décennies en attirant les jeunes et moins jeunes sans prises de tetes
Les erreurs sur le modèle: passe encore, mais le bananage... beaucoup moins.
Il y a un problème de process de fabrication: ce n'est pas la première fois (72000)
A+ et bonne année!
Cà par contre effectivement si la caisse est tordue ; c'est retour à l'usine; pas d'autre solution.
D'ailleurs hornby serait bien inspiré de contrôler çà au minimum pour éviter des voyages inutiles de machines flambées (comme les bananes )
Amicalement
Patrick qui aime bien les bananes flambées (au rhum )
brugief a écrit :j ai reçu cette machine je la trouve très belle et je suis content de ne pas être connaisseur sinon j aurai arrêter depuis longtemps le train
je travaillais dans une usine et mon patron me disais "il ne faut jamais habituer le client au top niveau, quand c est mieux ça doit rester exceptionnel LE MIEUX EST L ENNEMI DU BIEN " et tout le monde était content
aujourd'hui dans le train miniature c est pareil en essayant d atteindre le top le moindre défaut est critiquer a corps et a cris
j ai lu tout ce post et des anneries j en ai lu (peut etre pas volontaire)
avant de critiquer il faudrais se remettre dans le contexte et se mettre a la place des industriels qui sont la pour faire de l argent avant tout une erreur sur un moule coute un bras et je pense que hornby ne va pas refaire un moule pour 6/10mm
si les employers n avait pas detruit leur outil de travail lorsque jouef a fermer peut etre que les modeles serais plus correct et moins cher (pas besoin de les refaire ou de les retoucher) cet argent "facile" sert a financer des prochaines nouveautés a payer un bureau d etude qui avec plus de moyen pourra avoir les conseils avertis de spécialiste
maintenant je me met a la place d un jeune modéliste qui veux se faire une idée sur un loisir qu il a croise lors d une expo eh bien je peux vous assurer qu il repart illico vers sa console de jeu
en conclusion messieurs les compteurs de rivets pourriez vous avoir l obligeance de modérer vos critiques et ne faire part que de remarques constructives pour que notre hobby perdure durant encore de très nombreuses décennies en attirant les jeunes et moins jeunes sans prises de tetes
bonne annee a tous et plein de petit train
Il n'est nullement question, ici, de comptage de rivets. Il s'agit de dénoncer une série d'erreurs répétées, grossières et inacceptables, portant sur une locomotive archi connue, déjà reproduite, et correctement avec ça. Alors ta demande de modération tu la gardes pour toi, merci. Nous ne sommes ni à Téhéran, ni à Pyongyang. Quant au fait qu'Hornby arrête le train électrique, ben, ce sera pas une grosse perte.
Et le plus drôle c'est que probablement ceux qui critiquent le plus ne l'acheteraient pas car, en plus des défauts "inacceptables "
- la livrée ne leur plait pas.
- C'est pas leur époque.
- elle est trop chère.
- ils l'ont déjà.
- ils s'en battent les couilles mais çà les amusent de faire monter la mayonnaise.
Et tout çà en se fiant à des photos et des avis sur internet.
Elle serait parfaite qu'ils trouveraient quand même à redire sur la poussière pas à l'échelle sur la photo en macro
Excellent; qu'est qu'on se marre; 2010 commence bien
pat6907fr a écrit :Et le plus drôle c'est que probablement ceux qui critiquent le plus ne l'acheteraient pas car, en plus des défauts "inacceptables "
- la livrée ne leur plait pas.
- C'est pas leur époque.
- elle est trop chère.
- ils l'ont déjà.
- ils s'en battent les couilles mais çà les amusent de faire monter la mayonnaise.
Et tout çà en se fiant à des photos et des avis sur internet.
Elle serait parfaite qu'ils trouveraient quand même à redire sur la poussière pas à l'échelle sur la photo en macro
Excellent; qu'est qu'on se marre; 2010 commence bien
patrick
Pour la livrée: gagné;
L'époque: perdu;
Le prix: gagné (mais je paie bien plus cher les Jouefs d'occase en bon état ... et pour cause);
Déjà en magasin: encore perdu;
Je m'en bats l'oeil: la preuve que non;
En se fiant à des avis bla, bla, bla: gagné.
La "bonne" nouvelle c'est que grâce à toi, notamment, ces attrape-nigauds ont encore un bel avenir.
Onc_Picsou a écrit :Quant au fait qu'Hornby arrête le train électrique, ben, ce sera pas une grosse perte.
Y'a quand même un bon paquet d'abrutis nombrilistes dans le modélisme ferroviaire c'est pour ça que les clubs n'attirent plus les plus jeunes ! Quand on lit de tels propos on se dit que franchement il faut arrêter ! HJ fait du très bon matos pas tout le monde à les moyens de se payer une montée en laiton ! pour 150€ en moyenne chez HJ on a du matériel correct rappelons que notre hobby est cher et que 150€ constitue presque du premier prix et HJ fait du bon qualité/prix remis à l'échelle du cout général du modélisme...
D'ailleurs, HJ est plus cher que Piko mais le rapport qualité-prix-qualité de reproduction reste très en faveur de HJ. Ne parlons pas de Roco qui ne sort plus grand chose d'ailleurs dans le genre ré-utilisation de vieux moules ils sont plus forts que HJ.
C'est hallucinant le nombre de "c'était mieux avant quand c'était du made in France", et qui font ressortir ce sentiment contre les repreneurs que sont HJ.
Onc_Picsou a écrit :Quant au fait qu'Hornby arrête le train électrique, ben, ce sera pas une grosse perte.
Y'a quand même un bon paquet d'abrutis nombrilistes dans le modélisme ferroviaire c'est pour ça que les clubs n'attirent plus les plus jeunes ! Quand on lit de tels propos on se dit que franchement il faut arrêter ! HJ fait du très bon matos pas tout le monde à les moyens de se payer une montée en laiton ! pour 150€ en moyenne chez HJ on a du matériel correct rappelons que notre hobby est cher et que 150€ constitue presque du premier prix et HJ fait du bon qualité/prix remis à l'échelle du cout général du modélisme...
Les abrutis nombrilistes en question te le rendent bien, l'artiste, sauf que pour des prix équivalents voire inférieurs, des boites comme Roco arrivent à sortir du matériel soigné dont la qualité n'a rien à envier à celle des produits Hornby.
Que les jeunes ne soient plus attirés par les clubs est un autre sujet, question de génération ou d'attirance pour des loisirs plus "branchouille".
Alors effectivement oui, et à mon grand désespoir, c'était vachement mieux avant.
Ouais, ben des échanges comme ceux ci-dessus ne me pousseront certainement pas à plus participer sur ce forum en 2010..........
Il y a quand même des choses plus graves que la véracité de bout de plastique à roulette les gars, non?