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Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon

laurent06
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Message par laurent06 »

Iris 320, n'attaque pas les gens sans les connaitre, Zébulon exprime son point de vue de manière vive mais au fond je pense strictement la même chose que lui sauf que je n'ai plus du tout envie de perdre mon temps à donner mon point de vue sur des forums pour me faire traiter de pinailleur, de compteur de rivets, d'éternel insatisfait etc.... HJ à collectionné les boulettes sur cette loc'...(les tests dans les revues te le diront n'en doute pas) tu la veux pas de souci libre à toi car la mécanique est bonne... pour le reste....
zebulon
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Message par zebulon »

Ben Lolo, tu n'es pas en vacances ?
Tu es plus diplomate que moi.
laurent06
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Message par laurent06 »

Oui oui en vacances... mais bon quand il faut défendre les potes.... lol....
zebulon
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Message par zebulon »

C'est gentil, ça. Petit courriel à part.
jm91trains
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Message par jm91trains »

je viens de l'acheter chez Opherline 1 . elle me convient bien même si elle n'est peut être pas parfaite. ceux qui comme moi ne comptent pas les rivets et ne cherchent pas la petite bête l'aprécieront; les exigeants pourront toujours se tourner sur une TAB à 600/800 € ou une LEMATEC à ???? €.

Chacun voit midi à sa porte, quant à moi elle me convient parfaitement mais je respecte le point de vue de ceux qui sont plus exigeants!
je me fous complètement de savoir si la traverse avant est fausse ou pas ce n'est qu'un détail.
enfin je remercie HORNBY de commercialiser cette version FRET et attend avec impatience la 3ème sous-série qui doit sortir prochaimement.
A l'attention d'HORNBY, je suis en outre demandeur d'une CC 21000; la 21003 par exemple.
merci.
radius
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Message par radius »

+1
htes0042@alicehautdebit
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Message par htes0042@alicehautdebit »

ca coute pas plus cher de faire les choses justes.
iris320
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Message par iris320 »

zebulon a écrit :Et ta soeur !
Je ne veux pas jouer les pigeons. Si tu veux claquer 200 € pour une bouse, libre à toi. J'ai vu le proto à RE, je confirme, c'est une merde.
Et ce n'est pas ma femme qui va me faire la gueule pour une bécane. Elle participe largement à ma passion, comme moi à la sienne.
Point barre.
zi va comment qui me cause lui :D
ben moi je ne joue pas les pigeons je me fait plaisir.
zebulon
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Message par zebulon »

Mais se faire plaisir avec une loose pareille, faut oser quand même.
jm91trains
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Message par jm91trains »

j'ai essayé cette machine ce soir. je ne vois pas très bien ce qu'on peut lui reprocher !

Fonctionnement très doux et peu bruyant. l 'histoire de la traverse avant, je vois pas trop où est le problème, le reste me parait tout à fait convenable.

Evitons de critiquer trop facilement les industriels! bientôt H/J comme d'autres en auront ras le bol et laisseront tomber le marché français !
Patrice
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Message par Patrice »

La traverse avant devrait être plate. Comme ici:
http://lyonrail.free.fr/6500.htm
zebulon
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Message par zebulon »

jm91trains a écrit :Evitons de critiquer trop facilement les industriels! bientôt H/J comme d'autres en auront ras le bol et laisseront tomber le marché français !
Sauf quand ils enquillent âneries sur âneries, qui pourraient facilement être évitées si le contrôle qualité était digne de ce nom, si le bureau d'études faisait correctement son boulot.
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Message par Tibrus »

C'est quoi exactement cette traverse.

Perso entre la photo donnée au début et celle du site de Patrice, je constate l'absence du sigle SNCF et la vrai est estampillé 40xxxx alors que la reproduction est xxxx sans le 40.

Pouvez-vous préciser au retoucher la photo en mettant un gros rond rouge sur les différence ?

Ainsi je pourrais (et pas que moi) vous ce que vous ne trouvez pas correcte.
Je me coucherais moins bête ce soir :D
zebulon
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Message par zebulon »

Toutes les machines ne comportaient pas l'indice d'activité sur le numéro avant. La 6569 n'avait pas cet indice à l'avant.
iris320
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Message par iris320 »

jm91trains a écrit :j'ai essayé cette machine ce soir. je ne vois pas très bien ce qu'on peut lui reprocher !

Fonctionnement très doux et peu bruyant. l 'histoire de la traverse avant, je vois pas trop où est le problème, le reste me parait tout à fait convenable.

Evitons de critiquer trop facilement les industriels! bientôt H/J comme d'autres en auront ras le bol et laisseront tomber le marché français !
le fonctionnement est parfait en digital
les persiennes sont trop petites en hauteur de 6/10e environ.
N'hésite pas à faire part de tes remarques, les propos sur les forums sont lus par les fabricants, les remarques doivent etre utiles et constructives car les interventions de certains ne risquent pas de faire progresser les produits.
exemple:
Elle est complètement moisie
A jeter à la poubelle
c'est vraiment du gâchis d'acheter une telle daube
Ouais, et je me la transforme en collier de nouilles
Si tu veux claquer 200 € pour une bouse
je confirme, c'est une merde
Mais se faire plaisir avec une loose pareille

un fabricant qui tombe sur de tels propos n'y prete meme pas attention.
à plusieurs reprises j'ais fait des remarques pour la teinte des leds blanches et depuis certaines nouveautés ont des leds ton chaud (26000 multi et 6500 fret par ex).
bon train jm91trains
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