Transformation Et Patine

Toutes vos questions concernant le matériel roulant ...

Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus

pat6907fr
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Message par pat6907fr »

La vérité est ailleurs :lol:

scully contre mulder psaume IV chapitre 3 verset II 3e porte à droite au fond du trou noir.


patrick :lol:
V@peur29
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Message par V@peur29 »

10421 a écrit :La question de la non-existence de dieu a ete reglee une bonne foi pour toute au 18me siecle. On ne devrait plus avoir a en discuter au 21me. Malheureusement, tous les maux du monde proviennent de ce qu'environ 80% de la population mondiale s'y accroche desesperement pour ne pas avoir a penser de peur de se faire bobo la tete. Voila tout.
Hello,

Si vous faites allusion aux ecrits de Du Marsais et de Freret, je ne trouve pas que ca regle le probleme ;).
Quand a penser sur ce theme, nous n'en sommes pas vraiment capable puisque non seulement le probleme de cette entite superieure n'a jamais ete regle et que de surcroit, il n'existe finalement pas de definition universelle pour definir la pensee.
Donc de la a avoir mal au crane, nous avons de la marge.


Sinon pour la patine, j'aime bien :D. Mais j'aurais trop peur de me rater sur des modeles neufs.

Cordialement.
Pierre B
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Message par Pierre B »

Je n’ai fait que corriger Jeanbapt CC21002 qui prenait Patrick pat6907fr pour Dieu.

Pour coller au sujet il faudrait plutôt argumenter sur l’existence ou non de pat6907fr ? :)
V@peur29
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Message par V@peur29 »

pat6907fr a écrit :La vérité est ailleurs :lol:

scully contre mulder psaume IV chapitre 3 verset II 3e porte à droite au fond du trou noir.


patrick :lol:
http://www.generationmp3.com/gadgets/in ... e-coute-39

:lol::lol::lol:
:lol::lol:
10421
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Message par 10421 »

Quand je parle de 'dieu', je parle bien evidemment du dieu auquel tout le monde pense, c-a-d le pere-patron rancunier et fouetard de de la Bible et de ses avatars. Je ne parle pas de la fluctuation quantique primordiale. Car ce 'dieu'-la est completement indifferent a tout ce qui peut nous arriver, y-compris par notre faute.

Meme chose de mon cote pour la patine. Je n'ose m'y risquer, surtout pas sur des locos laiton.
pat6907fr
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Message par pat6907fr »

Elle a l'air géniale cette soucoupe; :P. Dans le même genre j'ai vu un micro elicopterre qui volle ait qui ha lere ales shell 1/87 ou presk. (oups le décodeur français s'est déréglé :lol:)

Aller; puisqu'on part un peu dans la fluctuation quantique primordiale; à mon humble avis ; nous sommes tous dieu quelque part; il suffit de le vouloir ;).
Maintenant quant à savoir si pat6907fr existe, seule une rencontre du premier type pourra dissiper les doutes :D

Patrick; terrien; 3 eme planete en partant du soleil (pour situer :D).
albertrain
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Message par albertrain »

Aller; puisqu'on part un peu dans la fluctuation quantique primordiale; à mon humble avis ; nous sommes tous dieu quelque part; il suffit de le vouloir .


tu as raison frère pat6907fr

je suis à genou face à mes terres à décor et je prie le père créateur
albertrain
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Message par albertrain »

avec l'alcool machin chose(pour la terre à décor) cela aide ................................à prier
pat6907fr
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Message par pat6907fr »

Excellent :lol: :lol: :lol: frere albert. Que la force soit avec toi et tes patinages artistiques.

Moi quand je patine trop , je sable :D.

patrick
alextrain.26
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Message par alextrain.26 »

Allez, arrêtez de déconner, c'est un sujet qui me passionne, alors moi j'embraye (enfin...)

alors, la patine, pour moi sur les locos elle se limite à juste un voile de marron mat à l'aéro sur les bas de caisse :
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et aussi sur le toit du au frottement des caténaires :
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mais il y a aussi des jus sur les persiennes des boites à ozone:
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Mais au début de cette discussion, le sujet était aussi la transformation de vieux matériel, alors dans cette série je propose la 060DB hornby (CC65012):
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La 7201 de roco (BB 407223 fret):
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et en ce moment la BB 9001 de VB (toujours 9001 mais avec chassis roco et flancs de bogies piko) :
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plus quelques autres projets en cours et pas encore commencés...
V@peur29
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Message par V@peur29 »

Bonsoir,

Superbe !

Cordialement.
pat6907fr
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Message par pat6907fr »

Du beau materiel , chapeau.

Amicalement

Patrick
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Message par alextrain.26 »

et encore je trouve que c'est pas très beau, dù à l'éclairage et à l'appareil photo, en vrai c'est plus mieux !
et sinon, vous autres qu'avez vous réalisé ?
Christophe
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Message par Christophe »

Beau travail Alex...

Mes premières patines de machine, j'avais utilisé les jus d'acétone sali à l'aéro, sur les conseils des gars du CFFC, (article RMF la patine des gens pressés).

La recette est efficace mais aujourd'hui, son aspect très uniforme me laisse sur ma faim ; de plus en plus, je préfère jongler centimètre carré par centimètre carré avec mes pinceaux, ce qui est évidemment beaucoup, beaucoup, beaucoup, beaucoup plus long mais en revanche, je peux apporter mille et une nuances que je n'obtiens pas avec de simples voiles ; les travaux des Franck Tavernier et Emannuel Nouaillier m'ont bien inspiré en ce sens, plus proches de nous ceux d'Harti (Hervé Hartmann) et du Mitch (où qu'il est d'ailleurs, il aurait de superbes choses à nous montrer lui aussi...)...

Bref, c'est comme le champagne ; on sait en faire du correct à marche forcée mais pour viser les saveurs les plus fines, faut laisser le temps au temps ! ;)

Je ne prétend pas pour autant y arriver mais bon on essaie...

Dernière machine réalisée, la Sybic Jouef ; patine et pose des superbes pantos Carmina.

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Petit truc qui coûtent pas cher pour le crachouillis présent sur les toits des électriques : une brosse à dent usagée, on trempouille dans un jus crado, on essuie un peu sur un sopalin et avec le pouce ou gratte les poils de la brosse en orientant les crachouillis sur la machine...

Une photo ici avant de passer des gros pinceaux ronds et souples pour estomper l'effet :

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Christophe
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Message par Christophe »

Encore un truc bien ch... à faire : le matériel entretenu mais qui n'est plus neuf bien sûr... une patine la plus subtile possible pour casser l'aspect plastique et néanmoins prendre en compte le fait que le matériel est lavé régulièrement tout en excluant pas qu'il puisse arriver d'un long trajet sous la pluie et les projections de boues...

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