je vais essayer de faire une vidéo mais je suis une quiche dans ce domaine

Christou a écrit : ↑

10 avr. 2020 22:32

Effectivement, les roues à rayon….cela me tente.

Et ben quelque part; çà fait envie

Waooooh; là franchement je suis bluffé. :o Merci pour toutes ces informations. De mon côté j'ai aussi cette 1264 ; achetée en 1971 je crois. C'était mon étalon pour la pose de la voie; si elle passait ; tout passait. je l'ai toujours et j'ai remotorisé le tender avec un rivarossi; en gardant la cais...

Bonjour et chapeau pour la transformation. Par contre j'ai une question qui me turlupine: La vraie 1264 était verte? Ou elle a eu plusieurs livrées?
Amicalement.

synoptique supervision u85.pdf Si un des forumistes est intéressé par un schéma d'itinéraires de ce type ; dans les limites du bestiau (16 commandes soit 8 aiguilles ou 16 aiguilles tête bêche) je me ferai un plaisir de pondre l'automatisme pour le plaisir ;) On peut prévoir 24 entrées soit 24 "ext...

voilà les schémas; le synoptique de supervision; les listes d'entrées sorties et les réglages des temporisations.

Ah oui j'oubliais ; j'ai déjà du l'écrire autrefois mais on plante pas un clou d'un seul coup de marteau: le fameux automate est garanti 500000 manoeuvres pour les contacts; sa mémoire (neuf) est de dix ans, ce qui veut dire que vous arrêtez votre réseau en 2020 vous revenez de mars en 2030 et çà re...

Bon ; maintenant que Pierre est en sécurité ; intéressons nous à l'ensemble 2 et ses 4 rôles. Reprenons notre exemple ; pour que l'itinéraire soit ok il faut que certaines conditions soient remplies: on fera coller un relais pour valider cela. g1 et (g3 ou g4) = ok g2 et (g3 ou g4) = ok on peut simp...

J'ai rajouté pour voir le fameux bouton de déblocage de l'itinéraire. Comment çà marche? Normalement il fallait désactiver un des interrupteurs qui définit l'itinéraire ; et il suffisait de choisir un autre interrupteur pour que le nouvel itinéraire soit tracé. (sous le train en cours de manoeuvre :...

Sacré Bob; toujours tête en l'air; c'est Pierre qui va pas trouver çà drôle quand la loco va faire une bi-voie :lol: On pourrait temporiser et bloquer l'itinéraire ; le temps que Pierre soit arrivé à destination. Mais si Pierre(qui roule) est trop lent , çà va pas le faire. Sinon on pourrait détecte...

1er ensemble: Il sert à donner; pour chaque aiguille quels sont les interrupteurs qui vont l’obliger à bouger. On ne commande pas encore les aiguilles directement mais des relais internes (on les appelle aussi bits internes). prenons un exemple; j’ai 4 voies de garages (g1 à g4) face à face 2 à 2 re...

çà y est; les moteurs sont arrivés (une promo coup de bol qui tombe à pic) j'ai acheté le coffret qui va bien ; le synoptique est dessiné, et le programme d'itinéraires fonctionne en simulation. Reste plus qu'à câbler les 10 aiguilles et les 10 interrupteurs. çà va m'obliger aussi à finir de peindre...

sur les 17; 5 sont déjà commandées ; je vais en rajouter 10 et en laisser 2 qui sont des aiguilles vers des voies de garage à ciel ouvert très accessibles et puis j'ai pas assez de sorties pour tout piloter

Bonjour. J'en suis à mon troisième RVB de ma gare terminus; j'ai enfin trouvé les voies et aiguilles qui vont bien; et je me suis dit que le pilotage de nombreuses aiguilles étaient inutiles car à portée de main. Donc sur les 17 aiguilles installées ; j'en ai seulement motorisé 5 pour permettre aux ...

Et pour finir (je vous embêterai plus ; c'est promis;)) on peut aussi créer un bloc automatique simplifié avec un 5206 viessmann et un peu de relayage. le 5206 alimente/surveille 8 zones (donc 8 cantons); on coupe la zone d'arrêt par le relais piloté par le contact inverseur associé fourni par le vi...