La règle NEM de poids de wagons est la longueur (mm) x 0.4 = le poids en gr (généralement constructeur)
Là dessus on peux majorer de 30 % soit pour un wagon de 100 mm ...40 gr et 12 gr de majoration sans avoir des convois trop lourds
Poids wagons marchandises
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Pacific
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Poids wagons marchandises
Juste en aparté ce petit rappel concernant le lestage de nos wagons.
La règle NEM de poids de wagons est la longueur (mm) x 0.4 = le poids en gr (généralement constructeur)
Là dessus on peux majorer de 30 % soit pour un wagon de 100 mm ...40 gr et 12 gr de majoration sans avoir des convois trop lourds
La règle NEM de poids de wagons est la longueur (mm) x 0.4 = le poids en gr (généralement constructeur)
Là dessus on peux majorer de 30 % soit pour un wagon de 100 mm ...40 gr et 12 gr de majoration sans avoir des convois trop lourds
Re: Poids wagons marchandises
C'est bon de rappeler mais en pratique il n'y a pas que le poids, il y a la qualité de roulement et les attelages. Pour le poids, augmenter la charge de 30% c'est augmenter la force de traction (pas de 30% on est sur le rail). Exemple, j'ai une rame de 16 wagons couverts et 2 fourgons M toutes marques pour un RA. En palier l'effort est de 40gr (j'ai de très mauvais rouleurs comme les Rousseau et les Hornby HO), en rampe de 20/000 et en courbe de 670 cela monte à 70 gr. Pour les attelages, il y a le rappel en alignement pas toujours fameux (SACHENMODELL et ELECTROTRAIN) qui reste bloqué en contre courbe.
https://www.dailymotion.com/video/x6yo7dh
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