Amateur de chemin de fer ou de fer...aille
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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- Jacquemin
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Amateur de chemin de fer ou de fer...aille
archives de l'ancien forum
- Pacific
- Divine
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Amateur de chemin de fer ou de fer...aille
Voici quelques photos soumises à votre avis prises ce jour sachant que ce "collectionneur" est installé depuis une dizaine d'années et rien n'a bougé depuis !!!!








Nous n'aimons pas assez la joie
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Bonjour,
Quel est ce collectionneur ? Quel est ce site ?
Le matériel est préservé pour restauration ?
Merci pour tes précisions
Quel est ce collectionneur ? Quel est ce site ?
Le matériel est préservé pour restauration ?
Merci pour tes précisions
- Bertrand v
- Crocodile
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- Enregistré le : 22 avr. 2007 17:57
- Localisation : Val d'Oise
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Amateur de chemin de fer ou de fer...aille
Bonjour,
Je pense qu'il s'agit de la gare des Ifs sur l'ancienne ligne d'Etretat.
Le matériel est celui qui a été récupéré par l'ancien gérant du chemin de fer touristique qui circulait au départ de Elbeuf Ville; après fermeture de ce touristique, tout le matériel a migré aux Ifs.
Pendant un temps, la rénovation des voitures ex CIWL a été envisagée de manière à former une rame qui aurait pu être louée à des entreprises pour des circulations spéciales, mais faute de partenaires financiers et de débouchés commerciaux viables, ce projet est resté lettre morte et le matériel subit depuis les outrages du temps.
Certains matériels intéresseraient peut être d'autres associations, mais l'actuel propriétaire ne souhaite pas vendre quoi que ce soit.
Je pense qu'il s'agit de la gare des Ifs sur l'ancienne ligne d'Etretat.
Le matériel est celui qui a été récupéré par l'ancien gérant du chemin de fer touristique qui circulait au départ de Elbeuf Ville; après fermeture de ce touristique, tout le matériel a migré aux Ifs.
Pendant un temps, la rénovation des voitures ex CIWL a été envisagée de manière à former une rame qui aurait pu être louée à des entreprises pour des circulations spéciales, mais faute de partenaires financiers et de débouchés commerciaux viables, ce projet est resté lettre morte et le matériel subit depuis les outrages du temps.
Certains matériels intéresseraient peut être d'autres associations, mais l'actuel propriétaire ne souhaite pas vendre quoi que ce soit.
- Pacific
- Divine
- Messages : 2307
- Enregistré le : 23 avr. 2007 19:55
- Localisation : Sausseuzemare en Caux - 76110
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Je ne pas dire mieux que bertrand v mais quand je passe à la halte des Ifs mon sang ne fait qu'un tour §§§.. quel gachis !
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J'adore les véhicules rouillés mais c'est vraiment dommage !
Voir aussi ici:
http://ferroviaire.auzeau.org/index.php?/category/121
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Amateur de chemin de fer ou de fer...aille
On peut aussi regretter qu'une des "branches" qui part des Ifs arrive à ... Etretat. Il y a bien un train touristique qui part d'Etretat, mais elle s'arrête aux Loges. Dommage qu'il n'ait pas été "possible" de "pousser" qu'aux Ifs.
Cette gare (les Ifs) est d'ailleurs très interessante d'un point de vue modéliste, puisque desservant 4 destinations, toutes en voie unique.
Dommage en tout cas que tout cela rouille...
Cette gare (les Ifs) est d'ailleurs très interessante d'un point de vue modéliste, puisque desservant 4 destinations, toutes en voie unique.
Dommage en tout cas que tout cela rouille...
Amateur de chemin de fer ou de fer...aille
bonjour
Ce n'est pas l'endroit?
vu sur le dvd la passion des trains avec Michel Chevalet!!
Ce n'est pas l'endroit?
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- Pacific
- Divine
- Messages : 2307
- Enregistré le : 23 avr. 2007 19:55
- Localisation : Sausseuzemare en Caux - 76110
Amateur de chemin de fer ou de fer...aille
Il n'y a pas eu d'accord possible entre ce proprietaire et l'association des Loges, quand à la voie vers Epouville-Montivilliers elle est coupée par la route de contournement de Goderville.
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Effectivement, dommage qu'il n'y ait eu d'accord possible...
Quant à la coupure à Goderville, oui, j'ai vu ça... Pour avoir passé qq années dans ce collège, juste à coté, je le regrette. A l'époque, il n'y avait déjà plus qu'une dessert marchandises minime...
Quant à la coupure à Goderville, oui, j'ai vu ça... Pour avoir passé qq années dans ce collège, juste à coté, je le regrette. A l'époque, il n'y avait déjà plus qu'une dessert marchandises minime...
Amateur de chemin de fer ou de fer...aille
Voilà un sujet intéressant à reproduire en modélisme, tout le matériel rouillant est disponible !Pacific a écrit :Voici quelques photos soumises à votre avis prises ce jour sachant que ce "collectionneur" est installé depuis une dizaine d'années et rien n'a bougé depuis !!!!
[url]http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/39/0 ... 13.jpg[url]
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- Jacquemin
- Messages : 1298
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Je pense que les personnes qui s'offusquent de l'état du matériel devraient avant tout s'investir au sein de l'association concernée que ce soit manuellement ou administrativement.
Pour information, la voiture "Saucisson" a été cédée au CFVE, une draisine va arriver au CEFNORD. De même une vapeur a été cédée à un châtelain. (Michel Guyot à Saint-Fargeau ?).
Par ailleurs, le Président de cette association (et propriétaire des lieux) effectue régulièrement des transports de matériel ferroviaires entre différents lieux avec une expérience technique et administrative validée.
Quant à la rivalité avec le TTEPC, elle est déplorable mais il ne faudrait pas non plus oublier de convaincre les élus et techniciens du secteur que 2 CFT voisins peuvent parfaitement être complémentaires.
Il reste à trouver aussi du financement pour la préservation et la mise en valeur du patrimoine ferroviaire. Il existe pour celà quelques pistes à exploiter et aussi à mettre en place. Certaines réflexions seront d'ailleurs rendues publiques Lundi 19 Janvier 2009 à 19 heures dans les locaux du Club de la Presse (17 Rue de Courtrai) à Lille.
Pour information, la voiture "Saucisson" a été cédée au CFVE, une draisine va arriver au CEFNORD. De même une vapeur a été cédée à un châtelain. (Michel Guyot à Saint-Fargeau ?).
Par ailleurs, le Président de cette association (et propriétaire des lieux) effectue régulièrement des transports de matériel ferroviaires entre différents lieux avec une expérience technique et administrative validée.
Quant à la rivalité avec le TTEPC, elle est déplorable mais il ne faudrait pas non plus oublier de convaincre les élus et techniciens du secteur que 2 CFT voisins peuvent parfaitement être complémentaires.
Il reste à trouver aussi du financement pour la préservation et la mise en valeur du patrimoine ferroviaire. Il existe pour celà quelques pistes à exploiter et aussi à mettre en place. Certaines réflexions seront d'ailleurs rendues publiques Lundi 19 Janvier 2009 à 19 heures dans les locaux du Club de la Presse (17 Rue de Courtrai) à Lille.
- Pacific
- Divine
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- Localisation : Sausseuzemare en Caux - 76110
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Oui certainement ben voyons.....on renove le matériel pour ce propriétaire des lieux et du matériel. Tout bénéf pour lui, c'est trop facile...pour revendre. Il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre.
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- Jacquemin
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Pour information, il s'agit d'une association qui est le Chemin de Fer des Hautes Falaises et non d'un propriétaire privé (sauf pour les locaux).
- Pacific
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Et cette asso se situe où ? merci pour l'info
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