Petite surprise...
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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- Danseuse
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Bonjour !
Je suis passé à Joué-lès-Tours cette fin de semaine, et près de la gare, j'ai eu la surprise de voir son passage à niveau avec des anciennes barrières d'origines, et plus fort, MANUELLES (manivelle) ! ai-je bien vu ? si c'est le cas, en existe-t'il encore bcp ailleurs en France ??
Je suis passé à Joué-lès-Tours cette fin de semaine, et près de la gare, j'ai eu la surprise de voir son passage à niveau avec des anciennes barrières d'origines, et plus fort, MANUELLES (manivelle) ! ai-je bien vu ? si c'est le cas, en existe-t'il encore bcp ailleurs en France ??
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Très très interessant. J'envisage d'installer de telles barrières à la sortie d'une gare, mais en déportant la commande du PN près du BV. Je ne sais pas trop comment ca fonctionne en fait. Il y a un système de cables qui "court" dans un caniveau, je suppose? Si tu y repasse, c'est possible d'avoir qq vues rapprochées?
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- Danseuse
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Bonjour dancdanc a écrit :Très très interessant. J'envisage d'installer de telles barrières à la sortie d'une gare, mais en déportant la commande du PN près du BV. Je ne sais pas trop comment ca fonctionne en fait. Il y a un système de cables qui "court" dans un caniveau, je suppose? Si tu y repasse, c'est possible d'avoir qq vues rapprochées?
Ce ne sera pas possible de suite car j'y retourne normalement que début février (je suis en Seine et Marne). Mais je ne manquerai pas de prendre mon appareil photo, c'est sûr !
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Vu la vitesse à laquelle mes projets avancent... début février, ce sera parfait 
D'avance merci
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Il y a toujours une maison de PN, ou est-ce commandé de la gare?
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- Danseuse
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La gare est bien à 100m de là et la manivelle juste à côté de la maison du PNdanc a écrit :Il y a toujours une maison de PN, ou est-ce commandé de la gare?
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no pb !danc a écrit :Vu la vitesse à laquelle mes projets avancent... début février, ce sera parfait
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Grand merci pour toutes ses photos, bien agréables à regarder en rentrant de congés
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Voici le PN 50 sur la ligne 22 , en gare de Fère Champenoise. Le trafic de cette ligne est "agricole" : Sucre, Céréales, Alcool, et Charbon et pierre à chaux pour la sucrerie de Connantre (la plus importante d'Europe).







