Patine et fonctionnement

[albertrain]

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[Pierre Bis]

J'aime bien patiner mes voitures et wagons avec une grosse quantité de terre à décor que j'époussette ensuite avec un pinceau à sec. Cela laisse une petite quantité de poussière en certains points à mon gôut très réaliste, et en plus la patine est alors réversible. Ce procédé a toutefois un gros défaut: des petites particules de terre à décor ont tendance à s'insinuer dans les roulements et rendent le matériel beaucoup moins roulant. De plus je ne sais pas si cela ne peut pas nuire à terme au captage du courant. le procédé n'est en tout cas pas applicable au matériel moteur, car trop dangeraux pour les moteurs et le captage.

Cela m'amène à une question plus générale: quels sont les risques de la patine pour le bon fonctionnement du matériel, et comment les éviter?

[albertrain]

pour éviter ce genre de désagrément il faut tous simplement démonter le modèle

quand je patine un bogie je retire les essieux

pour une loco je dilue (jus) la terre à décor avec un mélange d'eau et d'alcool
cela évite d'en mettre partout

[Christophe]

Pareil !

Et je ne patine quasiment plus avec les terres à décor à sec...

[Pacific]

Pour ma part, une fois la patine à la terre à décor terminée, je mets un voile de vernis mat incolore pour fixer le tout. La terre ne tombe plus et les doigts restent propres.

[fangio14]

Bonjour
Comment faire pour patiner des bogies ?
Merci

[albertrain]

Pour ma part, une fois la patine à la terre à décor terminée, je mets un voile de vernis mat incolore pour fixer le tout. La terre ne tombe plus et les doigts restent propres.

exact, mais bien faire attention à ne pas mettre du vernis sur les lames de contact ou tout ce qui sert de contact

et aussi protèger les vitrages