Porte-char à la voirie ??

ex membre1 · Message par **ex membre1** » 15 janv. 2008 15:45

Archives de l'ancien forum

DieselBerry · Message par **DieselBerry** » 15 janv. 2008 15:45

'lut,
ben voilà, tout est dans le titre ; les services de la voirie ont-ils jamais eu un porte-char avec un zouli p'tit V dessus ?
(pasque moi, j'ai un porte-char Bramos que je trouve bien sympa que j'aimerais affecter à la voirie ; voilà...)

ex membre1 · Message par **ex membre1** » 15 janv. 2008 16:22

V signifie Voies.

3+11 · Message par **3+11** » 16 janv. 2008 19:14

Bonsoir,

Tramway a écrit :V signifie Voies.

A la SNCF, V signifie... "Equipement"!

Je sais, c'est très logique...

A+
Vincent

ex membre1 · Message par **ex membre1** » 16 janv. 2008 19:37

3+11 a écrit :Bonsoir,

Tramway a écrit :V signifie Voies.
A la SNCF, V signifie... "Equipement"!

Je sais, c'est très logique...

A+
Vincent

De nos jours c'est lié aux services de l'Equipement et de l'Infrastructure.
A la base, V signifiait bel et bien Voie et VB Voies et Bâtiments.
VB était aussi une marque de modèles réduits disparue il y a environ 45 ans.

DieselBerry · Message par **DieselBerry** » 17 janv. 2008 18:55

oui, maizalor, à l'Equipement, y'en a ou y'en a pas des (ex) porte-chars ?

gimli · Message par **gimli** » 17 janv. 2008 19:05

ben non, a quoi serviraient ils?

ex membre1 · Message par **ex membre1** » 17 janv. 2008 21:51

A transporter des tracto-pelles.
Ce ne sont toutefois peut-être pas de porte-chars mais des wagons surbaissés.

gimli · Message par **gimli** » 18 janv. 2008 01:04

Tramway a écrit :A transporter des tracto-pelles.
Ce ne sont toutefois peut-être pas de porte-chars mais des wagons surbaissés.

les pelleteuses rail route de l'équipement sont transportées sur des plats clasiques et leurs cabines sont conçues pour rentrer dans le gabarit UIC une fois chargées.

ex membre1 · Message par **ex membre1** » 18 janv. 2008 08:47

gimli a écrit :
Tramway a écrit :A transporter des tracto-pelles.
Ce ne sont toutefois peut-être pas de porte-chars mais des wagons surbaissés.
les pelleteuses rail route de l'équipement sont transportées sur des plats clasiques et leurs cabines sont conçues pour rentrer dans le gabarit UIC une fois chargées.

Je n'ai pas évoqué des pelleteuses mais des tracto-pelles.
voir http://passiontp.free.fr

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