Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

je vais aller me balader, je pense que je ferais un tour chez mon détaillant, si c'est le cas, je reviendrais avec 2 trémies, en marquage "V"

Effectivement, les nouveaux tirages sont arrivés avec une amélioration pour les tringles du châssis.
Vu ce soir.

Bonsoir tous,

Hé ben c'était pas la peine de brailler comme des gorets qu'on égorge.
Les v'la raides vos tringles (de frein)

Fred

fredsorede a écrit :Bonsoir tous,

Hé ben c'était pas la peine de brailler comme des gorets qu'on égorge.
Les v'la raides vos tringles (de frein)

Fred

Ben ouais hein! Vraiment pas l'peine min tiots pères!!!
Suffisait que les chinoises caressent un peu les tringles pour les raidir!!!

Bon, pour ceux qui comande par correspondance, ça ne va pas être simple pour faire la différence entre la première mouture et la seconde les réf. sont identiques. si vous pouvez, achetez les en direct, je sais tout le monde ne peu pas le faire. Moi même je me suis fait avoir en voulant économiser quelques euros j'ai commandé par correspondance QUELLE ERREUR! alors que j'ai plein de magasins à ma portée.
Bon train ... de ballast!

Je n'ai pas encore vu la nouvelle série.
J'ai racheté la référence 03 avant-hier dans un magasin parisien : parmi les 9 ou 10 exemplaires présents j'ai pu choisir celui qui me paraissait être le mieux... ou avoir le moins de défauts.
C'est un joli wagon, certes cher mais indispensable sur un réseau et qu'il ne faut surtout pas acheter par correspondance....

mikado plm a écrit :C'est un joli wagon, certes cher mais indispensable sur un réseau et qu'il ne faut surtout pas acheter par correspondance....

Je vais écouter ton conseil.
Le week-end du 14-15 février, il y a une expo-bourse à Chamalière, peut être qu'il y en aura...

=)

Peut-être qu'il n'y en aura ... plus

:(:(

V@peur29 a écrit :Effectivement, les nouveaux tirages sont arrivés avec une amélioration pour les tringles du châssis.
Vu ce soir.

Je confirme.

Je n'ai pas eu besoin de choisir les dernières références sorties (VB) que j'avais réservées.

doc24 a écrit :

V@peur29 a écrit :Effectivement, les nouveaux tirages sont arrivés avec une amélioration pour les tringles du châssis.
Vu ce soir.

Je confirme.

Je n'ai pas eu besoin de choisir les dernières références sorties (VB) que j'avais réservées.

A la fois, c'est un peu normal. Les modèles marqués "VB" n'ont pas les tringles sujettes à torsion. Sauf la tringle de frein au dessous du wagon. Les commandes centralisées pour le pilotage des tambours latéraux ont été ajouté après (dans la réalité). Sur les modèles "VB" chaque tambour à une commande manuelle.
Ceci dit, je confirme, les modèles n'ont plus le défaut cité plus haut.

Salut, qui s'est essayé aux chargement de ballast?Quelle technique utilisée?Merci.

Readii94 a écrit :Salut, qui s'est essayé aux chargement de ballast?Quelle technique utilisée?Merci.

sur le post http://www.rmfmagazine.com/forum/viewtopic.php?id=4235, il y a eu un échange concernant le chargement des trémies LKAB.... La technique peut, je pense, être adaptée...

Merci pour l'info mais je me suis concocté une solution à partir de Dépron et de ballast GPP.
Deux astuces:
*ceux qui vont installer deux cablots de frein devront pratiquer des encoches (scie Roco) dans les plots de blocage des tampons sinon ça rentrera en force et déformera les cablots.
* si chargement, il faudra découper dans le couvercle souple la partie centrale;ça continuera de maintenir le wagon.
(je n'ai pas d'APN donc pas de photo)