Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Et oui; mais des euros virtuels à ce qu'il semble...

Amicalement

Patrick

Excellent le barbecue, je savais que les moteurs renault arrivaient à chauffer (joint de culasse sur megane à 50000 suite a deces prematuré de la pompe à eau) mais là

Amicalement

Patrick

pat6907fr a écrit :je savais que les moteurs renault arrivaient à chauffer (joint de culasse sur megane à 50000 suite a deces prematuré de la pompe à eau) mais là

Amicalement

Patrick

Ce ne sont pas des saucisses qui grillent chez Renault, mais les soupapes . A 55000 km sur une Twingo.... + pb de pompe à eau + changement des disques de frein à 40000 km pour quelqu'un qui ne matraque pas ses freins...
Faut que ça fume !!!

La BB 17105 est la dernière locomotive de la série des BB 17000.
C'est la BB 17005 (livrée IDF) qui dispose de capots à l'avant des cabines.
Elle a été radiée voici quelques mois.
Le surnom "Belphégor" est plutôt identifié à la CC 80001 (ex-prototype turbines Renault).

hmc a écrit :bjr,
OK avec tramway sauf que sur l'Ouest la 17005 était bien surnommée belphégor, et ce n'est pas un cas isolé
Désolé
JP

Merci pour l'information.

pat6907fr a écrit :Excellent le barbecue, je savais que les moteurs renault arrivaient à chauffer (joint de culasse sur megane à 50000 suite a deces prematuré de la pompe à eau) mais là

Amicalement

Patrick

Renault .... des voitures à vivre :rolleyes: .....

Sinon c'est confirmé que Mehano c'est fini? Si c'est le cas vraiment dommage, je commençais a bien aimé leur production...

A++

Mathieu

pat6907fr a écrit :Mehano qui disparait ; c'est une des premieres mauvaises nouvelles pour notre hobby. Esperons qu'apres "la crise" un repreneur slovene de la région pourra relancer la fabrication.
C'est tout le mal que je souhaite aux 140 employés .

C'est sérieux ? Mehano disparait vraiment ?

Impressionnant...