Bogies Y 25
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
Bogies Y 25
Archives de l'ancien forum
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PK73-ligne-19-Region-Est
- Coucou
- Messages : 22
- Enregistré le : 15 juin 2007 20:35
Bogies Y 25
Bonjour,
Je m'amuse actuellement a un petit detaillage du wagon marchandises type Res,de jouef.
Hélas ce modele,possede des bogies de type Y25,sans gravure des sabots de freins.
Savez vous ou je pourrais me procurer,ce meme type de bogies possedant,c sabots de freins ?
Merci.
PK 73.
Je m'amuse actuellement a un petit detaillage du wagon marchandises type Res,de jouef.
Hélas ce modele,possede des bogies de type Y25,sans gravure des sabots de freins.
Savez vous ou je pourrais me procurer,ce meme type de bogies possedant,c sabots de freins ?
Merci.
PK 73.
Bogies Y 25
A l'époque où Jouef existait encore, ils avaient commercialisé des sabots de freins en pièces détachées, afin de mettre les vieux bogies Y25 au goût du jour. C'est la solution la plus simple, encore faut-il en trouver de nos jours, peut-être dans les expos chez les vendeurs de bidules d'occasion.
Sinon des bogies seuls sont vendus chez Roco et chez Märklin. Ensuite il faudra adapter la fixation, et des attelages.
Sinon des bogies seuls sont vendus chez Roco et chez Märklin. Ensuite il faudra adapter la fixation, et des attelages.
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Christophe
- AGC
- Messages : 866
- Enregistré le : 21 avr. 2007 22:13
Bogies Y 25
Je réalise pas mal de ces bricolages moi aussi et j'ai le même problème que toi...
Je me demandais si je n'allais pas tenter de mouler quelques sabots de frein à poser sur les vieux bogies Jouef...
J'ai noté aussi qu'il y a eu plusieurs étapes chez Jouef ; on peut trouver des bogies Y25 dont les sabots de freins sont présents mais pas en face des roues !
Méfie toi aussi particulièrement de ceux qui portent leur attelages, même à tête NEM... car ce faisant, les attelages sont plus bas que sur les wagons dont le timon d'attelage est fixé sur la caisse du wagon ; et si tu utilises comme moi des Profi Fleischmann sensibles à la hauteur, problème pour atteler !!
J'ai entendu parler des accessoires que décrit Pierre mais je n'ai jamais réussi à en trouver. Et trouver des bogies Jouef dernière génération, bon courage...
J'ai essayé de regarder tous les Y25 du marché, me demandant lequel serait à la fois correctement reproduit, dispo en pièce détachée et pas d'un prix excessif... Pas facile...
D'ailleurs, avis aux spécialistes, quels sont les Y25 particulièrement bien reproduits ?
- les Piko me semble un peu chétif
- les Electrotren au contraire massif et nettement plus gros que d'autres
- Oskar ?
- Roco
- Marklin/Trix ?
- LSM ?
Je me demandais si je n'allais pas tenter de mouler quelques sabots de frein à poser sur les vieux bogies Jouef...
J'ai noté aussi qu'il y a eu plusieurs étapes chez Jouef ; on peut trouver des bogies Y25 dont les sabots de freins sont présents mais pas en face des roues !
Méfie toi aussi particulièrement de ceux qui portent leur attelages, même à tête NEM... car ce faisant, les attelages sont plus bas que sur les wagons dont le timon d'attelage est fixé sur la caisse du wagon ; et si tu utilises comme moi des Profi Fleischmann sensibles à la hauteur, problème pour atteler !!
J'ai entendu parler des accessoires que décrit Pierre mais je n'ai jamais réussi à en trouver. Et trouver des bogies Jouef dernière génération, bon courage...
J'ai essayé de regarder tous les Y25 du marché, me demandant lequel serait à la fois correctement reproduit, dispo en pièce détachée et pas d'un prix excessif... Pas facile...
D'ailleurs, avis aux spécialistes, quels sont les Y25 particulièrement bien reproduits ?
- les Piko me semble un peu chétif
- les Electrotren au contraire massif et nettement plus gros que d'autres
- Oskar ?
- Roco
- Marklin/Trix ?
- LSM ?
Bogies Y 25
Tu as oublié Fleischmann, Klein Modellbahn, et Liliput, mais de toutes façons ce ne sont pas les mieux.
Les meilleurs, je dirais Märklin (pas Trix, il n'y en a pas chez Trix, toutes les pièces détachées en bogies H0 sont sous références Märklin). En 2, Roco.
Les meilleurs, je dirais Märklin (pas Trix, il n'y en a pas chez Trix, toutes les pièces détachées en bogies H0 sont sous références Märklin). En 2, Roco.
Bogies Y 25
Bonjour,
il est aussi possible de se procurer des Y25 Sachsenmodelle chez Makette.
Ces modèles sont très voisins des Roco et peuvent être livrés avec roues Nem ou Rp 25.
Salutations amicales.
Laurent.
Ps: le seul inconvénient c'est qu'il y aura du travail pour les adapter sur les wagons Jouef.... Autre solution voir avec le SAV LSM si c'est possible d'avoir des bogies car ils sont adaptables plus facilement sur un wagon Jouef.... Afin je pense à la vue de leur conception!!!!
il est aussi possible de se procurer des Y25 Sachsenmodelle chez Makette.
Ces modèles sont très voisins des Roco et peuvent être livrés avec roues Nem ou Rp 25.
Salutations amicales.
Laurent.
Ps: le seul inconvénient c'est qu'il y aura du travail pour les adapter sur les wagons Jouef.... Autre solution voir avec le SAV LSM si c'est possible d'avoir des bogies car ils sont adaptables plus facilement sur un wagon Jouef.... Afin je pense à la vue de leur conception!!!!
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Christophe
- AGC
- Messages : 866
- Enregistré le : 21 avr. 2007 22:13
Bogies Y 25
Bon, j'actualise la liste...
- Piko ; me semble un peu chétif
- Electrotren ; massif et nettement plus gros que d'autres ?
- Oskar ?
- Roco : dans le trio de tête en qualité de reproduction ?
- Marklin : serait le meilleur Y25 du marché ?
- LSM ?
- Fleischmann
- Klein Modellbahn
- Lilliput
- Sachsenmodelle/ Makette
Je précise pour éviter de trop se disperser que je parle uniquement des versions soudés.
Laurent, à Expom 2006, j'ai demandé à Makette ce qu'il en était de leur bogie Y25, ils me disaient qu'ils ne faisaient plus cela ; est-ce ce dont tu parles ?
- Piko ; me semble un peu chétif
- Electrotren ; massif et nettement plus gros que d'autres ?
- Oskar ?
- Roco : dans le trio de tête en qualité de reproduction ?
- Marklin : serait le meilleur Y25 du marché ?
- LSM ?
- Fleischmann
- Klein Modellbahn
- Lilliput
- Sachsenmodelle/ Makette
Je précise pour éviter de trop se disperser que je parle uniquement des versions soudés.
Laurent, à Expom 2006, j'ai demandé à Makette ce qu'il en était de leur bogie Y25, ils me disaient qu'ils ne faisaient plus cela ; est-ce ce dont tu parles ?
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PK73-ligne-19-Region-Est
- Coucou
- Messages : 22
- Enregistré le : 15 juin 2007 20:35
Bogies Y 25
Merci, pour vos réponses.
De mon cotés,j'ai bricolé un peu; avec quelques chutes de ci de là.
Pour conclusion, observer le modeles a 1 metres ca va.
L'oeil,coller dessus, hum,hum ...
Merci encore.
amicalement.
Pk73...
De mon cotés,j'ai bricolé un peu; avec quelques chutes de ci de là.
Pour conclusion, observer le modeles a 1 metres ca va.
L'oeil,coller dessus, hum,hum ...
Merci encore.
amicalement.
Pk73...
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tonton jojo
- Crocodile
- Messages : 266
- Enregistré le : 24 mai 2007 22:25
Bogies Y 25
Moi je trouve que les Klein sont assez fins. Après, si il faut vérifier les dimensions, je ne suis pas capable de dire si ils respectent pil poil l'échelle HO!
Bogies Y 25
Bonjour,
quelques remarques à propos des Y25 en modélisme :
Electrotren : Christophe indique "nettement plus gros que les autres". Forcément ! Aucune revus n'a jamais signalé que les wagons Electrotren sont généralement des redécos pures et simples (conservant même le frein espagnol !) et surtout montées sur les Y25 espagnols qui ont un empattement de 2,00 mètres fidèlement reproduits par Electrotren mais totalement incorrect en France par exemple : 200 mm de différence eréalité, cela fait tout de même 2,3 mm au 1/87e ! Cela génère un arrondis moins "pointu" de la partie centrale entre les essieux.
A noter que, pour avoir examiner une rames de transports de coils en gare de Salamanque il n'y a pas très longtemps, une grosse moitié était motée sur bogies de 2,00 m, l'autre, sur bogies classique de 1,80 m.
Il semblerait que les wagons plus anciens soient plutôt sur bogies de 2,00 m.
Klein Modellbahn : gravure très "stricte" (manque d'arrondis et de relief). De plus, la partie centrale qui devrait être évidée ne l'est pas et ne peut l'être compte tenu de la conception du bogie. De plus, les sabots noirs ne se voient pas : on a l'impression qu'il n'y a pas de sabots, tant ils se confondent avec les roues en plastique noir avec bandage métallique ou tout métal et très (tant mieux !) brunies.
Märklin : superbe gravure quand on regarde le bogie en élévation, mais cela se gâte quand on observe le bogie de face. Les flancs sont beaucoup trop épais ! Avantage : Y25 moulés dispo.
Liliput : les souvenirs que j'en ai c'était des sabots de frein dans les plan des flancs de bogies. Mais peut-être qu'une version regravée est sortie ? Avantage : Y25 moulés dispo.
Comme je l'ai dit sur un autre dossier du même forum, LS Models m'avait assuré qu'ils envisageaient la commercialisation de leurs bogies mais sans préciser quand.
Cela ferait bien les affaires de mes céréaliers et minéraliers Dacker, très beaux mais affublés de véritables horreurs en terme de bogies !
Les Roco sont très bien mais, d'après un contributeur de ce forum, seraient difficiles à trouver...
Les derniers Jouef tirent encore leur épingle du jeu à condition, là aussi, d'en trouver.
A+ ITE74
quelques remarques à propos des Y25 en modélisme :
Electrotren : Christophe indique "nettement plus gros que les autres". Forcément ! Aucune revus n'a jamais signalé que les wagons Electrotren sont généralement des redécos pures et simples (conservant même le frein espagnol !) et surtout montées sur les Y25 espagnols qui ont un empattement de 2,00 mètres fidèlement reproduits par Electrotren mais totalement incorrect en France par exemple : 200 mm de différence eréalité, cela fait tout de même 2,3 mm au 1/87e ! Cela génère un arrondis moins "pointu" de la partie centrale entre les essieux.
A noter que, pour avoir examiner une rames de transports de coils en gare de Salamanque il n'y a pas très longtemps, une grosse moitié était motée sur bogies de 2,00 m, l'autre, sur bogies classique de 1,80 m.
Il semblerait que les wagons plus anciens soient plutôt sur bogies de 2,00 m.
Klein Modellbahn : gravure très "stricte" (manque d'arrondis et de relief). De plus, la partie centrale qui devrait être évidée ne l'est pas et ne peut l'être compte tenu de la conception du bogie. De plus, les sabots noirs ne se voient pas : on a l'impression qu'il n'y a pas de sabots, tant ils se confondent avec les roues en plastique noir avec bandage métallique ou tout métal et très (tant mieux !) brunies.
Märklin : superbe gravure quand on regarde le bogie en élévation, mais cela se gâte quand on observe le bogie de face. Les flancs sont beaucoup trop épais ! Avantage : Y25 moulés dispo.
Liliput : les souvenirs que j'en ai c'était des sabots de frein dans les plan des flancs de bogies. Mais peut-être qu'une version regravée est sortie ? Avantage : Y25 moulés dispo.
Comme je l'ai dit sur un autre dossier du même forum, LS Models m'avait assuré qu'ils envisageaient la commercialisation de leurs bogies mais sans préciser quand.
Cela ferait bien les affaires de mes céréaliers et minéraliers Dacker, très beaux mais affublés de véritables horreurs en terme de bogies !
Les Roco sont très bien mais, d'après un contributeur de ce forum, seraient difficiles à trouver...
Les derniers Jouef tirent encore leur épingle du jeu à condition, là aussi, d'en trouver.
A+ ITE74
Bogies Y 25
Bonsoir,
J'ai oublié que Klein Modellbahn proposait aussi son Y25 en version moulée. Mais là, c'est pire que pour le soudé : l'aspect arrondi propre à cette version est complètement passé à la trappe ! Il est aussi anguleux que la version mécano-soudée !... Dommage !
A+ ITE74
J'ai oublié que Klein Modellbahn proposait aussi son Y25 en version moulée. Mais là, c'est pire que pour le soudé : l'aspect arrondi propre à cette version est complètement passé à la trappe ! Il est aussi anguleux que la version mécano-soudée !... Dommage !
A+ ITE74
Bogies Y 25
bonsoir....
je tombe sur cette discussion sur les Y25
pour info, P&D a un stock de wagons Jouef retrouves "dans le fond de l'usine Jouef"....mais surtout, etant chausses par des bogies Y25 derniere generation !!!!!!!!!!!!
oui oui, avec les pieces rapportes comme il faut
regardez donc leur pub dans les dernieres revues de Novembre et vous verrez les ref J6 (l'antique plat logiquement sur Diamond) pour 6 Euros, soit 3 Euros le bogie.... y'a aussi le tombereau, a 10 Euros !!!!!!!!!
bref, que du bonheur, et je vous confirme d'autant plus la chose, que j'ai commande et recu surtout, une dizaine de plat avec ses bogies
profitez en, ruez vous, y'en aura pas pour tout le monde !!!
Dominique, qui a deja passe l'info semaine derniere sur un autre fil ici, mais je sasi plus ou
je tombe sur cette discussion sur les Y25
pour info, P&D a un stock de wagons Jouef retrouves "dans le fond de l'usine Jouef"....mais surtout, etant chausses par des bogies Y25 derniere generation !!!!!!!!!!!!
oui oui, avec les pieces rapportes comme il faut
regardez donc leur pub dans les dernieres revues de Novembre et vous verrez les ref J6 (l'antique plat logiquement sur Diamond) pour 6 Euros, soit 3 Euros le bogie.... y'a aussi le tombereau, a 10 Euros !!!!!!!!!
bref, que du bonheur, et je vous confirme d'autant plus la chose, que j'ai commande et recu surtout, une dizaine de plat avec ses bogies
profitez en, ruez vous, y'en aura pas pour tout le monde !!!
Dominique, qui a deja passe l'info semaine derniere sur un autre fil ici, mais je sasi plus ou
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Christophe
- AGC
- Messages : 866
- Enregistré le : 21 avr. 2007 22:13
Bogies Y 25
Domi, ce sont vraiment les toutes dernières générations de bogies Y25 avec les sabots de frein EN FACE des tables de roulement ?
Bogies Y 25
j'ai ressorti mon vieux APN, et voila la chose...
Dominique
Dominique
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Christophe
- AGC
- Messages : 866
- Enregistré le : 21 avr. 2007 22:13
Bogies Y 25
Ah mama mia !! Le bonheur !! Exactement ce que je cherche !!!