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Pas besoin d'attendre les Z2 LSM ! Réalisation perso sur base Jouef . Quelques petites erreurs , mais l'impression générale rend assez bien . Le logo Rhône-Alpes n'est en réalité pas présent sur les Z2 rénovés TER , une petite entorse afin de me familiariser avec la fabrication et la pose de décalcomanies .
Et n'oublions pas qu'il y a la version CFL qui intéressera une clientèle luxembourgeoise/française/belge.
En France surtout la clientèle lorraine sera intéressée étant donné que la série CFL 2000 (les Z2 luxembourgeoises alors) pénètre de façon très régulière dans la région de Metz.
En plus j'observe que l'extérieur des Z2 de la CFL a changé plusieurs fois de "robe" ce qui implique qu'un producteur peut commercialiser plusieurs modèles en version CFL qui -sans doute - trouveront tous un acheteur. Toutefois il sera nécessaire de produire aussi des versions AC parce que là-bas le nombre d'amateurs qui possédent un "réseau à plots" n'est pas du tout négligable!
Des Z2 de la SNCF roulaient aussi sur un trajet suisse relativement longue entre La Plaine et Genève Cornavin! Aussi les amateurs en Suisse sont pour un grand part des "AC-istes".
