Le TGV La Poste Lima Collection avec ses voitures complémentaires au complet couteraient une petite fortune de nos jours.
Ces bien ces boites bleue/argent dont j'affectionne, je possède aussi le ligne de coeur, quelle reproduction !, cela s'arrete là.
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Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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ratpratp786
- Draisine
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- Enregistré le : 25 avr. 2007 21:53
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Je sais bien pour le laposte, il m'a couté déja une petite fortune (il en vaut encore plus maintenant) mais je l'aime tellement ^^ . De toute façon c'est simple, c'est les plus beau tgv sorti en Ho...
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Salut la compagnie!
J'ai reçu ce matin la BB 68512 A1A-A1A, logo allégé, dépôt de Chalindrey, de chez Roco. Il y a 10 jours c'était la 7101 GRG, de chez Electrotren. Vraiment de belles machines, au fonctionnement impécable. =)
J'ai reçu ce matin la BB 68512 A1A-A1A, logo allégé, dépôt de Chalindrey, de chez Roco. Il y a 10 jours c'était la 7101 GRG, de chez Electrotren. Vraiment de belles machines, au fonctionnement impécable. =)
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Salut les cheminots!
J'ai reçu, de chez Juramodélisme, hier matin l'ABJ 1, époque II, version Etat, :P les teintes sont superbes et la différence avec la version SNCF est flagrante, il n'y a pas de risque de les confondre, ne serait-ce que par la taille du logo des compagnies et la couleur métalisée du toit trés appuyée de la version Etat. Quelqu'un a-til un avis sur l'authenticité de ces dernières? =)
J'ai reçu, de chez Juramodélisme, hier matin l'ABJ 1, époque II, version Etat, :P les teintes sont superbes et la différence avec la version SNCF est flagrante, il n'y a pas de risque de les confondre, ne serait-ce que par la taille du logo des compagnies et la couleur métalisée du toit trés appuyée de la version Etat. Quelqu'un a-til un avis sur l'authenticité de ces dernières? =)
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D'autre part j'attends avec impatience l'ABJ3 dit Bigouden, que j'ai commandé en même temps que le phénomène ci-dessus, chez un autre fournisseur. (PierreDominique pour ne pas les citer). Quelqu'un en a-t-il déjà acheté ou reçu un qu'il aura commandé?
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bonjour , je vais te faire une reponse d'amateur d'epoque 3, je signe un cheque tout de suite a ceux qui me proposent des vapeurs fabriquées comme les 150z de roco : moteur dans le tender, c'est propre , y'a de la place, c'est lourd transmission par cardan sur toutes les roues motrices de la loco: ça patine pas ,c'est solide , ça tracte fort prise de courant partout ,demar:ages souples , ralentis progressifs CHAPEAU ROCO exemple a suivre !
pour le reve evidemment c'est lemaco, pour la realité pas mal de france train ,roco ,riva
pour le reve evidemment c'est lemaco, pour la realité pas mal de france train ,roco ,riva
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alextrain.26
- Moustache
- Messages : 359
- Enregistré le : 11 mai 2007 19:12
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Bonsoir,
mon avis sera surtout sur le fonctionnement :
Pour moi roco c'est ce qu'il y a de mieux (4100, 68000, 7200, 7400, 8200, 9200, 25200, 9003, 150X, 150C, BR1189, E16, E103, et aujourdh'hui 2D2 9100 ;-)))))))))))))))))))))) ), et par antécédent, röwa.
suivi de très près par rivarossi (7100, E428 et Gt2 4/4 (vapeur mallet)), je ne connais pas encore la période de reprise de jouef...
et de quelques pièces de champaJouef et lima collection (26000, 67300), un peu déçu par 9400 et surtout par 21002
Le Hornby jouef actuel a du bon et du mauvais (et je parle toujours du fonctionnement) bon: TGV orange, mais bruyante : 6512
Quant à fleischmann, c'est vrai que c'est bien, mais le moteur est là, on ne peut pas l'oublier (BR50058, et 232TC)
Moyen mais acceptable , le duplex méhano faut dire que ce n'est pas la ruine : 129 euros le coffret modelisme chez P-D il y a 1 an et aujourd'hui sa rallonge à 79 euros, on ne peut pas se plaindre du rapport qualité/prix
Le vieux jouef : nul à ch... : ça déraille, ça ne démarre qu'avec un coup de poing sur la table, ça chauffe, c'est bruyant et c'est mou; c'est sûr qu'en 1980 on avait pas trop le choix, quoi que, le jour où j'ai eu ma 7201, je ne me lassais pas de la faire tourner, il n'y avait plus qu'elle... Je supporte encore une Budd (pas pour longtemps), une 141P et une BB27, ce sont les seules, le reste j'ai viré !
quant à märklin (enfin trix), j'arrive pas a comprendre pourquoi on aime ça, c'est grossier et archi-bruyant ! j'ai eu une 26000, et elle n'est resté qu'une semaine, zou, dégage !
Electrotren (ABJ et 7100) j'aime bien, surtout la 7100, silencieuse et puissante, bon, les puristes trouvent à redire sur les cotes, mais reconnaissez que c'est une bête de somme !
Maintenant, comme j'aime bien aussi bricoler, je bidouille :
la 060DB devenue 65012 de Hornby, j'ai hâte de lui trouver un nouveau châssis, faut un casque anti-bruit là aussi.
une 9001 avec caisse VB mais bien sûr un châssis roco BR111, increvable.
une rame Z3801 apocopa, en cours de rénov, ok, mais le petit moteur tenshodo se sent seul, j'en aurai mis deux.
et actuellement, une CC20002 apocopa sur châssis riva, excellent fonctionnement (merci riva !)
aujourd'hui, j'ai ressorti une E626 roco, elle fait du bruit, hop on lève le capot, une goutte d'huile sur les paliers de rotor du moteur et zou, ça file et sans bruit, c'est vraiment super ...
Pour ce qui est du matériel tracté, ben tout est bon, (toujours en fonctionnement), mais il est clair que le matériel moderne est au top : LSM, Hjouef, lima collection, non, vraiment ça passe de partout et sans se plaindre. Bon là aussi, le vieux jouef est à la ramasse, ça roule, mais c'est pas très beau, mais c'est ça le progrès, si tout était bon dés le début, où irait on ?
un petit mot sur la 2D2 de roco, elle est vraiment à la hauteur de mes attentes, sauf pour ce qui est du déport en courbe, on dirait la 9135, mais il faut reconnaitre qu'elle se sort haut la main des tests que je lui ai fait subir, par contre elle à l'air un peu trop neuf, je sens une subtile patine se préparer...
A+
Alex
mon avis sera surtout sur le fonctionnement :
Pour moi roco c'est ce qu'il y a de mieux (4100, 68000, 7200, 7400, 8200, 9200, 25200, 9003, 150X, 150C, BR1189, E16, E103, et aujourdh'hui 2D2 9100 ;-)))))))))))))))))))))) ), et par antécédent, röwa.
suivi de très près par rivarossi (7100, E428 et Gt2 4/4 (vapeur mallet)), je ne connais pas encore la période de reprise de jouef...
et de quelques pièces de champaJouef et lima collection (26000, 67300), un peu déçu par 9400 et surtout par 21002
Le Hornby jouef actuel a du bon et du mauvais (et je parle toujours du fonctionnement) bon: TGV orange, mais bruyante : 6512
Quant à fleischmann, c'est vrai que c'est bien, mais le moteur est là, on ne peut pas l'oublier (BR50058, et 232TC)
Moyen mais acceptable , le duplex méhano faut dire que ce n'est pas la ruine : 129 euros le coffret modelisme chez P-D il y a 1 an et aujourd'hui sa rallonge à 79 euros, on ne peut pas se plaindre du rapport qualité/prix
Le vieux jouef : nul à ch... : ça déraille, ça ne démarre qu'avec un coup de poing sur la table, ça chauffe, c'est bruyant et c'est mou; c'est sûr qu'en 1980 on avait pas trop le choix, quoi que, le jour où j'ai eu ma 7201, je ne me lassais pas de la faire tourner, il n'y avait plus qu'elle... Je supporte encore une Budd (pas pour longtemps), une 141P et une BB27, ce sont les seules, le reste j'ai viré !
quant à märklin (enfin trix), j'arrive pas a comprendre pourquoi on aime ça, c'est grossier et archi-bruyant ! j'ai eu une 26000, et elle n'est resté qu'une semaine, zou, dégage !
Electrotren (ABJ et 7100) j'aime bien, surtout la 7100, silencieuse et puissante, bon, les puristes trouvent à redire sur les cotes, mais reconnaissez que c'est une bête de somme !
Maintenant, comme j'aime bien aussi bricoler, je bidouille :
la 060DB devenue 65012 de Hornby, j'ai hâte de lui trouver un nouveau châssis, faut un casque anti-bruit là aussi.
une 9001 avec caisse VB mais bien sûr un châssis roco BR111, increvable.
une rame Z3801 apocopa, en cours de rénov, ok, mais le petit moteur tenshodo se sent seul, j'en aurai mis deux.
et actuellement, une CC20002 apocopa sur châssis riva, excellent fonctionnement (merci riva !)
aujourd'hui, j'ai ressorti une E626 roco, elle fait du bruit, hop on lève le capot, une goutte d'huile sur les paliers de rotor du moteur et zou, ça file et sans bruit, c'est vraiment super ...
Pour ce qui est du matériel tracté, ben tout est bon, (toujours en fonctionnement), mais il est clair que le matériel moderne est au top : LSM, Hjouef, lima collection, non, vraiment ça passe de partout et sans se plaindre. Bon là aussi, le vieux jouef est à la ramasse, ça roule, mais c'est pas très beau, mais c'est ça le progrès, si tout était bon dés le début, où irait on ?
un petit mot sur la 2D2 de roco, elle est vraiment à la hauteur de mes attentes, sauf pour ce qui est du déport en courbe, on dirait la 9135, mais il faut reconnaitre qu'elle se sort haut la main des tests que je lui ai fait subir, par contre elle à l'air un peu trop neuf, je sens une subtile patine se préparer...
A+
Alex
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Bonjour à tous,
Sorry je n'écris pas souvent mais je vous lis beaucoup et j'adore. Pour moi je suis aussi fana de Brawa, je viens de recevoir la BR 57 409, pure merveille. J'ai aussi découvert Gutzold, les Br 75 & Br 19 sont fantastiques et ça fonctionne parfaitement.
Bon dimache à tous et bon noël!
Sorry je n'écris pas souvent mais je vous lis beaucoup et j'adore. Pour moi je suis aussi fana de Brawa, je viens de recevoir la BR 57 409, pure merveille. J'ai aussi découvert Gutzold, les Br 75 & Br 19 sont fantastiques et ça fonctionne parfaitement.
Bon dimache à tous et bon noël!
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J'adore les ABJ electrotren... Mon dépot est en train de se convertir en centre autorail...
Il me reste à me lancer dans la patine de ces engins....
Il me reste à me lancer dans la patine de ces engins....
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J'ai déjà reçu mon ABJ3 'Bigouden' il est malheureusement de la région Est, c'est une version à toi crème, si quelqu'un a commandé un toit rouge, se serai sympa de sa part de me dire le nom du dépôt et la référence Electrotren, si c'est un de la région Ouest, merci.
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d'ici une quinzaine de jours , l'arrivée des toits rouges ( il me semble)Résabreiz a écrit :J'ai déjà reçu mon ABJ3 'Bigouden' il est malheureusement de la région Est, c'est une version à toi crème, si quelqu'un a commandé un toit rouge, se serai sympa de sa part de me dire le nom du dépôt et la référence Electrotren, si c'est un de la région Ouest, merci.
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Bonsoir jihef, PierreDominique vends déjà des toits rouges, j'ai pris un toit crème parce que les Picassos Breton ont un toit de cette couleur et sur un fil concernant celui de Mistral Train, dont j'ai le n° Rennais, le sujet de cette question avait été évoqué, il en était ressorti qu'il n'y avait pas de toit rouge sur ceux de l'Ouest, ce qui a orienté mon choix concernant l'ABJ 3. Le nom du dépôt n'étant pas lisible à l'oeil nu celà n'a guère d'importance, c'est seulement que la version toit rouge m'intéresse aussi, si en plus c'est un SNCF Ouest, je serai assurément preneur.jihef a écrit :d'ici une quinzaine de jours , l'arrivée des toits rouges ( il me semble)Résabreiz a écrit :J'ai déjà reçu mon ABJ3 'Bigouden' il est malheureusement de la région Est, c'est une version à toi crème, si quelqu'un a commandé un toit rouge, se serai sympa de sa part de me dire le nom du dépôt et la référence Electrotren, si c'est un de la région Ouest, merci.
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Bonsoir à tous:
Maintenant j'attends de chez FBSystem's deux machines Piko la diesel 040DE 697 du dépôt du Mans (réf. 96160) et la BB 63698 Vert Celtique (tampons ronds) du dépôt de Rennes (réf. 96162). :P
PS : Ce vendeur dispose également de l'ABJ3 toit rouge, mis en vente dés le mois de novembre (LR de novembre 07).
Maintenant j'attends de chez FBSystem's deux machines Piko la diesel 040DE 697 du dépôt du Mans (réf. 96160) et la BB 63698 Vert Celtique (tampons ronds) du dépôt de Rennes (réf. 96162). :P
PS : Ce vendeur dispose également de l'ABJ3 toit rouge, mis en vente dés le mois de novembre (LR de novembre 07).
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Qui dit mis en vente ne dit pas disponible....
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Oui c'est vrai, mais si les toits crèmes, annoncés avec les rouges depuis septembre sur certains encarts pub vus dans nos revues, sont disponibles, je pensais, simplement, que les toits rouges le sont déjà.danc a écrit :Qui dit mis en vente ne dit pas disponible....