Record de vitesse HO....

[ajfr721]

J'ai retrouvé l'info : 12 décembre 1988 avec 408,4 km/h.

voici le site pour tous les records du TGV: http://fr.wikipedia.org/wiki/TGV

[10421]

Loco-en-voyage :

"Depuis, comme tout le monde le sait, le record a été repoussé à 574,8 Km/h, le 3 avril dernier sur la LGV est (ils auraient pu choisir le 18 mai, quand même )"

Et ca, c'etait pour MON anniversaire. Na!!

[Predator]

Le record du tour au CFV est de 2'35", alors que normalement les trains mettent entre 10 à 12 ' pour faire un tour complet.

Bonjour Willy,

Il faut quand même préciser aux lecteurs qu'il faut effectivement 10 à 12 minutes pour faire un tour complet du réseau en sachant qu'il y'a d'autres trains qui circulent en même temps et par conséquent le train sera forcément ralenti par les trains qui le précède. L'ICE détenteur du record de 2'35 a roulé ce jour là sur le réseau avec tous les signaux au vert car il n'y avait aucun autre train.


Concernant la video sur la 9200.... elle est je pense authentique et elle n'a absolument rien de surprenant. Essayez de filmer une série 13 Lsmodels haut le pied et à fond sur un petit réseau et vous verez bien que ça donnera le même effet que cette video.


Pour ce qui est des records que tu évoques c'est trés bien mais ça n'empêche pas que les TGV ont du mal à s’exporter. Faire des records de vitesse c'est bien beau....mais si c'est pour rien vendre et faire ensuite des autoroutes....Autant évité de gaspiller l'argent des contribuables

[PK204]

.............................. et Alstom aura a coeur de démontrer les capacités de leur nouveau AGV (Automotrice à Grande Vitesse) avec sa fameuse motorisation répartie, dont la rame V150 a bénéficier pour son record du 3 avril.

Wait and see.


Amicalement

Encore jamais vu des photos de cette AGV:
ou peut -on en voir?
Et aussi avoir des infos techniques

Quant à sa repro au 1/87, Hornby s'y collera peut-être, mais avec quelle couleur??????????

[Alain355]

Ici aussi chez Alstom, des infos sur l'AGV

http://www.transport.alstom.com/home/pr ... ed_trains/

[gimli]

Un autre lien interressant : [url=1 ...
www.arts-et-metiers.net/pdf/Conf-230206.pdf ]Le TGV du futur[/url]


Voila les deux seules photos que j'ai trouvé, pour l'instant, de l'AGV:

http://www.eurailtest.fr/images_upload/jpg/doc-560.jpg

http://www.webmag.transport.alstom.com/ ... _27745.jpg



Amicalement

J'aime bien...
Vivement un modèle HO!
... Qui a dit vibrotruc???

[Predator]

Et pour faire plaisir à Fabio, le TGV s'exporte, puisque nous en avons vendu au Espagnols, au Maroc (dernièrement) et en Corée du sud. D'autres pays, ou états sont aussi interressés comme l'Argentine ou la Californie.
Amicalement

Waaaa 3 pays c'est énorme!! Les italiens ont déjà exportés leurs pendolino, au Portugal, Espagne, Slovénie,fnlande......Selon moi entre un ICE et un TGV le choix est simple c'est l'ICE car tecniquement il n'a rien a envier aux TGV et surtout il est d'un standing nettement superieur aux TGV.

[ajfr721]

Et pour faire plaisir à Fabio, le TGV s'exporte, puisque nous en avons vendu au Espagnols, au Maroc (dernièrement) et en Corée du sud. D'autres pays, ou états sont aussi interressés comme l'Argentine ou la Californie.
Amicalement

Waaaa 3 pays c'est énorme!! Les italiens ont déjà exportés leurs pendolino, au Portugal, Espagne, Slovénie,fnlande......Selon moi entre un ICE et un TGV le choix est simple c'est l'ICE car tecniquement il n'a rien a envier aux TGV et surtout il est d'un standing nettement superieur aux TGV.

Et le "Pendolino", il est pas bien?
Pour l' ICE, il s'est vendu dans combien de pays?

Voici un site pour mettre tout le monde d'accord : http://fourga.free.fr/tgv/tgv_ann.htm

[Predator]

[]
Et le "Pendolino", il est pas bien?
Pour l' ICE, il s'est vendu dans combien de pays?

Voici un site pour mettre tout le monde d'accord : http://fourga.free.fr/tgv/tgv_ann.htm

Pour une fois que je défends autre chose que de l'italien!! Après on va encore m'acuser d'être trop italianophile

[predator2]

Selon moi entre un ICE et un TGV le choix est simple c'est l'ICE car tecniquement il n'a rien a envier aux TGV et surtout il est d'un standing nettement superieur aux TGV.

Tout à fait d'accord!! J'ai voyagé à bord d'un ICE et d'un ETR500 et je peux vous dire qu'on se croirait à bord d'une voiture grand confort sncf. Le tgv est vraiment pas confortable et il n'y a pas que moi qui le pense ensuite il n'ya pratiquement pas d'espace pour mettre les valises. J'ai fais une fois Modane-Paris en TGV arrivé a Lyon saint exupéry les gens qui montaient à cette gare ne pouvait même plus mettre leurs valises de plus j'ai du laisser ma place a une personne qui malheureusement était forte car je me sentais etoufer. Bref le tgv non merci.

[kiki51100]

Le record du tour au CFV est de 2'35", alors que normalement les trains mettent entre 10 à 12 ' pour faire un tour complet.

Bonjour Willy,

Il faut quand même préciser aux lecteurs qu'il faut effectivement 10 à 12 minutes pour faire un tour complet du réseau en sachant qu'il y'a d'autres trains qui circulent en même temps et par conséquent le train sera forcément ralenti par les trains qui le précède. L'ICE détenteur du record de 2'35 a roulé ce jour là sur le réseau avec tous les signaux au vert car il n'y avait aucun autre train.


Concernant la video sur la 9200.... elle est je pense authentique et elle n'a absolument rien de surprenant. Essayez de filmer une série 13 Lsmodels haut le pied et à fond sur un petit réseau et vous verez bien que ça donnera le même effet que cette video.

Ca doit être sympa les fins de réunions au CFV!
Comme le dit Phil51, rdv est pris pour une tentative à Reims le 22/12... Hier soir, l'ingénieur de service (et un vrai en plus!) me disait qu'on avait quand même un problème avec des essieux pas trop bien profilés, mais que l'on va faire avec!
La dernière réunion de l'année va être dantesque, je le sens!

[kiki51100]

Nous en avions parlé, hier était jour de record...
La journée commence tôt, le jour n'est même pas levé!
http://fr.youtube.com/watch?v=9A-8m2BEAQI

Le jour est levé, dernière marche avant grande vitesse...
http://fr.youtube.com/watch?v=H8ETH6wppLU

Puis la grande vitesse est lancée!
http://fr.youtube.com/watch?v=ixiqdbpqXJc
http://fr.youtube.com/watch?v=SGOWTLQfdtk

Tout ça c'est bien beau, mais ce n'est pas le spectacle annoncé...
Et la rame dite "bolide", où est-elle?
Aux dernières nouvelles, son propriétaire la cherche toujours!

Ce sera pour 2008...

[kiki51100]

Effectivement Willy, l'éclairage intérieur est coupé! ça tire trop sur le transfo!

[phil51]

Tout ça c'est bien beau, mais ce n'est pas le spectacle annoncé...
Et la rame dite "bolide", où est-elle?
Aux dernières nouvelles, son propriétaire la cherche toujours!

Ce sera pour 2008...

Bah oui Kiki... toujours pas de trace du TGV... ça craint un peu qd meme!!!!

[kiki51100]

Alerte générale!!! CFMRC cherche Bolide à Grande Vitesse!
Qui voit passer un TGV Jouef à fond de cale est prié de le stopper dans son élan et de le ramener à Reims, merci!
Là Phil, je commence à avoir les boules!
Reste la 26070...