fourgon chaudiere obsidienne

voie 27 · Message par **voie 27** » 18 févr. 2008 13:53

Archives de l'ancien forum

voie 27 · Message par **voie 27** » 18 févr. 2008 13:53

bonjour,je me suis acheter le transkit l'obsidienne du fourgon chaudiere (800kg).je voudrai le monter pour aller avec ma 66000 piko (040) de couleur bleu turquoise .je recherche si quelqu' un la monter avant et quel sont les difficulter et les diferente colorie qui ont exister.
je part d'un modele jouef les dernier sortie avant qui ferme .
merci pour les reponses qui von suivre.

Readii94 · Message par **Readii94** » 18 févr. 2008 17:09

Je vous ai retrouvé un article de LR n°666 (2003) pp. 23 à 29: fourgon réel plus montage du kit l'Obsidienne.S vous ne l'avez pas, le n° n'est plus disponible mais vous pouvez demander une copie de l'article.Pour le reste, je ne vous serais d'aucune aide, je ne l'ai pas monté.Bonne chance.

voie 27 · Message par **voie 27** » 18 févr. 2008 17:15

merci je me suis un peut documenter et j'ai le l.r 666 mais je recherche les colories et sur quel region il a plus circuler
merci

Readii94 · Message par **Readii94** » 18 févr. 2008 17:51

Partout où des engins thermiques étaient engagés sans avoir de chaudière propre et des voitures sans chauffage électrique.Sinon:
LR n° 633 pp. 45 à 52
RMF n° 419 pp. 40 à 42
LT n° 142 (2000) pp. 62 à 65
Je ne connais pas le patron colorimétrique dans la version verte (chassis noir) et bande jaune;pour le bleu, comme le 1300kg.

voie 27 · Message par **voie 27** » 18 févr. 2008 18:02

il a aussi exister en bleu turquoise pour aller avec les(040DG)
et je voudraie en faire un comme ça pour aller avec mes 040 DG

jihef · Message par **jihef** » 18 févr. 2008 18:50

voie 27 a écrit :il a aussi exister en bleu turquoise pour aller avec les(040DG)
et je voudraie en faire un comme ça pour aller avec mes 040 DG

pour aller avec les 040dg c'etait plutot la version verte

AMF87 · Message par **AMF87** » 18 févr. 2008 20:41

Ils n'ont pas connu longtemps le vert et le bleu des 040DG n'a rien de turquoise... C'est du bleu roi 203. Le fourgon chaudière était de cette teinte avec deux bandes jaunes et les entourages d'hublots en jaune aussi (bouton d'or, puis jonquille).

voie 27 · Message par **voie 27** » 18 févr. 2008 21:18

merci pour toute les reponses de se fil cela de vient interressant
merci

gimli · Message par **gimli** » 18 févr. 2008 21:20

C'est quoi, les différences entre le Jouef et l'obsidienne?

AMF87 · Message par **AMF87** » 18 févr. 2008 21:33

Le L'Obsidienne reproduit un fourgon de 800kg/h, le Jouef un 1300kg. 4 hublots pour le premier, 6 pour l'autre qui est plus long d'environ 2 cm.

Davidb5770 · Message par **Davidb5770** » 19 févr. 2008 06:32

Bonjour,

J'ai utilisé de la peinture Interfer "Bleu diesel ancien 203" à l'aérographe.

Bien à vous.

Davidb5770 · Message par **Davidb5770** » 19 févr. 2008 06:42

C'était la première fois que je me lançais dans ce genre de construction. Même si cela n'est pas parfait, je suis content, je me suis fait plaisir.

train06340 · Message par **train06340** » 19 févr. 2008 07:52

Bonjour,

Je l'ai monté également. Pas de difficulté majeure, sinon de bien mastiquer au niveau du toit afin de masquer parfaitement la découpe qui est nécessaire pour raccourcir le fourgon. Seule chose, il est dommage de partir d'un fourgon Jouef de dernière génération, qui est très beau certes, mais qui va subir un triste sort de charcutage. A mon avis, le fourgon ancienne génération, facilement trouvable à peu de frais, est largement suffisant pour obtenir un très beau résultat

Bonne journée

René train06340

10421 · Message par **10421** » 19 févr. 2008 12:43

Bonjour : et le fourgon reproduit par CPMR, auquel correspond-il? (Il a 6 hublots). J'en ai un en bleu diesel.

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