cc 7115 jouef

JCAA76 · Message par **JCAA76** » 29 juin 2009 19:22

Bonsoir

Sinon tous les essieux sont moteur ou pas ?

Tous les éléments des autres modèles ressorties jusqu'ici sont intercheangeables avec les anciennes productions, est ce aussi le cas avec la 7100

brugief · Message par **brugief** » 29 juin 2009 20:57

pour hd
autant pour moi
pour jcaa76
oui tout les essieux sont moteur

brugief · Message par **brugief** » 29 juin 2009 21:15

voici le teton tres haut de la jouef en le rabotant de 2.5mm ca devrai le faire
faut aussi raboter les deux guides de chaque cote

060 DB · Message par **060 DB** » 29 juin 2009 21:29

Je ne pense pas que cela soit la solution.

Si tu regardes le modèle HJ de côté, tu vois bien que la caisse ne descent pas assez bas. Par rapport aux bogies, mais aussi par rapport aux coffres centraux, fixés sous le châssis, au centre. La caisse devrait arriver presque au niveau de la charnière de coffres. Elle en est a 2mm...
Si tu arrives à remonter les bogies, les coffres racleront presque le sol... et seront toujours trop loin de la caisse!

Faudrait voir du côté des clips latéraux. Mais comment enfoncer d'avantage la caisse tout en gardant de la marge entre la platine et le toit pour un décodeur?

Pas gagné tout ça...

brugief · Message par **brugief** » 29 juin 2009 21:40

les caissons sont a 5 mm du sol
si on baisse la caisse ou si l on monte les bogies les sablières avant disparaissent sous les jupes

les clips de cote sont fait par les vitrage et les conduits de lumieres genent a l abaissement de la caisse
bref de grosses modifs
par les bogies ça peut facilement arranger l'esthetique de cette machine

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 29 juin 2009 22:55

Un autre problème risque d'apparaitre: les cardans qui ont un jeu calculé pour une certaine position du bogie par rapport au moteur. Si on descend le chassis moteur ; on diminuera probablement le jeu . A surveiller.

Amicalement

Patrick

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 29 juin 2009 22:58

Rectification ; on risque de modifier le jeu si le moteur n'est pas dans l'axe des cardans. Plus de jeu , ca risque de se deboiter ; moins ca peut forcer et faire du bruit.

Amicalement

Patrick

060 DB · Message par **060 DB** » 29 juin 2009 23:17

brugief a écrit :si on baisse la caisse ou si l on monte les bogies les sablières avant disparaissent sous les jupes

C'est le cas sur les Riva!??

060 DB · Message par **060 DB** » 29 juin 2009 23:21

pat6907fr a écrit :Rectification ; on risque de modifier le jeu si le moteur n'est pas dans l'axe des cardans. Plus de jeu , ca risque de se deboiter ; moins ca peut forcer et faire du bruit

Voui!

Seul le fait d'abaisser la caisse par rapport au châssis - sans rien toucher d'autre - peut sauver les meubles...

Au fait, comment sont les clips de fixation par rapport à ceux des modèles Riva? Mêmes nombre? Mêmes emplacements? J'avoue ne pas avoir le souvenir lorsque j'ai soulevé la caisse au magasin...

ajfr721 · Message par **ajfr721** » 30 juin 2009 09:44

Pourquoi avoir collé une plaque Mistral sur la HJ, en option cela aurait été mieux.
Heureusement qu'ils n'ont pas mis une plaque "Train bleu"

jihef · Message par **jihef** » 30 juin 2009 09:50

bon , ben c'est reglé celle là elle est toute moche , on l'aura a 80 euros dans 2 ans en super promo dans les bourses , passons a la 2d2 pour voir ce qu'ils nous reservent !

pfashion · Message par **pfashion** » 30 juin 2009 15:24

Salut,
Oui d'accords avec jihef, de plus c'est une copie mal réalisé, ils avait pourtant la Riva sous le nez comme modèle!!! J'ai une petite peur pour la 2D2 !!

Morvan · Message par **Morvan** » 30 juin 2009 16:00

Toute façon, çà sera la 2D2 "musée" qui à priori ne ressemble pas , en déco , à une machine de de route SNCF/PO.

trainroco · Message par **trainroco** » 30 juin 2009 19:02

pfashion a écrit :Salut,
Oui d'accords avec jihef, de plus c'est une copie mal réalisé, ils avait pourtant la Riva sous le nez comme modèle!!! J'ai une petite peur pour la 2D2 !!

Bonsoir,
Tout à fait d'accord ! quel dommage ! z'ont tout sous les yeux et le nouveau modèle est moins bon. Incroyable qd même. Les CC6500 n'ont pas eu aussi des déboires ? teinte de la peinture, erreurs sur les traverses de chocs ? je sais plus. Erreurs qui ne se trouvaient pas il me semble sur les Jouef made in Champagnole.
Les mains montoires sont en métal visiblement (plus d'allure tordue et teinte alu sans retouche de peinture). C'est mieux, sauf que la représentation des fixations de ces mains montoires ne sont plus représentées.(solidaire des mains montoires en plastique sur la Riva). Il aurait fallu retouché au moule de la caisse à ce niveau. Bon ça, c'est vraiment que du détail sans importance. En fait, ce qui énerve, c'est que venant d'un modèle existant, on ne s'attend pas à ce type d'erreur...

brugief · Message par **brugief** » 30 juin 2009 21:28

060 DB a écrit :
pat6907fr a écrit :Rectification ; on risque de modifier le jeu si le moteur n'est pas dans l'axe des cardans. Plus de jeu , ca risque de se deboiter ; moins ca peut forcer et faire du bruit
Voui!

Seul le fait d'abaisser la caisse par rapport au châssis - sans rien toucher d'autre - peut sauver les meubles...

Au fait, comment sont les clips de fixation par rapport à ceux des modèles Riva? Mêmes nombre? Mêmes emplacements? J'avoue ne pas avoir le souvenir lorsque j'ai soulevé la caisse au magasin...

les clips sont au nombre de 4 et se situe sous les vitre de cote qui sont d une seul piece et se termine par 2 languettes avec des trous rectangulaire pour fixer le chassis a la caisse

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