Voici que de l'EPOQUE IV

Toutes vos questions concernant le matériel roulant ...

Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus

V@peur29
Sybic
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Voici que de l'EPOQUE IV

Message par V@peur29 »

Bonsoir,

Ca me rappelle l'époque où je faisais de l'époque IV V, avec de belles rames d'une douzaine d'UIC ...
Mais en version CIWL bleue et crème c'est bien aussi niark :D

Sinon jolies photos que celles du dépôt vapeur plus haut dans le fil.

Cordialement.
jihef
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Message par jihef »

c'est le meme les gars
k2000
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Message par k2000 »

bonsoir,le sigle encadre a durai jusqu'a quand sur les voitures corail couchettes.est ce que les 63000 et 65500 on durant leurs carriere on tirer des rames voyageurs?merci bonne soire
albertrain
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Message par albertrain »

jihef a écrit :elles sont super vos compos les gars mais vous oubliez de preciser aux lecteurs qu'elles vraquent systematiquement et sont incapables de faire plus de 3m50 en roulant...... lol
aucun problème avec un train de 12 voitures à l'échelle en rampe de 2,5% et 60-65 cm de rayon
rayon minimal du réseau 52cm

un petit truc délester les 6 dernières voitures
Flanker
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Message par Flanker »

Bonsoir et bravo à tous les intervenants de ce sujet bien vivant .
Je suis pationnement ce sujet ou nous pouvons apprécier de fort belles compositions :D
Pour ma part, je recherche la composition du train 240 Berlin - Paris-Nord objet de la photo 56, page 38
du HS LE TRAIN : Les locomotives polytension
Attention: je pense que la légende est inversé avec l' image 57 :|
Voir également une variante image 78 page 54

Train de jour ou de nuit ? couchettes ?
D' après l' examen de la photo, je penserais pour des voitures DR type Halberstadt - 11 compartiments
Derriere la CC 40105
1è/2è CL
2ème Cl
2ème Cl
2 ème CL/Fourgon
ensuite 3 x 2èmeCl mais différentes
Voiture Lit MITROPA ( contrairement à la légende page 54, qui indique une restaurant )

Je m' excuse , c ' est de la DR ;)
Ne trouvant pas de documentation sur ce sujet, je me suis décidé à vous poser la question
Je remercie par avance tous ceux, qui pourrons éclairer ma lenterne
Cordialement
jihef
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Message par jihef »

pas tres sympa ça david , ce n'est pas parceque, l'equipe d'italie s'est honteusement effonfrée a la fin d'un match sans interet montrant que meme le talent immense et le gout immoderé de certains joueurs pour le theatre, n'a pas ete recompensé, que certains amateurs de train et de football d'origine italienne presents sur le forum et dont par pudeur je vais taire les noms; sont specialement malheureux, car, vivant en france, ils soutiennent l'equipe de france ....! tiens on est est où au fait??
perso ... pas tres foot..... mais pourvu qu'on gagne lol
Predator
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Message par Predator »

David....Je te rassure la défaite de l'Italie ne m'attriste pas particulièrement...Un peu déçu il est vrai mais c'est le sport ;)

D'ailleurs je rends hommage aux espagnols à ma manière:

[img][img]http://i41.servimg.com/u/f41/11/61/80/89/talgo12.jpg[/img][/img]

:) =) :) =) :) =) :) =)
Predator
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Message par Predator »

Flanker a écrit :Train de jour ou de nuit ? couchettes ?
D' après l' examen de la photo, je penserais pour des voitures DR type Halberstadt - 11 compartiments
Derriere la CC 40105
1è/2è CL
2ème Cl
2ème Cl
2 ème CL/Fourgon
ensuite 3 x 2èmeCl mais différentes
Voiture Lit MITROPA ( contrairement à la légende page 54, qui indique une restaurant )

Je m' excuse , c ' est de la DR ;)
Ne trouvant pas de documentation sur ce sujet, je me suis décidé à vous poser la question
Je remercie par avance tous ceux, qui pourrons éclairer ma lenterne
Cordialement
Bonjour,

Ce train comportait une voiture lit ainsi que plusieurs voitures Halberstadt DR couchettes et places assises. Un ami possède des photos prises à Paris Nord en 1992. Si tu es en région parisienne je suis sûr qu'il pourra te les montrer avec plaisir.

Les voitures Halberstadt éxistent en HO et au 1/87 chez Sachenmodels
-74574 couchette logo DR
-74416 compartiment places assises seconde classe logo DR
-74411 compartiment places assises mixte 1°/2° logo DR
-74408 compartiment places assises première classe logo DR


A++
Looping
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Message par Looping »

Qu' est ce que j' aimerai bien participer à ce sujet...!!! Moi qui ait pas mal de matériel de l' époque IV j' aimerai bien avoir un minimum de réseau (et un APN en état) pour vous en faire profiter.
Et même si je n' ai pas les connaissances encyclopédiques de Fabio j' espère bien pouvoir vous faire partager un jour quelques photos de compos sympas, qui à défaut d' être parfaitement exactes pour certaines, seront néanmoins tout à fait plausibles :)

En attendant continuez, c' est que du bonheur !! :)
laurent06
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Message par laurent06 »

Moi j'ai un APN qui marche plutôt pas mal... et pis j'habite à Grenoble comme toi...

On peut faire qques photos un de ces quatre si tu veux!!!!!!!
Ferro21000
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suppression

Message par Ferro21000 »

Flanker
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Message par Flanker »

Bonsoir à tous et merci beaucoup Fabio,
toujours imbattable, cela conforte ma recherche :D
J' habite dans le SO, bien loin de la capitale, se qui ne m' empêche pas d' apprécier les belles rames qui ont parcourues ou parcourent encore notre pays, même si ce n' est que sur les revues . Le plus difficile étant de déterminer les compositions avec précision .
Bien dommage qu' il n' y ait pas des légendes + explicites .
Donc je n' aurais pas l' occasion de voir les photos de ton ami :(
Merci quand même .
Pour en revenir à la photo publiée dans le HS, je suppose que les 4 premières voitures sont des places assises . Ensuite, après la 2ème/Fourgon, peut être 3 couchettes ?
Sur le toit il y a des bossages au niveau des extrémités !
Et puis la WL AB MITROPA .
Entièrement d' accord sur les références Sachsenmodelle + :
74420 2ème/Fourgon
74455 Voiture lit MITROPA

Sais tu comment différencier les places assises des couchettes sur ces voitures ?

Cordialement
Looping
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Message par Looping »

laurent06 a écrit :Moi j'ai un APN qui marche plutôt pas mal... et pis j'habite à Grenoble comme toi...

On peut faire qques photos un de ces quatre si tu veux!!!!!!!
Avec plaisir !! :)
Je reprends le boulot après demain, on se tient au courant ok?
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