Bonjour et merci pour vos réponses ...
N'aurait il pas été mieux de passer par un moteur HOm et donc une voie HOm.
je fais du train en HO et souhaiterai faire un espace Tramway , et peut être que le HOm prend moins de place notamment sur la courbure des rails.
motorisation d'un tram
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
motorisation d'un tram
salut bnicolas,
j'ai donc reçu le monteur de chez Halling comme tu m'as indiqué. et je vais essayer de le monter sur le tram de lisbonne comme tu as si bien fait . une question ; tu as rentré ton moteur par le dessous du chassis ( de bas en haut ) ou par le dessus ( de haut en bas ) ? et sur quelle partie l'as tu collé ? et quelle colle ?
merci
j'ai donc reçu le monteur de chez Halling comme tu m'as indiqué. et je vais essayer de le monter sur le tram de lisbonne comme tu as si bien fait . une question ; tu as rentré ton moteur par le dessous du chassis ( de bas en haut ) ou par le dessus ( de haut en bas ) ? et sur quelle partie l'as tu collé ? et quelle colle ?
merci
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bnicolas1987
- Danseuse
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motorisation d'un tram
Salut, petit copier / coller de ce qui est inscrit plus haut...
j'ai d'abord fraisé le chassis pour que le moteur passe et je l'ai collé avec le pistolet à colle (à chaud)
Il faut d'abord enlever les essieux (déclipper le cache et tout vient)
Ensuite, une fois la découpe réalisée (attention, c'est minutieux) il faut rentrer le moteur depuis l'intérieur et il est collé sur le partie du châssis qu'il reste entre les deux essieux sur la photo du bas.
je dois dire que j'ai fait ça "à la bricole", en coupant trop petit et en agrandissant là ou cela doit l'être ensuite.
n'ayant pas de bonne colle de contact, j'ai tenté le coup avec le pistolet à colle à chaud, mais je pense qu'il existe une meilleure méthode...
J'espère que tu vas y arriver sans trop de problème... fais-nous des photos quand c'est fait
dans l'espoir d'avoir répondu à tes questions...
A+
j'ai d'abord fraisé le chassis pour que le moteur passe et je l'ai collé avec le pistolet à colle (à chaud)
Il faut d'abord enlever les essieux (déclipper le cache et tout vient)
Ensuite, une fois la découpe réalisée (attention, c'est minutieux) il faut rentrer le moteur depuis l'intérieur et il est collé sur le partie du châssis qu'il reste entre les deux essieux sur la photo du bas.
je dois dire que j'ai fait ça "à la bricole", en coupant trop petit et en agrandissant là ou cela doit l'être ensuite.
n'ayant pas de bonne colle de contact, j'ai tenté le coup avec le pistolet à colle à chaud, mais je pense qu'il existe une meilleure méthode...
J'espère que tu vas y arriver sans trop de problème... fais-nous des photos quand c'est fait
dans l'espoir d'avoir répondu à tes questions...
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bnicolas1987
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motorisation d'un tram
salut,
quelques jours apres .....merci tout d'abord , j'ai suivi tes conseils et j'ai donc fait comme toi, fraiser, coller et ça roule ....voilà un petit tram motorisé ; et j'ai demandé à une copine de m'en ramener un du portugal lisbonne .et je vais commander un nouveau moteur .et faire de même ...j'ai aussi collé qqs personnage à l'interieur ; des debout auxquels j'ai coupé les jambes .......
quelques jours apres .....merci tout d'abord , j'ai suivi tes conseils et j'ai donc fait comme toi, fraiser, coller et ça roule ....voilà un petit tram motorisé ; et j'ai demandé à une copine de m'en ramener un du portugal lisbonne .et je vais commander un nouveau moteur .et faire de même ...j'ai aussi collé qqs personnage à l'interieur ; des debout auxquels j'ai coupé les jambes .......
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bnicolas1987
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motorisation d'un tram
chouette, une petite photo peut-être? (ou une vidéo, c'est bien aussi...)
A+
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motorisation d'un tram
je n'ai pas su les mettre ici .tu peux les voir sur le forum d'en face .
comment noyer la voie ensuite por faire des pavés
a +
comment noyer la voie ensuite por faire des pavés
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