Dernière mouture du plan
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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Bonsoir,
je suis finalement arrivé à un compromis pour ce qui est de la planification. Le tracé n'a rien de révolutionnaire, la gare cachée et la boucle de retournement me tenaient à coeur, elle sont placées sous la gare qui elle, est déjà réalisée (mauve).
En bas à droite et à gauche (rouge) les tunnels, une pente descendante qui commence dès la sortie de la gare en haut à droite et une ligne qui se dirige vers la gare cachée (bleu marine : ça n'est que l'esquisse) et la boucle. Elle bifurque dans le tunnel tout en poursuivant sa descente..
je suis finalement arrivé à un compromis pour ce qui est de la planification. Le tracé n'a rien de révolutionnaire, la gare cachée et la boucle de retournement me tenaient à coeur, elle sont placées sous la gare qui elle, est déjà réalisée (mauve).
En bas à droite et à gauche (rouge) les tunnels, une pente descendante qui commence dès la sortie de la gare en haut à droite et une ligne qui se dirige vers la gare cachée (bleu marine : ça n'est que l'esquisse) et la boucle. Elle bifurque dans le tunnel tout en poursuivant sa descente..
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attention au aiguille dans les virages en pente