Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
C'était un peu le but de faire circuler du Fret que j'affectionne
Mais attention dans l'hélicoïde, il faut que les wagons roulent bien pour ne pas faire patiner les motrices. J'ai eu le cas avec une 75000
Mais attention dans l'hélicoïde, il faut que les wagons roulent bien pour ne pas faire patiner les motrices. J'ai eu le cas avec une 75000
Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
En ce qui me concerne, comme j'ai des wagons mauvais rouleurs, la charge diminue de 40% environ en rampe de 20/000 et r 610. Mais cela dépend des machines et de leur conception.
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Bon les grandes longueurs c'est bien mais les ballaster c'est long
Aujourd'hui c'est congés
Du coup j'en profite pour faire des longueurs
On poursuit donc sur le réseau, environs 2x 3m
Puis le retour pour arriver vers l'entrée sud de la gare
Un peu de mélange afin de coller tout cela
Aujourd'hui c'est congés
Du coup j'en profite pour faire des longueurs
On poursuit donc sur le réseau, environs 2x 3m
Puis le retour pour arriver vers l'entrée sud de la gare
Un peu de mélange afin de coller tout cela
Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Bravo ! Alors au final, le soucis de collage du ballast provenait de quoi ?
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Je pense le dosage, trop d'eau j'avais du mettre
Je verrais demain ou dimanche pour cette partie en passant l'aspirateur pour retirer toutes les petites particules.
Je verrais demain ou dimanche pour cette partie en passant l'aspirateur pour retirer toutes les petites particules.
Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Quel suspens ! wait & see ...
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Alors pour Bonbec qui attend le résultat dans l'épisode de cette semaine et bien je vais dire qu'a 80% c'est bon
Je pense que les 20% c'est plutôt ma façon trop rapide de coller. J'e suis passé trop vite je vais dire. Et du coup pas assez, voir pas de colle du tout.
Prochaine étape je pense les quais de la gare ainsi je pourrais ensuite ballaster les voies une fois les volumes des quais définis et en place (ou pas)
Je pense que les 20% c'est plutôt ma façon trop rapide de coller. J'e suis passé trop vite je vais dire. Et du coup pas assez, voir pas de colle du tout.
Prochaine étape je pense les quais de la gare ainsi je pourrais ensuite ballaster les voies une fois les volumes des quais définis et en place (ou pas)
Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Mon ballast ARA production n'a pas bougé depuis mars 2017: 50% colle blanche +50% eau + produit vaisselle.
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Aller il pleut et je suis en congé.
Deux pots de XF64 et hop mise en peinture
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Alors après le passage de l'aérographe, je suis partie dans l'idée de fermer le coté haut de l'hélicoïde
L'idée étant de m'appuyer sur le coin de Chavaroche, une maison fortifiée posée sur des roches au dessus des rails
Ensuite mettre quelques petits escalier par ici ou par la pour faire comme entre Etrembières et Monnetier Monex
Puis du coté de Vions il y a une commanderie avec une chapelle et un cimetière
Certes il y a une sorte de route qui y accède mais le tracé en rouge sur la photo se nomme le sentier des morts, c'est apparemment par ce chemin plutôt abrupt que les cercueils étaient apportés au cimetière
L'idée étant de m'appuyer sur le coin de Chavaroche, une maison fortifiée posée sur des roches au dessus des rails
Ensuite mettre quelques petits escalier par ici ou par la pour faire comme entre Etrembières et Monnetier Monex
Puis du coté de Vions il y a une commanderie avec une chapelle et un cimetière
Certes il y a une sorte de route qui y accède mais le tracé en rouge sur la photo se nomme le sentier des morts, c'est apparemment par ce chemin plutôt abrupt que les cercueils étaient apportés au cimetière
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Donc voici l'idée de départ
Avec quelques petits escaliers d'un coté pour mener aux ruines style le chemin des morts
Et les ruines posées ici ou là je sais pas encore trop comment faire.
Puis sur la gauche je ferais la route pour mener à ces jauteurs
Avec quelques petits escaliers d'un coté pour mener aux ruines style le chemin des morts
Et les ruines posées ici ou là je sais pas encore trop comment faire.
Puis sur la gauche je ferais la route pour mener à ces jauteurs
Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
C'est prometteur

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Bon la partie cimetière me parait trop grosse par rapport au ruine du château
Donc j'y retire
Le château me paraissait tout seul la haut alors je lui adjoint un complément. Les différences de couleur c'est normal, car j'ai pu lire à droite ou à gauche que cela dépend de la date de fabrication.
Celui lui donnera plus de volume la haut. Du coup la chapelle fermera le coin gauche et quelques tombes en résine. Pour le moment celles-ci et je ferais d'autres tirages différents, avec un puit par exemple en plus
Donc j'y retire
Le château me paraissait tout seul la haut alors je lui adjoint un complément. Les différences de couleur c'est normal, car j'ai pu lire à droite ou à gauche que cela dépend de la date de fabrication.
Celui lui donnera plus de volume la haut. Du coup la chapelle fermera le coin gauche et quelques tombes en résine. Pour le moment celles-ci et je ferais d'autres tirages différents, avec un puit par exemple en plus
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Alors tracé de l'entrée du tunnel sous La Tour
Mise en place d'un gabarit papier que j'ai retracé en rouge, puis à l'aide du Morop, traçage des arcs de cercle
Première mise en place ou il faudra reprendre un peu à droite j'ai agrandi un poil sans tracé et au final ça se remarque sur la photo
Mise en place d'un gabarit papier que j'ai retracé en rouge, puis à l'aide du Morop, traçage des arcs de cercle
Première mise en place ou il faudra reprendre un peu à droite j'ai agrandi un poil sans tracé et au final ça se remarque sur la photo