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L.S.Models annonce pour 2022 la fabrication de rames Regiolis d’Alstom. Ces rames hydrides (alimentation par groupes diesel ou caténaire) circulent sur tout le réseau national et même entre France et Suisse (CEVA) et bientôt en France et Allemagne. Des rames sont même prévues pour un alimentation par piles à hydrogène au lieu des groupes électrogène, très à la mode actuellement.
Les livrées sont nombreuses et les variantes nettement moins complexes que les AGC.
Du grain à moudre pour quelques temps chez L.S.Models !
Photos B. Ciry.
Fichiers joints
Rame Regiolis Aquitaine en juillet 2013 à Bordeaux.
Rame Regiolis Pays de la Loire, à Nantes en mars 2019.
Petit complément : les rames Aquitaine sont uniquement alimentées par caténaire. A l'origine du projet, les Régions Midi-Pyrénées et Pays de la Loire ont commandé les deux versions : hydride et électrique.
J’ai fait un sondage sur la sortie de cette rame.
Pour cela, j’ai interrogé une seule personne
100% de la personne interrogée ont répondu qu’elle était moche ce que à quoi j’adhère
LSM a annoncé également pour 2031 (faut bien compter dix ans à chaque fois) la sortie de la rame CFF Giruno.
M’étant fait un sondage à moi-même , je la trouve intéressante mais vu sa longueur , on pourrait être amené à dépasser les 1000 euros.
A suivre
J'accrochais sur les AGC qui circulaient dans ma région mais depuis que les Leman Express passent je suis déçu de leur design.
De plus le nombre de problèmes récurent sur la ligne n'arrangent rien
Espérons qu'en H0 ces rames circuleront mieux
Mais je n'investirais pas dans ces modèles de mon coté