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La LGV Est entre dans la phase de la pose des rails.
Pour se faire la société ETF utilise une pelle araignée permettant le guidage des rails et un wagon pousseur LRS (long rail soudé) qui permet le déchargement de deux barres LRS de 404 mètres en trente minutes.
Et bien cela en bouche un ... incroyable ce que les nouvelles conceptions de machines peuvent faire ... au détriment d\'hommes qui resteront chez eux .... sans travail ! :S
Ceci dit, sur cette vidéo un peu bluffante (normal c\'est de la com. !) il est aisé de remarquer que l\'environnement et le terrain plat et bien dégagé sur les côtés sont plutôt propices à l\'évolution de ces machines. Toutefois, il est vraisemblable que cela ne doit pas pouvoir se mettre en place partout ailleurs, notamment dans les endroits plus étroits et/ou escarpés.
