Re: les pays nordiques

Patrice · Message par **Patrice** » 12 oct. 2010 20:35

... manque plus qu\'un loco GTI avec balle de tennis....

foxlord · Message par **foxlord** » 09 mars 2013 08:28

Bob Pulluard écrit:

Il y a au moins une loco que j\'attendais depuis des années... (p.52)

Un homme (presque) heureux (et qui ne le sera vraiment que quand cette loco sera disponible...) B)

Bob

tu me donnes l\'occasion de remonter un fil qui m\'était cher !!!!
profusion de nouveautés (quelques redécos aussi) au nord de l\'europe :woohoo:

CFE · Message par **CFE** » 09 mars 2013 08:40

Patrice écrit:

... manque plus qu\'un loco GTI avec balle de tennis....

:blink: Késkecé queça :blink:

Patrick BARBIER · Message par **Patrick BARBIER** » 09 mars 2013 09:46

On dirait une caravane pour les vacances :laugh: :laugh: :laugh:

cc7001 · Message par **cc7001** » 09 mars 2013 09:51

C\'est la nouvelle version du wagon pour les transports en masse vers la pologne

Imitation caravane. :unsure: Aller simple ; retour par les airs

on peut rire de tout ; mais pas avec n\'importe qui.

Pierre desproges.

Bob Pulluard · Message par **Bob Pulluard** » 12 mars 2013 00:01

CFE écrit:

Patrice écrit:

... manque plus qu\'un loco GTI avec balle de tennis....
:blink: Késkecé queça :blink:

C\'est un fourgon à bagages pour autorails de lignes secondaires en Norvège. La firme norvégienne NMJ en a deux en HO à son catalogue. Prix autour de 400-500 € (faudrait que je vérifie...) Les fourgons réels ont circulé dans les années 40-50 (le dernier a été retiré du service en 1956 je crois, et au moins un exemplaire a été conservé).

Pour amateurs très spécialisés. Un peu "too much", même pour moi...

Bob P

Bob Pulluard · Message par **Bob Pulluard** » 12 mars 2013 00:39

Vérification faite, ce petit fourgon à bagages ne coûte \"que\" 250 € pièce (environ). Si vous voulez l\'ensemble autorail+fourgon, par contre, il vous faudra alors débourser aux alentours de 1400 €. Mais c\'est du laiton (tout monté et tout peint).

Bob P

CFE · Message par **CFE** » 12 mars 2013 19:44

Merci pour l\'info Bob.
Une bizarrerie ferroviaire de plus! Remarque, certaines remorques françaises à voie étroite étaient tout aussi étranges avec leur essieu unique.

Bob Pulluard · Message par **Bob Pulluard** » 13 mars 2013 18:03

Voici une photo de ce fourgon derrière un des autorails (ici type BM87) qui le tiraient, photo empruntée au site de la firme norvégienne NMJ.

L\'ensemble est toujours disponible... (deux ou trois numérotations différentes)

Bob

Bob Pulluard · Message par **Bob Pulluard** » 13 mars 2013 18:08

Et comme je suis sûr que nombre d\'entre vous serez intéressés par ce genre d\'article :silly:
Voici un lien direct vers le site en question :

http://shop.nmj.no/index.php?cPath=23_2 ... 572003e969

Amusez-vous bien
Bob

Bob Pulluard · Message par **Bob Pulluard** » 16 mars 2013 00:02

Je viens de retrouver dans mes archives de photos piquées sur le Net, celle-ci qui montre deux de ces fameux fourgons grandeur réelle.

Bob

Bob Pulluard · Message par **Bob Pulluard** » 16 mars 2013 00:05

Et s\'il y en a qui se demandent pourquoi j\'aime tant les trains norvégiens, la photo suivante apportera peut-être un élément de réponse.

Bob

patakes · Message par **patakes** » 16 mars 2013 08:08

Bob Pulluard écrit:

Et s\'il y en a qui se demandent pourquoi j\'aime tant les trains norvégiens, la photo suivante apportera peut-être un élément de réponse.

Bob

dis donc, il y d\'importantes mines de fer en Norvege, non? Ca doit tracter dur chez toi? du bon et gros materiel...

Pour ma future usine siderurgique, y\'a pas moyen de passer commande de quelques (centaines de) tonnes de minerai? A toi le specialiste des waybill"...

patakes · Message par **patakes** » 16 mars 2013 08:11

Bob Pulluard écrit:

Et s\'il y en a qui se demandent pourquoi j\'aime tant les trains norvégiens, la photo suivante apportera peut-être un élément de réponse.

Bob

dis donc, il y d\'importantes mines de fer en Norvege, non? Ca doit tracter dur chez toi? du bon et gros materiel...

Pour ma future usine siderurgique, y\'a pas moyen de passer commande de quelques (centaines de) tonnes de minerai? A toi le specialiste des waybill"...

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