Discussion Tram-train Le Mans
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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Résabreiz invite tout particulièrement les inscrits Sarthois et Manceaux à venir s'y exprimer.
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Quelques nouvelles du Tram Manceau pour attirer le chalant qui passe:
La caténaire est tendue depuis l'Université jusqu'au monument Lafayette. L'avenue Rubillard (entrée route de Laval) est libérée de ses plots de sécurité de chantier et le gazon est vert comme à travers l'Université. Les feux et la signalisation sont en place sur la ligne et sur la voirie. La ligne le long de l'Hôpital et de la voie ferrée vas bientot recevoir sa couverture de gazon (ils mettent le film de protection du béton. La station devant le parc Théodore Monod est en cours d'installation les bordures sont terminée, il reste les trottoirs et les quais à finir, les kiosques à billets sont en place, les passages piétons aussi mais en jaune provisoire.
Il est prévu une phase d'essais sur cette portion vers le 16 juillet 07.
Y a encore du boulot!
A bientot de vous lire j'espère.
La caténaire est tendue depuis l'Université jusqu'au monument Lafayette. L'avenue Rubillard (entrée route de Laval) est libérée de ses plots de sécurité de chantier et le gazon est vert comme à travers l'Université. Les feux et la signalisation sont en place sur la ligne et sur la voirie. La ligne le long de l'Hôpital et de la voie ferrée vas bientot recevoir sa couverture de gazon (ils mettent le film de protection du béton. La station devant le parc Théodore Monod est en cours d'installation les bordures sont terminée, il reste les trottoirs et les quais à finir, les kiosques à billets sont en place, les passages piétons aussi mais en jaune provisoire.
Il est prévu une phase d'essais sur cette portion vers le 16 juillet 07.
Y a encore du boulot!
A bientot de vous lire j'espère.
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Merci aux nombreux visiteurs.
Info bonus:
Les essais vont déjà bon train ou plutot bon tram du coté de la direction du circuit 24h, route de Tours (Avenue Geoges Durant) vers Pontlieue, jonction avec l'arrivée de la route d'Angers (Avenue Geneslay). La desserte de la salle Omnisport Antarés (lieu des rencontres de Basket), est l'endroit où sont débarquées les nouvelles rames. On en attend 23, il y en a déjà au moins 11 d'arrivées, au rythme de 2 par mois depuis l'arrivée de la première, qui était seule à venir celui de sa livraison, elle s'appelle: Désir.
C'est en face, coté gauche, en direction de Tours, que ce situe le dépôt des trams.
Re.
Info bonus:
Les essais vont déjà bon train ou plutot bon tram du coté de la direction du circuit 24h, route de Tours (Avenue Geoges Durant) vers Pontlieue, jonction avec l'arrivée de la route d'Angers (Avenue Geneslay). La desserte de la salle Omnisport Antarés (lieu des rencontres de Basket), est l'endroit où sont débarquées les nouvelles rames. On en attend 23, il y en a déjà au moins 11 d'arrivées, au rythme de 2 par mois depuis l'arrivée de la première, qui était seule à venir celui de sa livraison, elle s'appelle: Désir.
C'est en face, coté gauche, en direction de Tours, que ce situe le dépôt des trams.
Re.
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etant en internat au mans j'ai vu cette semaine la ficelle tendue du milieu de l'avenue du général lecler jusqua la place de la republique meme que les feux de signalisation sont allumé et les quai sont construit
pres de la gare la place en terrasse a commencé je l'ai vu du tgv ou j'était pour rentrer chez moi pour les vacances (apres le brevet super facile!!!!)lkol
pres de la gare la place en terrasse a commencé je l'ai vu du tgv ou j'était pour rentrer chez moi pour les vacances (apres le brevet super facile!!!!)lkol
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Bonne vacances yoyo et j'espère de tout coeur que t'on examen est réussit. Merci pour tes infos sur cette partie du réseau, elles font quasiment le lien entre les 2 parties que j'ai exposé plus haut. Il reste la partie entre la gare et la lune de Ponlieue Place Tironneau.
C'est cool de participer.
Si quelqu'un peut nous dire où en est cette dernière portion se serait sympa.
C'est cool de participer.
Si quelqu'un peut nous dire où en est cette dernière portion se serait sympa.
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Yoyo as-tu lu mon autre fil sur le tram du Mans, discussion Tram-Train: "Rêve de Tramway"? Il parle de propositions d'extention du réseau et pour un service élargi hors agglomération Mancelle.
Sympa ton blog pas mal les photos.
Sympa ton blog pas mal les photos.
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Bonjour,
Suite des nouvelles d'avancement des travaux:
Sur l'avenue Jean Jaurés, tout est en place même les stations aux quelles il reste à faire la finition des quais.
Le long des voies de ou vers Paris, sur le boulevard Emile Zola, le talus SNCF est reprofilé, soutenu par un joli muret surmonté de rembardes et planté d'arbustes sur film de protection. Les mats pour les caténaires sont en place, c'est tout ce que j'ai pu voir en passant en voiture dans l'avenue jaurés venant de Ponlieue vers le centre ville, (direction Nord).
Quand à la branche des Sablons,(direction routes de Paris et de Blois par l'Avenue Bollée), les rails sont posés partout sur les boulevards empruntés par le Tram. Il en reste à poser quelques unes juste au terminus du Centre Culturel L'espal, rue de l'Esterel, {de Bener vers les Bois de Changé, (Maison de l'eau, Arche de la Nature, Cross Ouest-France etc...)}. De plus la liaison avec l'avenue Jaurés est terminée et engazonée jusqu'à l'Ecole du Cirque (encienne Piscine des Sablons).
PS:
Les précisions directionnelles et d'activités sont là surtout pour les non-Manceaux ou ceux qui ne connaissent pas notre ville.
Suite des nouvelles d'avancement des travaux:
Sur l'avenue Jean Jaurés, tout est en place même les stations aux quelles il reste à faire la finition des quais.
Le long des voies de ou vers Paris, sur le boulevard Emile Zola, le talus SNCF est reprofilé, soutenu par un joli muret surmonté de rembardes et planté d'arbustes sur film de protection. Les mats pour les caténaires sont en place, c'est tout ce que j'ai pu voir en passant en voiture dans l'avenue jaurés venant de Ponlieue vers le centre ville, (direction Nord).
Quand à la branche des Sablons,(direction routes de Paris et de Blois par l'Avenue Bollée), les rails sont posés partout sur les boulevards empruntés par le Tram. Il en reste à poser quelques unes juste au terminus du Centre Culturel L'espal, rue de l'Esterel, {de Bener vers les Bois de Changé, (Maison de l'eau, Arche de la Nature, Cross Ouest-France etc...)}. De plus la liaison avec l'avenue Jaurés est terminée et engazonée jusqu'à l'Ecole du Cirque (encienne Piscine des Sablons).
PS:
Les précisions directionnelles et d'activités sont là surtout pour les non-Manceaux ou ceux qui ne connaissent pas notre ville.
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Avancement des travaux sur l'avenue Rubillard et de la station devant le parc Théodore Monod:
Rubillard:
mise en action des feux aux carrefours, mise en place des panneaux annonçant les essais à partir du 16 juillet (recouverts en attendant) et préparation des parties engazonnées encore en attente.
Station Monod:
pose des quais en cours, finitions sur la caténaire, trottoirs en cours de réfection et préparation du gazon entre les rails à chaque extrémité de la station, cablage des billetteries et autres armoires et éclairage de la station installé.
En attendant les définitives, pose de barrières provisoires devant l'entrée principale du parc, au bord du trottoir (sécurité des enfants oblige).
Dans CDR* un article complémentaire.
*Connaissance du Rail (pour les non-initiés).
Rubillard:
mise en action des feux aux carrefours, mise en place des panneaux annonçant les essais à partir du 16 juillet (recouverts en attendant) et préparation des parties engazonnées encore en attente.
Station Monod:
pose des quais en cours, finitions sur la caténaire, trottoirs en cours de réfection et préparation du gazon entre les rails à chaque extrémité de la station, cablage des billetteries et autres armoires et éclairage de la station installé.
En attendant les définitives, pose de barrières provisoires devant l'entrée principale du parc, au bord du trottoir (sécurité des enfants oblige).
Dans CDR* un article complémentaire.
*Connaissance du Rail (pour les non-initiés).
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re salut resabreiz
pour la partie de la gare a la station ou il ya la bifurcation (je ne sais plus trop les nom des rue bref a coté de la riviere lol) c'est presque finis et au dela c'est deja electrifié et le premier tram a deja roulé pour les essais
voilou
pour la partie de la gare a la station ou il ya la bifurcation (je ne sais plus trop les nom des rue bref a coté de la riviere lol) c'est presque finis et au dela c'est deja electrifié et le premier tram a deja roulé pour les essais
voilou
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Eh! yoyo:
Faut pas buller pendant les cours de géo!
La rivière: c'est l'Huisne, au bout de l'avenue Jean Jaurés, qui succède au boulevard Emile Zola, lui même, aprés celui de la Gare.
Faut pas buller pendant les cours de géo!
La rivière: c'est l'Huisne, au bout de l'avenue Jean Jaurés, qui succède au boulevard Emile Zola, lui même, aprés celui de la Gare.
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Aux dernières nouvelles, des perturbations automobiles en perspective sur la partie nord du réseau Tramway pour permettre le transfert de rames à partir du 11 juilleten vue des premiers essais au départ de l'Université à
la station Lafayette.
Bonnes vacances et à plus, j'y vais,
!
la station Lafayette.
Bonnes vacances et à plus, j'y vais,
!Discussion Tram-train Le Mans
Oui et je l'ai déjà noter sur ce forum. La date officielle de l'inauguration est le 24 novembre d'après un article du Ouest-France paru en juin. Dans le Ouest d'aujourd'hui, 20 aout, il est précisé que les 17 et 18 novembre sont les dates de mise en service, à ne pas confondre avec celle de l'inauguration.paulo_72 a écrit :Salut !
Pour info sais tu que le tramway (du Mans) doit etre inoguré les 17 et 18 novenbre prochain et que à cette occasion un club de modélisme local doit présenter une expo ?
A +
Paulo_72
Les rames circulent actuellement sur les 2 parties extrèmes de la ligne principale, en missions d'essais et de formation. Sur la partie Université-Lafayette on peut voir les rames suivantes: Désir, Le Mans et Mulsanne.
Cet aprés-midi la circulation du tram se fait sur toute la longueur de la ligne principale, avec 2 ou 3 arrêts aux stations idoines.
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Bonjour,
Cà y est enfin les rames circulent, quotidiennement, sur toute la longueur de la branche principale du réseau. Nous avons pu voir une rame tractée par une de ses soeurs, la longueur du convoi est impressionnante par rapport au gabari des stations. Le train dans la ville!
- A la station Théodore Monod, les rames marquent l'arrêt, ouvrent leurs portes et nous entendons alors le nom de la destination terminus : "Destination Antarès!", dite par une voix féminine claire et bienveillante.
- Les voies du dépot sont bien garnies de rames (23 prévues) aux noms, locaux, évocateurs sur les thèmes suivants : géographie urbaine, histoire, personnages, sports.
- Les stations sont en cours de finition: Billetteries automatiques, rambardes de sécurité coté voiries, cheminements piétonniers, structures des abris etc...
- Les voiries latérales sont en phase finale d'aménagement : regoudronnage, marquages au sol définitifs, les signalisations lumineuses fonctionnent, pistes cyclabes.
- Le plus long chantier ne sera terminé qu'en 2009, il s'agit de la plateforme multimodale de la gare SNCF. Cette dernière bénéficie d'une cure de jouvence de sa façade qui se trouve également rallongée et abritée par une galerie de verre.
- Avec 3 mois d'avance, la branche des Sablons est bien avancée tous les rails sont posés et soudés. Les poteaux de caténaires arrivent petit à petit. Les voiries ne sont pas toutes rendues à la circulation dans les 2 sens. Il y a encore des zigzags et des déviations.
Cà y est enfin les rames circulent, quotidiennement, sur toute la longueur de la branche principale du réseau. Nous avons pu voir une rame tractée par une de ses soeurs, la longueur du convoi est impressionnante par rapport au gabari des stations. Le train dans la ville!
- A la station Théodore Monod, les rames marquent l'arrêt, ouvrent leurs portes et nous entendons alors le nom de la destination terminus : "Destination Antarès!", dite par une voix féminine claire et bienveillante.
- Les voies du dépot sont bien garnies de rames (23 prévues) aux noms, locaux, évocateurs sur les thèmes suivants : géographie urbaine, histoire, personnages, sports.
- Les stations sont en cours de finition: Billetteries automatiques, rambardes de sécurité coté voiries, cheminements piétonniers, structures des abris etc...
- Les voiries latérales sont en phase finale d'aménagement : regoudronnage, marquages au sol définitifs, les signalisations lumineuses fonctionnent, pistes cyclabes.
- Le plus long chantier ne sera terminé qu'en 2009, il s'agit de la plateforme multimodale de la gare SNCF. Cette dernière bénéficie d'une cure de jouvence de sa façade qui se trouve également rallongée et abritée par une galerie de verre.
- Avec 3 mois d'avance, la branche des Sablons est bien avancée tous les rails sont posés et soudés. Les poteaux de caténaires arrivent petit à petit. Les voiries ne sont pas toutes rendues à la circulation dans les 2 sens. Il y a encore des zigzags et des déviations.
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Pas de contact de ma part cette semaine pour cause de travail. Je t'ai envoyé un courriel à partir du site avec mes coordonnées, mais à priori sans résultat. voici mon adresse "##didier.rety@free.fr##" (suffit d'enlever les " et #).
A bientôt
Didier
A bientôt
Didier