Sondage: êtes-vous plutôt marchandises ou voyageurs côté matériel ?

[3+11]

Une 14100 avec une rame de charbon, comme c'est beau!

YES!!! Le rêve absolu!
Ce que j'avais sous les yeux tous les jours quand j'étais minot...
Manque plus que l'immense réseau pour faire tourner ça...

A+
Vincent

[10421]

Pour repondre au titre, ma signature dit tout :

[PK204]

Plutôt voyageur pour ma part, car je veux m’en tenir à un respect strict de la compatibilité historique. Or je maîtrise beaucoup moins bien l’histoire de wagons, de leur mises en service, retrait et évolutions de marquages.
Mais il me faut des wagons pour mettre derrière certaines machines qui n’ont que rarement tracté des voyageurs, comme les BB 300 ou 8100. Et, pour représenter une section de ligne, il faut obligatoirement des marchandises. J’ai donc de quoi faire quelques rames « tout venant » comme il en existait dans mes années de prédilection (1960-1975). J’ai aussi des frigoriphiques et des citernes. J’ai par contre revendus les quelques céréaliers Rivarossi que j’avais achetés dans les années 90 car leur déco était trop clairement postérieure. Pour la même raison, je n’ai pas acheté les porte-autos Roco, plus le fait qu’il aurait fallu acheter la centaine de voitures de même époque et de même marque pour garnir un train complet..

Je serai bien comme Pierre Bis, plutôt voyageur avec un Mistral 69, Le Cisalpin RAe II, un rapide UIC un express DEV AO/Inox et un ommibus assuré par des OCEM RA et bien sur, un CIWL, le tout accompagné d'une sympathique Z5100 Budd
Mais cependant, derrière une BB 8100 ou une 9400 Vespa, je mettrai bien qq marchandises des années 60/70! surtout pas de train bloc, un beau et subtil mélange de couvert, plat-bord, claire-voie, tombereaux, citerne, à 2 essieux ou à bogie avec aussi qq TP de 14/18

[vieux mais pas con]

je suis tout à fait du côté des mélanges sans tenir compte de rien...
du moment que c'est agréable à mon oreille ainsi que mes yeux, je suis content...
je fais du train uniquement pour le plaisir, comme les gosses, "tchouc-tchouc..."
c'est d'ailleurs un rêve de gosse que je réalise seulement maintenant !

et vive les mini trains !

[Bob Pulluard]

Au cours d'une séance d'exploitation (90 à 120 mn) je fais circuler sur mon réseau
- 7 à 8 trains de voyageurs
- 4 à 5 trains de marchandises
Pour ces derniers ce sont en général : un train de minerai (24 wagons) ; un train de grumes ; deux trains de conteneurs et occasionnellement un train de fret général avec wagons de divers types mélangés (époque 4-5). Ce dernier est régulièrement un train de desserte qui doit enlever 5 à 7 wagons et en livrer autant sur 4 embranchements industriels, et tout cela entre les express... Pas le temps de s'ennuyer !

RP

[filipi]

Pour moi qui a un petit réseau modulaire, j'aime bien les marchandises, car les wagons sont bien plus petits, et l'on peut faire circuler sur peu de rails, une très jolie combination. Faire rouler une rame avec des UIC, c'est tout de suite beaucoup plus colossale.
J'ai quand même de jolies rames voyageurs, mais je les fais plutot rouler au club. Nous avons la chance d'avoir un grand réseau, où la beauté d'une grande rame voyageurs peut resortir pleinement.

Filipi.

[vieux mais pas con]

je crois bien qu'on peut résumer ainsi: tous les trains sont agréables à regarder rouler!
et puis... y'a pas que nous les humains à les trouver beaux... regardez les vaches ! quels que soient les trains qui passent, elles les regardent... lol

[ajfr721]

Pour moi, c'est surtout les "Express" (28 rames de huit voitures) et les autorails (une quinzaine)avec une ou deux rames marchandises.
Aucunes rames de banlieue (cela me fait penser au travail)

[Domi]

Marchandises, marchandises, marchandises for ever...... C'est une des raisons qui font que le ferroviaire d'outre-Flaque a infiniment plus de sex-appeal à mes yeux....

Domi

[Morvan]

je m'en serais douté !!!!!!!

[talgo]

plutot intégralement voyageurs, la totalité des TEE, et tous les trains que j'ai pris ... donc cosmopolite : toute l'Europe. A terme je craquerai volontiers pour une big boy tractant une rame de 5 m de marchandises et une rame du LKAB (minéralier : 100 wagons) Bientôt des images !

Renaud

[Davidb5770]

Voyageurs, pour voir l'évolution du confort en fonction des avancées sociales et des techniques à travers les âges. Il y a quand même eu des progrès...

Ça aurait pu être marchandises (pas le temps de tout faire à fond) mais c'est voyageurs. Et puis je trouve que la documentation sur ce genre de matériel est plus abondante et plus accessible que celle sur les wagons de marchandises.

Un autre point important : Lorsque je regarde une rame, tourner sur mon réseau, peu importe le type de voiture, je suis dedans, et la magie du rêve fonctionne à fond. Je m'échappe....

[ex membre1]

Il ne faut oublier que l'objectif du chemin de fer dans l'esprit de bon nombre de ses concepteurs (et financeurs) était avant tout destiné au transport de marchandises.

[Domi]

Pour moi les trains de marchandises c'est:

Dans la réalité: des compositions variées, loin de la monotone uniformité des rames passagers, des convois souvent lourds (du moins dans certaines parties du monde, suivez mon regard!), impliquant des efforts importants de la part du matériel moteur souvent en UM - et les sonorités adéquates qui les accompagnent ! ! ! Grondement des locos, roulement lourd des wagons, avec souvent des méplats sur les roues, etc !….

En modèle réduit : idem pour les compositions, plus les possibilités extensibles à l’infini d’effectuer des manœuvres, ce qui me semble beaucoup plus limité avec des compositions voyageurs.

Oualà, oualà.

Domi

[vieux mais pas con]

marchandises ou voyageurs??
les 2 ont leur charme!!
mis à part le bruit, rien ne vaut le passage d'un "marchandises" pour voir la diversité des chargements
tandis que voir un "voyageurs" filer dans le vent, a son charme aussi, surtout du point de vue couleurs... même si ce sont des tags !
et en mini, pour varier les plaisirs, moi je fais passer environ 1 marchandises pour 2 voyageurs - ça rompt la monotonie... et ça fait aussi plaisir à mes vaches, figées d'admiration !
tchouctchouc...ement vôtre