y 7100 7400 arzens

bonnetgeor · Message par **bonnetgeor** » 08 oct. 2007 19:12

Archives de l'ancien forum

Alain · Message par **Alain** » 08 oct. 2007 19:12

les y7100 7400 me plaisent bien mais je ne sais pas a quelle date ils ont ete mis en service
quelq'un sait???
en version ARZENS bien sure

V@peur29 · Message par **V@peur29** » 08 oct. 2007 20:26

La livrée Arzens fut appliquée aux Y 7100 / 7400 en 1984 si je ne me trompe pas.
Cordialement.

MALOUIN · Message par **MALOUIN** » 08 oct. 2007 20:34

bonsoir
le model LSM est il sorti?
bonne soirée a tous

Taiman · Message par **Taiman** » 08 oct. 2007 21:49

Oui il serait sorti comme la CC40107
vu en photo sur R*** en Normandie

Taiman

bonnetgeor · Message par **bonnetgeor** » 09 oct. 2007 13:25

V@peur29 a écrit :La livrée Arzens fut appliquée aux Y 7100 / 7400 en 1984 si je ne me trompe pas.
Cordialement.

Et bonjour...
Juste pour nuancer ces propos, je préfère préciser que la livrée Arzens a été appliquée à partir de 1984 sur certains Y 7100 /7400 mais n'a pas été systèmatique et bien de ces engins n'ont jamais reçu cette livrée. On peut encore en voir de nos jours et très fréquemment en livrée "normale" (vert + chassis gris + lignes jaunes ou oranges)...

ex membre · Message par **ex membre** » 09 oct. 2007 17:30

bonnetgeor a écrit :
V@peur29 a écrit :La livrée Arzens fut appliquée aux Y 7100 / 7400 en 1984 si je ne me trompe pas.
Cordialement.
Et bonjour...
Juste pour nuancer ces propos, je préfère préciser que la livrée Arzens a été appliquée à partir de 1984 sur certains Y 7100 /7400 mais n'a pas été systèmatique et bien de ces engins n'ont jamais reçu cette livrée. On peut encore en voir de nos jours et très fréquemment en livrée "normale" (vert + chassis gris + lignes jaunes ou oranges)...

Salut,

pour preuve, celui-ci pris à Chambéry en 08/2006

@+
David

Alain · Message par **Alain** » 09 oct. 2007 18:03

merci a tous domage pour moi je penssais que c'etait plus vieux que ça

bonnetgeor · Message par **bonnetgeor** » 11 oct. 2007 13:54

ET bonjour...
Merci CC 7105 pour ta photo qui illustre mes propos.
À noter qu'il n'est, semble-t'il, même pas (ou plus ?) équipé "Magellan" : la "mode" est passée ?..

Biarritz Ville · Message par **Biarritz Ville** » 13 oct. 2007 11:53

Bonjour;
Magelan consiste à équiper les machines de lanternes amovibles de façon à éviter les pénuries au moment de la formation du train.
Autrefois, les lanternes devaient être gerées par les gares, de façon à ne pas tomber en rupture de stock lors de la mise en tête.
Dans les textes réglementaires de la maison, magelan existe toujours, dans la pratique, c'est plus aléatoire !!
Les nouvelles entreprises ferroviaires (les privés !) sont tenues d'avoir leurs lanternes perso, de belles batailles en perspectives si elles les perdent !!

bonnetgeor · Message par **bonnetgeor** » 18 oct. 2007 12:57

Et bonjour...
Petite question à propos de ce "Magelan" : à partir de quelle date (mois & année suffiront) ça a été lancé et appliqué ?

ex membre · Message par **ex membre** » 20 oct. 2007 09:27

Cfkmm a écrit :Bonsoir,

Gros regret pour moi aussi. J'ai vu ce locotracteur Arzens plaqué très réussi chez JURA, et qui n'est pas pour moi puisque je m'arrête à l'arrivée du TGV dans le Jura.

Salut,
je ne comprends pas tes propos qui me semblent quelque peu contradictoires (???). Les locotracteurs Arzens plaqué exitent depuis un bon moment (1985???) et existent toujours de nos jours

@+
David

bonnetgeor · Message par **bonnetgeor** » 20 oct. 2007 10:00

Et bonjour...
Pour étayer les propos de CC 7105 et d'après "Ferrovissimo n° 8" :
"...Le Y 7470 sera le premier à recevoir la livrée Arzens (copiée sur les Y 8000), le 09/12/1983. Ensuite et à partir de Mars 1984, plusieurs Y 7100/7400 reçoivent aussi cette livrée, en conservant très souvent leurs plaques (repeintes en orange et noir...).
À partir de Mars 1989, le "orange d'origine" (qui, à la longue, passait au rose délavé) fait place au "orange TGV 435", plus robuste, et les plaques disparraissent au profit d'autocollants..."
Je reprécise qu'il reste encore à ce jour beaucoup de Y 7100/7400 en vert, avec plaques ou non, mais chassis gris et bandes jaunes "jonquille" ou "orangé"...
Bref, les variantes sont très nombreuses...

ça me dit toujours pas quand est apparu le "Magellan"...

bonnetgeor · Message par **bonnetgeor** » 20 oct. 2007 10:34

Re...
Merci Tramway !

Donc époque V ; ce n'est pas por moi car je m'arrête à l'ép IVb (plus exactement avant l'apparition du sigle "nouille")...

Vivement que la réf 10007 (= 10002 sans Magellan) sorte enfin...

bonnetgeor · Message par **bonnetgeor** » 20 oct. 2007 11:21

Re...
Cfkmm, ton Y 7400 à chassis noir n'est pas du tout de l'époque IV (comme le dit par erreur LSM (et bien d'autres...) mais de l'époque IIId, plus exactement de Juin 1960 "...jusqu'au milieu des années 60..." (cf Ferrovissimo n°

. Après, leurs chassis sont tous passés au gris...
Donc, pour toi (comme pour moi...), il te faut attendre la réf. 10007 qui viendra... un jour !

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