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Donc finalement cette histoire de nez c' est un problème de série ou ne concernant que quelques modèles? Qui veut nous faire d' autres photos de cette "Cléopâtre" ? (je crois qu' on peut l' appeller comme ça ).
Elle est flagrante ou pas cette "trace" ? Non, parce que si il faut avoir le nez collé sur un modèle pour voir un défaut, on est pas sortis de l'auberge!
Dingue, cette manie de chercher la petite bête sur un nouveau modèle :O
Gimli: la trace: on l'a vue sur des photos postées ici.
Comme il y a 3 versions de ce modèle (Roco, Trix, Railtop), je ne vois pas en quoi il est indécent de chercher à acheter celui qui est le plus parfait...
Je n'ai pas eu en main la Roco, donc, je ne sais dire si cette trace est vraiment visible et flagrante.
A+
Patrice
Cette rame a t elle roulé ailleurs qu' avec l' Edelweiss ? Je crois quj' elle a fait aussi certains trains au départ de Paris, donc dans ce cas là qu' est ce qui les différencie ? Est ce juste une différence de destination affichée sur les voitures ou y a t il plus que ça ??
bonjour à tous
Receptionné la rame ce matin :
Pas vu de trace sur le nez
Le son me semble correct
Par contre l'éclairage intérieur ne fonctionne pas ( mais je vais relire la notice )
Apres vérification et avec un éclairage + puissant il y a effectivement des traces ( plan de joint ?? )
sur les nez :
une de chaque coté sur la remorque pilote
une d 'un coté sur la motrice ( on la sens même au toucher )
mais sous l'éclairage néon du réseau on ne voit rien .
Je ferais des photos sous peu
BONJOUR
J'ai résolu le problème de l'éclairage de la rame : PAS D'ECLAIRAGE INSTALLE.
Autres remarque :
La rame prenant le courant sur toutes les roues elle ne s'arrête pas sur les sections d'arrêt .
Les feux de la remorque pilote sont toujours allumés.
Quant à la trace de moulage sur le capot : c'est la même que sur la photo de patrice