Salut David... tu es ironique la?????BEILHACK a écrit :Salut,
Elle est sublime!!! Bravo à HJ...
@+
David
Bb26009 Jouef
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
Bb26009 Jouef
Bb26009 Jouef
Bonsoir ,
Avant tout jugement , il serait bon de voir sous une lumière différente cette machine . Car sur le site Hobby Trains , la lumière n’a pas l’air très naturelle et cela peut modifier le rendu des couleurs . N'oublions pas que cette machine , qui était présentée à Rail Expo sur le stand Hornby , semblait assez conforme en terme de teintes appliquées . Donc perso , je préfère avoir d’autres clichés de vépécistes sous les yeux avant de critiquer quoi que ce soit .
Cdlt .
Avant tout jugement , il serait bon de voir sous une lumière différente cette machine . Car sur le site Hobby Trains , la lumière n’a pas l’air très naturelle et cela peut modifier le rendu des couleurs . N'oublions pas que cette machine , qui était présentée à Rail Expo sur le stand Hornby , semblait assez conforme en terme de teintes appliquées . Donc perso , je préfère avoir d’autres clichés de vépécistes sous les yeux avant de critiquer quoi que ce soit .
Cdlt .
Bb26009 Jouef
Bon sans la plume polémique de David ça va plus etre pareil (le président de "the group" serait donc muselé), adieu cc 7105, vive Beilhack!!!!!
Sinon Willy ce orange tu en penses quoi????
Sinon Willy ce orange tu en penses quoi????
Bb26009 Jouef
pour ce qui est des rambardes sous fenètres, elles ont commencé à être appliquées avant la généralisation du sigle casquette... D'où pas mal de variantes de livrées béton. Et les deux premières Sybic sont sorties avec les portes lisses.BEILHACK a écrit :Salut Laurent,laurent06 a écrit :Salut David... tu es ironique la?????BEILHACK a écrit :Salut,
Elle est sublime!!! Bravo à HJ...
@+
David
Non, pourquoi???
A 1ère vue, je pensais que cette version était totalement erronée... Mais le cliché de Fabio est assez parlant!!! Concernant la couleur, je m'en fous, cette machine ne m'intéressant pas (je possède déjà 6 SYBIC dans toutes livrées!!!)
Par conséquent, je laisse la parole aux autres concernant ce dernier point, car mes précédentes interventions m'ont valu d'être exclu du FORUM, donc acte...
@+
David
Bb26009 Jouef
Les premières Märklin repreoduisait ce détail particulier. qui fut abandonné, pour des raisons de ventilation de la caisse, je crois.BEILHACK a écrit :Salut,gimli a écrit :pour ce qui est des rambardes sous fenètres, elles ont commencé à être appliquées avant la généralisation du sigle casquette... D'où pas mal de variantes de livrées béton. Et les deux premières Sybic sont sorties avec les portes lisses.
Merci pour ces précisions que ma foi j'ignorais!!!
@+
David
-
lamaurienne
- Sous marin
- Messages : 201
- Enregistré le : 02 déc. 2007 19:03
Bb26009 Jouef
Le gris foncé est faux , HJ a commis la même erreur que JOUEF en son temps avec les 26023 , 26016 et 26181 .
En effet , les sybic sont sorties d'usine avec du gris orage 844 qui est verdatre et plus foncé que le gris arboise 807 qui lui est bleuté .
Or HJ a choisi le gris ardoise : pas de bol .....
Jouef avait corrigé le tir avec les 26010 et 26195 qui étaient parfaitement conforme , hj n'a pas repompé la bonne .....
Par ailleurs , le gris béton sur les photos a l'air clair et l'entourage du gris foncé par le gris béton en partie haute des grilles est trop large .
Bref , ça continue .......................
En effet , les sybic sont sorties d'usine avec du gris orage 844 qui est verdatre et plus foncé que le gris arboise 807 qui lui est bleuté .
Or HJ a choisi le gris ardoise : pas de bol .....
Jouef avait corrigé le tir avec les 26010 et 26195 qui étaient parfaitement conforme , hj n'a pas repompé la bonne .....
Par ailleurs , le gris béton sur les photos a l'air clair et l'entourage du gris foncé par le gris béton en partie haute des grilles est trop large .
Bref , ça continue .......................
-
Christophe
- AGC
- Messages : 866
- Enregistré le : 21 avr. 2007 22:13
Bb26009 Jouef
Ca c'est la toute première Jouef que j'ai équipée de pantos Carmina spécifiques à cette machine (ou bien à son proto la BB 20011) et que j'ai patinée.
Les capots sont présents, comme c'était le cas à l'époque ; les rambardes sous les fenêtres également ; et compte tenu de la date de sortie de ces machines chez Jouef, je pense que c'est ok car il n'existait sans doute pas encore d'autres versions de Sybic réelles à mon avis.
Les capots sont présents, comme c'était le cas à l'époque ; les rambardes sous les fenêtres également ; et compte tenu de la date de sortie de ces machines chez Jouef, je pense que c'est ok car il n'existait sans doute pas encore d'autres versions de Sybic réelles à mon avis.
Bb26009 Jouef
merci pour cette réponse willy
@ bientot
laurent
@ bientot
laurent
Bb26009 Jouef
bonjour.
A part la couleur personne ne l'a fait rouler la bestiole?
Quand à l'orange claquant virant au gris orage; une 26000 reelle qui a passé un été au soleil à la poussiere et à la boue ; çà ressemble plus vraiment à celle sortie de l'atelier de peinture.
En gros; à part être à la sortie de l'atelier de peinture avec la machine hornby dans les mains pour la comparer au modèle reel ; je trouve très imprudent d'affirmer peremptoirement ; "la couleur est fausse"; à moins que ce ne soit une volonté pour saborder les ventes de hornby ; et effectivement dans ce cas ; la méthode est correcte.
Au fait vous conservez vos machines dans le noir à l'abri de la lumière j'espère ; car au bout de deux ou trois ans ; votre belle machine si "conforme" pourrait bien prendre une patine qui n'a plus rien a voir avec la couleur d'origine ; alors si on doit la revendre l'acheteur pourrait bien demander une remise pour teinte non conforme.
Amicalement
Patrick
A part la couleur personne ne l'a fait rouler la bestiole?
Quand à l'orange claquant virant au gris orage; une 26000 reelle qui a passé un été au soleil à la poussiere et à la boue ; çà ressemble plus vraiment à celle sortie de l'atelier de peinture.
En gros; à part être à la sortie de l'atelier de peinture avec la machine hornby dans les mains pour la comparer au modèle reel ; je trouve très imprudent d'affirmer peremptoirement ; "la couleur est fausse"; à moins que ce ne soit une volonté pour saborder les ventes de hornby ; et effectivement dans ce cas ; la méthode est correcte.
Au fait vous conservez vos machines dans le noir à l'abri de la lumière j'espère ; car au bout de deux ou trois ans ; votre belle machine si "conforme" pourrait bien prendre une patine qui n'a plus rien a voir avec la couleur d'origine ; alors si on doit la revendre l'acheteur pourrait bien demander une remise pour teinte non conforme.
Amicalement
Patrick
Bb26009 Jouef
Bonjour willy.
Il me semble avoir lu; sur ce même sujet ; que les couleurs utilisées en modèles réduit ne peuvent etre la réplique exacte du nuancier sncf; justement pour ce problème de rapport de reduction; mais effectivement certaines remarques ont du mal à rentrer dans la tête des gens
je suis tout à fait d'accord.
D'autres part mais çà n'engage que moi; je trouve que certaines marques sont la cible systématique des "remarques constructives" ; alors que d'autres passent dans un silence quasi sepulcral même si elles affichent des erreurs qui auraient fait hurler "à mort" certains suivant la marque concernée.
Roco livre des 9200 avec des têtes d'attelage inadaptée;(trop longues) à peine un entrefilet en derniere page. J'ose pas imaginer si c'etait hornby qui l'avait fait :rolleyes:
Bref ; tout çà pour dire que ces attaques à répétition sur une marque bien précise donnent plus l'impression du dénigrement systématique que de la remarque constructive ; mais je peux me tromper.
Quand la machine est réussie on n'en parle pas ou presque par contre si il y a un défaut; il est obligatoirement rédhibitoire.
J'arrive à croire qu'heureusement; les foras n'existaient pas avant car toutes les marques auraient coulé avant d'avoir pu progresser; grâce aux "critiques constructives" qui n'auraient pas manquer d'expliquer ce qui était bien ou pas.
Et y avait de quoi faire ; (je vais pas en remettre une couche a jouef qui n'a pas besoin de çà ; il est suffisamment habillé pour 2007)
Roco n'aurait pas vendu une seule 9300 en 88; exit le y8000 de course à carter biodégradable; les 7200 à problèmes auraient même peut etre fait couler regain galore qui n'aurait sûrement pas pu orienter la production francaise comme il l'a si bien fait.
Mais ce n'est que mon avis. Je ne mets pas tout le monde dans le même panier
mais à force; çà finit par m'interroger.
Amicalement
Patrick
Il me semble avoir lu; sur ce même sujet ; que les couleurs utilisées en modèles réduit ne peuvent etre la réplique exacte du nuancier sncf; justement pour ce problème de rapport de reduction; mais effectivement certaines remarques ont du mal à rentrer dans la tête des gens
je suis tout à fait d'accord.D'autres part mais çà n'engage que moi; je trouve que certaines marques sont la cible systématique des "remarques constructives" ; alors que d'autres passent dans un silence quasi sepulcral même si elles affichent des erreurs qui auraient fait hurler "à mort" certains suivant la marque concernée.
Roco livre des 9200 avec des têtes d'attelage inadaptée;(trop longues) à peine un entrefilet en derniere page. J'ose pas imaginer si c'etait hornby qui l'avait fait :rolleyes:
Bref ; tout çà pour dire que ces attaques à répétition sur une marque bien précise donnent plus l'impression du dénigrement systématique que de la remarque constructive ; mais je peux me tromper.
Quand la machine est réussie on n'en parle pas ou presque par contre si il y a un défaut; il est obligatoirement rédhibitoire.
J'arrive à croire qu'heureusement; les foras n'existaient pas avant car toutes les marques auraient coulé avant d'avoir pu progresser; grâce aux "critiques constructives" qui n'auraient pas manquer d'expliquer ce qui était bien ou pas.
Et y avait de quoi faire ; (je vais pas en remettre une couche a jouef qui n'a pas besoin de çà ; il est suffisamment habillé pour 2007
)Roco n'aurait pas vendu une seule 9300 en 88; exit le y8000 de course à carter biodégradable; les 7200 à problèmes auraient même peut etre fait couler regain galore qui n'aurait sûrement pas pu orienter la production francaise comme il l'a si bien fait.
Mais ce n'est que mon avis. Je ne mets pas tout le monde dans le même panier
mais à force; çà finit par m'interroger.Amicalement
Patrick
Bb26009 Jouef
Une remarque construcive alors
pour la prochaine 26000 merci de poser la délimitation entre le orange TGV et le gris 804 au bon endroit
ça brule les yeux tellement la délimitation est non correcte!! allez voir un peu des photos de sybic et jeter un coup d'oeil aux différents plans de joints... il y a grosse grosse bourde sur le coup!!!
pour la prochaine 26000 merci de poser la délimitation entre le orange TGV et le gris 804 au bon endroit
ça brule les yeux tellement la délimitation est non correcte!! allez voir un peu des photos de sybic et jeter un coup d'oeil aux différents plans de joints... il y a grosse grosse bourde sur le coup!!!