là ça deviens diabolique.... faire courir le bruit que electromachin va faire un modele afin que ls truc sorte un doublon qui sera en fait un simplon ( normal pour un autorail) lolMax d'Apocopa a écrit :Bonjour
à ma connaissance, le bruit du 2400 est une manoeuvre, pour éviter un doublon; l'autorail prévu chez electrotren, est un autorail avec plus d'une dizaine de décorations sans modife de moule, et encore plus avec modife de moule...
max.
X2400 en prévision chez ELECTROTREN
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@Willy: oui, j'ai entendu parler de cette babazoo par Electrotren (ne me souviens plus d'où ça vient!)
@jihef: simplon: excellllllent!!!!!
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Salut,Patrice a écrit :@Willy: oui, j'ai entendu parler de cette babazoo par Electrotren (ne me souviens plus d'où ça vient!)
@jihef: simplon: excellllllent!!!!!
Sûrement au cours d'un repas du "Groupe"!!!
Bon, allez, par ici la sortie!!!
@+
David
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X2400 en prévision chez ELECTROTREN
alors là si c'est vrai,ce n'est pas malin et risque de nous priver d'un bien bel autorail.Max d'Apocopa a écrit :Bonjour
à ma connaissance, le bruit du 2400 est une manoeuvre, pour éviter un doublon; l'autorail prévu chez electrotren, est un autorail avec plus d'une dizaine de décorations sans modife de moule, et encore plus avec modife de moule...
max.
Quant a l'autorail avec plus d'une dizaine de décoration,mis à part le picasso je ne vois pas
pascal
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X2400 en prévision chez ELECTROTREN
C'est confirmé que c'est un 2400,une source bien informé me l'a dit,un proto sera cnormalement visible à rail expo!
Joris, vive le proto 87 !
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X2400 en prévision chez ELECTROTREN
Merci Dedion
, mais il est malade Max de nous faire des peurs pareil ! 
pascal
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Un transfert de moules de Lima/Jouef vers Electrotren ?Max d'Apocopa a écrit :Bonjour
à ma connaissance, le bruit du 2400 est une manoeuvre, pour éviter un doublon; l'autorail prévu chez electrotren, est un autorail avec plus d'une dizaine de décorations sans modife de moule, et encore plus avec modife de moule...
max.
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Hello...
@Willy
Le projet de 7100 GRG révisé par Eletrotren, c'est vrai?
++
P
@Willy
Le projet de 7100 GRG révisé par Eletrotren, c'est vrai?
++
P
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Ce serait super, comme projet!!!!
Une belle 7100 GRG, enfin!!!!
Une belle 7100 GRG, enfin!!!!
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Vous voulez un autorail moderne? Et bien en voilà un, fraichement repeint dans une livrée seyante avec même le dernier logo à la mode "Carmillon"!!
Et oui c'est le dernier....X2400 en service à la SNCF, le 2464 pour être plus précis. Ce dernier sert à vérifier et faire des mesures des circuits de voies (pour les signaux entre autre...)

Et oui c'est le dernier....X2400 en service à la SNCF, le 2464 pour être plus précis. Ce dernier sert à vérifier et faire des mesures des circuits de voies (pour les signaux entre autre...)

X2400 en prévision chez ELECTROTREN
Très beau document !!
Merci , X 3876 .
pour le 2400 Electrotren, à mon avis, c'est fariboles et Cie !!!
Electrotren n'a jamais fait pour le marché français que des variations de modéles existant à la RENFE, et dont les modèles réels pouvaient être d'origine française.
Merci , X 3876 .
pour le 2400 Electrotren, à mon avis, c'est fariboles et Cie !!!
Electrotren n'a jamais fait pour le marché français que des variations de modéles existant à la RENFE, et dont les modèles réels pouvaient être d'origine française.
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Apparemment, Electrotren a été trés agréablement surpris du marché français...
Ceci pourrait les amener à développer du matériel 100% français!
Ceci pourrait les amener à développer du matériel 100% français!
- Dedion
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La caravelle,ca m'étonne,elle sort chez LSM et elle est annonçée depuis pas mal de temps,un doublon de ce type c'est pas possible,Electrotren se prendrait une veste!!!
C'est en effet un autorail 100% Francais qui est annoncé,y parait même qui il y a un proto,des gens l'ont vu?????
C'est en effet un autorail 100% Francais qui est annoncé,y parait même qui il y a un proto,des gens l'ont vu?????
Joris, vive le proto 87 !
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Pas d'accord du tout,le 2400 serait largement apprécié et vendu par rapport à un doublon de l'EAD (LSM).
Les gens de la firme doivent êtres tout à fait au courant qu'en faisant deux fois le même modèle les ventes risques de ne pas être au rdv,ou alors ils sont complètement tordus et là il n' y a plus rien à faire,si c'est le cas ils vont se le garder!!!
Les gens de la firme doivent êtres tout à fait au courant qu'en faisant deux fois le même modèle les ventes risques de ne pas être au rdv,ou alors ils sont complètement tordus et là il n' y a plus rien à faire,si c'est le cas ils vont se le garder!!!
Joris, vive le proto 87 !
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Apparament une personne de chez RMF aurait vue un proto du 2400??????
C'est un artisan qui m'en a parlé,car il devait sortir un kit de 2400 et il a abandonné sont projet.
Pour les ABJ 4 ce sont également des engins typiquement sud-ouest,le 3 qui doit sortir également est typique de l'ouest et un peu du sud-est.
Donc comme vous dites nous verrons bien..................
Je croise les doigts tout de même pour un 2400!!!
C'est un artisan qui m'en a parlé,car il devait sortir un kit de 2400 et il a abandonné sont projet.
Pour les ABJ 4 ce sont également des engins typiquement sud-ouest,le 3 qui doit sortir également est typique de l'ouest et un peu du sud-est.
Donc comme vous dites nous verrons bien..................
Je croise les doigts tout de même pour un 2400!!!
Joris, vive le proto 87 !