E 484 Cisalpino ACME
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
E 484 Cisalpino ACME
je confirme ce que dit prédator a propos des locos acme les prises de courant sont un vrai désastre.je possede une 656 qui m a posé pas mal de problème de captage de courant la solution est peut-etre est d écarter au maxi les lamelles de contact.l articulation est trop rigide et pourtant j ai un rayon de 160cm en mettant les roues bandagées c est encore bien pire j ai opté en mettant deux roues bandagées sur le meme axe pour avoir une traction correcte
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bnicolas1987
- Danseuse
- Messages : 511
- Enregistré le : 22 sept. 2007 02:02
E 484 Cisalpino ACME
Salut
et bien, avec celle la, il n'y a AUCUN problème, même pas un soubresaut en passant sur les aiguilles triples RocoLine avec coeur non polarisé...(j'ai pas encore les moteurs...) et elle monte ma spirale posée "à l'oeil" en poussant les z ACME ou Riva sans souci. A part la fragilité de quelques pièces de détaillageet les archets de pantos, je n'ai aucun reroche à lui faire.
Pour la 656, je pense qu'on ne simprovise pas dans la loc articulée... soit c'est bon soit ça l'est pas... si j'en prend une autre, ce sera une Roco ou une autre Hornby Rivarossi, qui elles vont tip top. (d'accord, la riva ne tire pas les 20 wagons divers et variés sur ma spirale...)
Sinon, question aux connaisseurs: est-ce que je peux mettre des pantos de Re 474 Roco sur la 484 ACME (ou entout cas les archets)
a+
et bien, avec celle la, il n'y a AUCUN problème, même pas un soubresaut en passant sur les aiguilles triples RocoLine avec coeur non polarisé...(j'ai pas encore les moteurs...) et elle monte ma spirale posée "à l'oeil" en poussant les z ACME ou Riva sans souci. A part la fragilité de quelques pièces de détaillageet les archets de pantos, je n'ai aucun reroche à lui faire.
Pour la 656, je pense qu'on ne simprovise pas dans la loc articulée... soit c'est bon soit ça l'est pas... si j'en prend une autre, ce sera une Roco ou une autre Hornby Rivarossi, qui elles vont tip top. (d'accord, la riva ne tire pas les 20 wagons divers et variés sur ma spirale...)
Sinon, question aux connaisseurs: est-ce que je peux mettre des pantos de Re 474 Roco sur la 484 ACME (ou entout cas les archets)
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E 484 Cisalpino ACME
J'ai acheté cette machine il y a environ 2 semaines (en Italie) et je n'ai constaté aucun probleme de fonctionnement sur cette machine.
Contrairement a l'Aln TEE de la marque le moteur est souple, regulier, et permet de tracter 6 a 7 voitures sans patiner ni a-coup. Bref du tres bon materiel pour l'exploitation.
Désolé de contredire Maurienne et Predator cette fois ci. J'ai une "hypothese" concernant le bon fonctionnement exceptionnel pour une machine ACME: ne s'agirait-il pas de la meme base que la Re 482 CFF Cargo de RailTop (que j'ai achetée egalemment et qui fonctionne tres bien) ? ceci expliquerait cela...
Par contre pour les pantos je n'ai pas de solution miracle... Désolé
Contrairement a l'Aln TEE de la marque le moteur est souple, regulier, et permet de tracter 6 a 7 voitures sans patiner ni a-coup. Bref du tres bon materiel pour l'exploitation.
Désolé de contredire Maurienne et Predator cette fois ci. J'ai une "hypothese" concernant le bon fonctionnement exceptionnel pour une machine ACME: ne s'agirait-il pas de la meme base que la Re 482 CFF Cargo de RailTop (que j'ai achetée egalemment et qui fonctionne tres bien) ? ceci expliquerait cela...
Par contre pour les pantos je n'ai pas de solution miracle... Désolé
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bnicolas1987
- Danseuse
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E 484 Cisalpino ACME
Salut,
je remonte le fil pour signaler que Roco a sorti la Re 484 en livrée Cargo (ici), je pense que je vais commander les pantos Roco pour les monter sur la 484 Cisalpino, car ils sont vraiment mieux faits...
a+
je remonte le fil pour signaler que Roco a sorti la Re 484 en livrée Cargo (ici), je pense que je vais commander les pantos Roco pour les monter sur la 484 Cisalpino, car ils sont vraiment mieux faits...
a+
E 484 Cisalpino ACME
cool!! Je pourrais la mettre devant les BPMZ Cisalpino....J'ai bien fait de ne pas prendre la ACME et d' attendre la Roco....