BB8100 AMJL en 0

[H59]

"Sttellla est un groupe de musique."

Jean-Luc Fonck est quand-même peu connu hors de Belgique. A part " Torremolinos", qui en France connaît "Parmesan autour de toi" ou "Nagasaki ne profite jamais" ? Faut vraiment être branché sur une radio belge (pour moi c'est Radio21) pour entendre du STTELLLA.

[train06340]

Rien que de la belge, non mais ça va pas ! Et pour la STELLA, faut pas pousser, c'est pas buvable ce truc

Cà, je t'avais prévenu! Né à Maubeuge, mais toute ma jeunesse chez les Wallons.
Quant à la Stella, c'est dans des bouteilles de bière, çà ressemble à de la bière, mais c'est tout sauf de la bière, tu as raison.

René

[Patrice]

Hello...
Vu sur le site d'AMJL

Quelques détails ne sont pas définitifs: par ex. les tampons....
A+

[H59]

La publicité gratuite continue. Décidément ce forum est tombé bien bas.

M. Patrice, vous oubliez d'annoncer la grande "nouveauté" AMJL : la 141 TA en Zéro, pile-poil la même que celle annoncée il y a 3 mois par BRASSLINE, et pour un prix qui sera en gros 40 % moins cher. Un tel mépris du travail des autres ne mérite aucun respect. Que ce soit volontairement ou par pure bêtise, c'est grave ce que fait AMJL, très grave pour l'avenir des artisans et petits constructeurs français.

[Patrice]

Mister Huet: qui est le premier entre Brassline et Amjl à avoir entrepris la 141TA?

[H59]

Le premier à l'avoir annoncé sur Internet est BRASSLINE (qui l'avait annoncé à ses clients potentiels depuis juin). Mais la question n'est pas de savoir qui est le premier, mais de savoir qui respecte le travail des autres. Prendre de vitesse un concurrent est une chose ; vendre systématiquement à prix coûtant, voir à perte, dans le seul but de nuire aux concurents en est une autre. C'est anti-commercial et moralement condamnable. Nous verrons d'ici peu si ce n'est pas, aussi, légalement condamnable.

[Patrice]

J'ai l'impression d'avoir déjà entendu ça quelque part....
Ca radote sec! C'est l'âge?
Bon, je comprends....

Le truc qui est sûr: j'étais intéressé par la TA Brassline: maintenant, je dis...... non!

Bien joué Huet

[H59]

"Le truc qui est sûr: j'étais intéressé par la TA Brassline: maintenant, je dis...... non!"

Mort de rire ! Soyez honnête une fois dans votre vie : avouez que vous êtes AMJL caché derrière un pseudo bidon. Tout le monde vous a reconnu.

[Patrice]

N'importe quoi, H59!

[totor]

Messieurs,

Je suis très intéressé par ce débat qui ne débouche depuis des mois sur... rien que des photos de pseudo-protos. Moi ce que je trouve absolument génial, c'est que des gens sont près à investir "à fonds perdus" dans des programmes floux sans aucune assurance de retour en contrepartie. Il y a donc beaucoup d'argent qui dort en France et je pense que le filon artisan à de très bons jours devant lui. Une exception quand même: LEMATEC et MICRO METAKIT qui eux livrent des modèles qui existent au delà du prototype... et en plusieurs échelles!

Cordialement.

[H59]

"Il y a donc beaucoup d'argent qui dort en France et je pense que le filon artisan à de très bons jours devant lui. "

Si vous saviez ! Certains amateurs consacrent plusieurs dizaines de milliers d'euros par an dans le modélisme. Le cas extrême est un "amateur" qui a fait construire non seulement un local de très grandes dimensions pour abriter son réseau, mais en plus un atelier dont rêverait nombre de PME ... et emploie plusieurs personnes salariées pour monter les kits, construire le réseau (voie, aiguillages, bâtiment, décor, etc).

Il n'y a pas que LEMATEC ou MICRO METAKIT qui livrent du matériel, fort heureusement. Les moyens de chacun sont différents et le petit artisan ou entrepreneur du coin n'a pas forcément les moyens financiers d'un MICRO METAKIT pour se lancer dans de multiples modèles à de multiples échelles. Celui qui fait intégralement réaliser en sous-traitance doit avancer des sommes très importantes, ne serait-ce que pour obtenir un prototype d'étude. Tout se paye cash avant livraison. Quand il s'agit de kit, les sommes sont raisonnables puisqu'on ne paye cash que des pièces brutes, mais pour des modèles tout montés, il faut s'engager sur des quantités précises et être financièrement capable de payer cash la totalité ... sinon vous ne recevrez jamais la marchandise, ni même les prototypes. Dites-vous bien que chaque prototype "made in Korea" présenté à Expométrique, ce sont quelques dizaines de milliers d'euros qui ont dû être versées. Pour lancer plusieurs modèles en Zéro en même temps, il faut un compte en banque bien rempli, et ce n'est pas à la portée d'une micro entreprise.

[hippo]

Il y a plus de 3 ans maintenant, l’annonce suivante a été faite par le fondateur de Brassline :
http://www.rail43.com/hmdiffusion/artic ... article=12
Nous sommes plus de 2 ans après la date de sortie annoncée initialement, et je n’ai toujours pas vu le début d’une ébauche de face avant de cet autorail.
Ce n’est pas ça qui va m’encourager à commander quelque chose chez Brassline.

Et si un Mistral ou autre veut se lancer dans l’aventure du Panoramique, je serais sûrement un client pour lui !

[AMF87]

hippo, faut ouvrir vos yeux, Roger Pichon a bien présenté des ébauches à de multiples reprises sur son stand, il y a même dut y avoir des photos dans LR et RMF lors des reportages sur Expométrique.

Ensuite comparer un modèle de panoramique que prévoit Haxo (en kit laiton je le rappèle) avec un modèle que pourrait réaliser un fabricant comme Mistral (en plastique), celà n'à strictement rien à voir et ce n'est pas du tout la même clientèle.

[H59]

L'un des associés de BRASSLINE est effectivement artisan sous le nom de HAXO MODELES (entreprise personnelle "en nom propre"). Il ne faut pas confondre les moyens de conception et de production d'une entreprise artisanale unipersonnelle dans laquelle un seul bonhomme conçoit, dessine et produit ses modèles, avec une entreprise commerciale (BRASSLINE) qui fait réaliser sur commande à un constructeur l'intégralité des études, conception et fabrication de produits "finis, prêts à livrer".
Dans le premier cas, l'artisan étudie, cogite, essaie, "rame" quelque fois pour solutionner les problèmes techniques, mais surtout il fait cela tout seul, sans aide extérieure. S'il coince sur une difficulté technique, il peut s'écouler des mois avant qu'il ne trouve la solution. Dans le second cas, c'est le fabricant qui se charge de tout, avec force personnel qualifié à l'appui. Il suffit que le donneur d'ordre ait les moyens de payer et les produits sortent dans les délais annoncés.
On ne peut pas comparer les moyens d'études et de production d'un HAXO, d'un AMF87 ou d'un HUET (1 personne par entreprise) avec un coréen comme AJIN (fabricant de Lematec, Fulgurex ou Micro-metakit) avec 3 usines, plus de 200 employés et 7 millions de dollars US de C.A. annuel.

[ex membre]

"Le truc qui est sûr: j'étais intéressé par la TA Brassline: maintenant, je dis...... non!"

Mort de rire ! Soyez honnête une fois dans votre vie : avouez que vous êtes AMJL caché derrière un pseudo bidon. Tout le monde vous a reconnu.

Salut,

pour ma part, je peux vous affirmer que le Dénommé Patrice n'a absolument rien à voir avec AMJL et qu'il n'est juste qu'un client de ce dernier... Je peux également affirmer qu'il n'a assisté qu'à 2 réunions du "Groupe" , si cher à Fa57 et BE LSM (JPT)...
@+
David