BB 9200 Roco

[gimli]

Il se dit en face que la 31 aurait été radiée avec sa livrée arzens et son boitier de résistance de chargeur batterie sur le toit...

Et bien en face ils déraillent :
http://www.espacetrain.com/index.php?sr ... 09200/9231

On dit pas Laguillotière, on dit Guillotière!

[totor]

Il y en a déjà une de moins chez JURA MODELISME.... malgré le boîtier non-conforme. La mienne!

[CC 7140]

Salut
Totor voudrais-tu dire que ce négociant a déjà été livré .....?
Ciao Michel

[totor]

Non pas du tout CC7140.
Simplement elle est réservée, car payée via CB.
Denrée rare.....

[gimli]

Salut,
PS: Et cessez un peu de ronchonner, ROCO va finir par sortir la version qui vous intéresse, ce n'est qu'une question de temps!!!

Mais nous ne ronchonnons pas, c'était une simple constatation et surtout une demande auprès de Roco.
On veut des 16000... :p
Surtout après 9 ans d'attente sans nouvelles versions. L'attente d'accord, mais celle ci est très longue.

Concernant la BB9231, je suis bien d'accord avec vous tous. Elle est tout simplement magnifique.
Voilà une loc qui donne envie de faire du 1500V.

Une BB 16000 d'origine encore en stock chez jouetland a Aubière, a 189 Euros.

[vivbebel]

... j'espère qu'ils enchaîneront sur la 9400 arzens !

[Predator]

Non pas du tout CC7140.
Simplement elle est réservée, car payée via CB.
Denrée rare.....

Ca c'est la technique des détaillants de dire à tout bout de champ: "dépêchez-vous de réserver car après y'en aura plus" Et puis après on se rend compte que 3 ou 4 mois après la denrée rare prends la poussière sur les étagères des boutiques.



A++

[mistral69]

Pour les petits malins que vous êtes, cette pièce peut-être réutilisée sur les versions Multiservice et Béton de vos BB 9300... Et hop, le tour est joué!!!
Merci ROCO, merci Jean Marc!!!

Merci du tuyau. Je n'ai pas encore essayé d'enlever ce boitier convertisseur, mais il doit laisser des trous dans la toiture ? A reboucher donc....
Dis-moi BEILHACK, ton ami J.M. Louvet ne pourrai pas à dire à ROCO d'utiliser les bons boîtiers NEM de bonne longueur, sur les 9200 au lieu de ceux pour traverses renforcées des 25150 ?
Cela fait désordre...!!!!!!!

[mistral69]

Comme je l'ai avancé, les BB 25150 vont voir de nouvelles versions dans un avenir proche (sans doute la livrée Fret, mais une version d'origine n'est pas exclue pour plus tard!!!)

Au moins on est sûr (?) que ROCO utilisera les bons boîtiers NEM de bonne longueur, pour ces versions, à moins qu'il utilise les boîtiers plus court, histoire de....faire encore des boulettes.

[mistral69]

J'ai eu l'explication concernant la présence en toiture du coffret de charge batterie... En fait, pour des soucis de production, celui-ci a été monté comme sur toutes les dernières productions de BB 9200 (Il est fort à parier que cette pièce sera installée sur les futures versions Oullins et Béton)...

Pour les versions béton, c'est exact. Pour les versions Oullins, comme pour la 9231 ARZENS, c'est discutable et non conforme à la réalité. A moins qu'un spécialiste nous apporte des preuves contraires.

[gimli]

et on pinaille encore pour 4 trous a boucher et autant de touches de peinture a passer... Si tant est que le modèle de série comporte ce boitier, on en a vu qu'une photo, hein.

[Golden arrow]

Elle sera disponible quand cette belle machine?

[X 3876]

Les BB 9200 en déco béton n'ont pas été équipées de cette appareillage en toiture dés le début.
Voici la 9202 en juin 1994 à la sortie de PSO.



Et la 9251 au même endroit en juin 1995


Par la suite, elles ont pu l'être effectivement. Par contre je ne pense pas que les 9200 Oullins en aient été équipées.
A+
Marc