X2400 Electrotren (post réservé aux satisfaits,merci)
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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C' est vrai qu' il reste encore beaucoup à faire au niveau Autorails, il en a existé tellement de modèle depuis presque un siècle maintenant... (!)
Un TAR ! Voila un Autorail auquel on ne pense pas forcément, tout focalisés que nous sommes sur les époques III et IV, et qui possède de sérieux atouts (prestige...)
Un TAR ! Voila un Autorail auquel on ne pense pas forcément, tout focalisés que nous sommes sur les époques III et IV, et qui possède de sérieux atouts (prestige...)
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et les RTG?
et les ETG?
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je dis une electrique et un diesel, une automotrice et un autorail...Max d'Apocopa a écrit :moi, je dis une X 2400!
Est-ce que je dois dire une TAR(e)?
Max.
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Sans compter les X 72500 et 73500...Looping a écrit :C' est vrai qu' il reste encore beaucoup à faire au niveau Autorails, il en a existé tellement de modèle depuis presque un siècle maintenant... (!)
Un TAR ! Voila un Autorail auquel on ne pense pas forcément, tout focalisés que nous sommes sur les époques III et IV, et qui possède de sérieux atouts (prestige...)
Que tout le monde connait.
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Et pourtant "une" 72000...
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Une CC 72000?Looping a écrit :Et pourtant "une" 72000...
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essaye de suivre , faut mettre le cerveau en position ongimli a écrit :jihef a écrit :ben reste plus que les vapeurs de vitesse alors.....
Qu'est ce que les autocuiseurs viennent faire la dedans?
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la motorisation du X2400 est-elle la même que celle des ABJ?
ou un peu plus rapide?
ou un peu plus rapide?
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je l'avais mis sur on, mais c'était sarcastique... Tu n'avais pas remarqué.jihef a écrit :essaye de suivre , faut mettre le cerveau en position ongimli a écrit :jihef a écrit :ben reste plus que les vapeurs de vitesse alors.....
Qu'est ce que les autocuiseurs viennent faire la dedans?
- Dedion
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A craqué pour un second hier,j'ai revendu cette baleine Hornby qui faisait tâche dans mon parc autorails,même si cette baleine est très réussie!
Je vais pouvoir réaliser un TA un 2400,une decauville et un picasso (Mistral)
D'ailleur peut-on faire rouler deux engins avec mécanique différente????
Je vais pouvoir réaliser un TA un 2400,une decauville et un picasso (Mistral)
D'ailleur peut-on faire rouler deux engins avec mécanique différente????
Joris, vive le proto 87 !
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Oui tout à fait, j' ai eu fait par exemple des jumelages 2800/RGP sur la ligne des Dombes par exemple(avec des XR 6000 au milieu).Dedion a écrit :A craqué pour un second hier,j'ai revendu cette baleine Hornby qui faisait tâche dans mon parc autorails,même si cette baleine est très réussie!
Je vais pouvoir réaliser un TA un 2400,une decauville et un picasso (Mistral)
D'ailleur peut-on faire rouler deux engins avec mécanique différente????
- Dedion
- Crocodile
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Merci Looping,mais je me suis mal exprimé c'était en modle réduit,peut-on faire tourner deux mécaniques différentes en jumelage?
Joris, vive le proto 87 !
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Dedion a écrit :Merci Looping,mais je me suis mal exprimé c'était en modle réduit,peut-on faire tourner deux mécaniques différentes en jumelage?
En modélisme c' est un peu problématique, la solution la plus intéressante à mon avis dans ton cas est un "'Dummy" (engin démotorisé), car un seul engin de traction n' aura aucun mal à tirer 3 ou 4 caisses.
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effectivement c est pas gagne j ai eu le probleme avec deux 2800 roco acheter en meme temps , un des deux roulait plus vite que l autre et pourtant meme conception et meme mecanique .... si tu est en digital ca peut se regler en jouant sur le reglage des decodeurs mais tu en aura toujours un qui un jour ne reagira comme prevu
- Dedion
- Crocodile
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Merci messieurs pour vos renseignements.
Je crois que je vais directement faire un TA avec deux 2400 et une remorque au centre!
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Joris, vive le proto 87 !