Hle 18 Trix....

[Patrice]

Hello,

J'ai vu la 40108 Märklin, je l'ai eue en main.
La peinture est assez séduisante, ça fait bien métallique: très agréable à regarder!
Sinon, la ligne de toiture est assez catastrophique:
* utilisation du disjoncteur principal "historique" de la marque (toujours le même sur toutes les locos, quelle que soit leur type!!!
* isolateurs n'ayant rien à voir avec la réalité: toujours les isolateurs standards de la marque,
* Sous les pantos, il y a un affreux morceau de plastique marron, énorme, qui ne représente rien... Ce n'est pas discret!
* les caillebotis sont du même genre que sur la LSM, c'est à dire gravés sur la caisse


Le problème des tampons est bien là... dommage.

Les bogies sont moyens...

Märklin aurait pu faire fort, mais c'est raté: depuis le temps que je dis que les lignes de toiture, ce n'est pas leur point fort...

La machine a de la présence, c'est très frustrant!

Voici quelques photos de la 1804 LSM, que je suis en train d'améliorer... J'ai essayé de faire ressortir les fameux caillebotis, en attendant de pièces photogravées... Queleques touches de peinture sur la ligne de toiture: il y a encore du boulot....






A+

[gimli]

On remarquera que la marklin est en état d'origine (ou presque), elle...

[IVAX]

Le problème Patrice , c'est qu'au lieu de nous servir votre éternelle propagande , et nous gaver de photos du modèle LSM dans un sujet consacré au modèle TRix , on aurait aimé , pour illustrer vos propos , des photo montrant la toiture de l'une et de l'autre cote à cote , cela aurait permis de se faire une opinion , de vérifier vos assertions et vous , de crédibiliser vos propos . Après tout , n'êtes vous pas le roi de la photo ( bon , je sais , vous préféreriez passer pour le Roi du forum , ça viendra , patience ) ?.
Avec un clavier par écran interposé on peut écrire n'importe quoi , on peut même s'inventer une vie , vous en savez quelque chose , se faire passer pour le Pape ou le président de la République . Virtuellement .
Il y a deux ans le modèle n'était pas sorti , vous écriviez déjà que la ligne de toiture serait fausse , plus tard que le disjoncteur ne serait pas exact etc ...Alors bon , vu la quantité d'assertions fausses et bidonneries en tous genre circulant sur le forum , je préfère m'en assurer par moi même . A moins que vous puissiez nous montrer les deux disjoncteurs ( LSM et Marklin ) dans un même cadrage , nous pourrions évaluer les differences d'interprétations si elles existent .
Le pire c'est qu'il suffit qu'il y en ait un pour écrire ce genre d'affirmations trop souvent sans fondement pour que d'autres reprennent indéfiniment le propos sans se donner la peine de vérifier .
Encore aujourd'hui , j'ai pu lire en face l'éternelle histoire sur la prétendue hauteur des tampons des modèles Marklin à cause de la soi disante forme de l'"attelage Marklin
N' assuriez pas vous même il y a quelques semaines que la CC 40100 Marklin serait plus haute sur rail !lol! ( tout comme pour les PBA ) Quant au modèle LSM , le modèle sous les yeux , personne n'a jamais rien remarqué , je crois être le seul à avoir mentionné qu'il était haut sur pattes ( Je répète : comme une majorité de modèles réduits HO)
Les préjugés ont vraiment la vie dure .

[Patrice]

Désolé IVAX, je n'ai pas acheté la Märklin!
Donc, pas de photo...
Il y en a en face: http://forums.lrpresse.fr/viewtopic.php ... 8&start=90

La hauteur des tampons, ce n'est pas la hauteur mais finalement, c'est la caisse qui est mal positionnée: tout est de travers sur cette machine: les tampons sont à la bonne hauteur, mais les futs de tampons sont placés trop haut...

Voir la photo d'en face:


La LSM n'est pas haute sur pattes, c'est faux.
Il suffit de regarder ce comparatif visuel:



Depuis le temps que tu nous vante les qualités de Märklin: PAS UNE FOIS tu n'as illustré tes propos... On n'a JAMAIS vu une seule de tes machines...
On dirait que j'ai plus de Märklin que toi, à la limite....

Tu n'as que des catalogues? Ou bien , c'est vrai, j'oubliais: les APN sont ligués contre Märklin!!! Dans ce cas, tu prends ton Leica M et tu nous fais des scans??

[Dakota]

Désolé, le scaner ,cela déforme!

[filipi]

Chez Marklin la tampographie est un point fort, mieux que chez LSM. Sur la photo des 2 faces avant, on voit bien que chez la LS le nr 4010. se décolle. C'est surement un autocollant.

filipi.

[fa57]

l'aile de mouette tampographiée sur une tole, sans relief fait vraiment tache.

[ajfr721]

l'aile de mouette tampographiée sur une tole, sans relief fait vraiment tache.

+1, à mettre dans le bétisier, c'est vraiment hilare!

Et ces feux énormes, personne n'en parle?
A moins que ceux de la LSM soient trop petits mais il y a forcément un problème quelque part.

[Patrice]

Justement, les feux de la LSM sont un poil petits.
Les feux blancs de la Mätrix semblent à la bonne taille, pour cette version à feux sans pincettes...

[ajfr721]

Les feux rouges de la Matrix semblent quand même un peu gros si l'on compare le modèle avec les photos réelles.
Cela est sans doute amplifié par la moustache complètement ratée qui donne une allure bizarre à la Matrix.
Il y a également le troisième feu qui est un peu limite sur la Matrix.
Bien que plus petits, les feux de la LSM semblent plus fidèles au modèle réel.

[Patrice]

Exact, les rouges sont trop gros chez Mätrix!

[filipi]

Que de point faux sur cette loco.

Filipi.

[Dakota]

Comment cette machine est elle acceuillie en Belgique?

[ajfr721]

La couleur des pantographes est assez étrange, j'ai vraiment des doutes sur la couleur choisie par Matrix.
Qu'en pensez vous?

[Morvan]

çà me paraît en effet beaucoup trop "blanc" !!!

à vrai dire, c'est ce point qui me gêne le plus .................

j'attends de voir si la Trix sera identique.