Nouveautés LEMATEC 2008/2009

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Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus

plm13
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Message par plm13 »

David, c'est MAGNIFIQUE et merci de nous faire tant de mal. Tu pourrai, s'il te plait nous faire une photo de l'interieur du poste de conduite.

A plus.

Jean Michel.
cc6572
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Message par cc6572 »

Une petite perle à la Balby: L' inscription GRR (graisseur de rail) sans l'équipement en question, c'est sans doute normal.....
Alain0568
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Message par Alain0568 »

Tain,c'est trop beau!!!
Bel achat!
A+


Alain
magelan1
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Message par magelan1 »

Bonjour,

Quelqu'un pourrait me dire la cote d'une 140K 15 du PLM?

Merci
Patrice
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Message par Patrice »

La 140K, à mon avis, tu peux dégotter ça @ 1400-1500€
ex membre1
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Message par ex membre1 »

En H0m ou en 0m ?
Bonne initiative quoiqu'il en soit.
V@peur29
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Message par V@peur29 »

Tramway a écrit :En H0m ou en 0m ?
Bonne initiative quoiqu'il en soit.
Suffit de regarder sur leur site ... C'est indiqué ...
mikado plm
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Message par mikado plm »

Bonjour à tous.

Bonne nouvelle (en ce qui me concerne) au niveau porte-monnaie :
Aprés une brêve discussion au stand Lematec pendant Expométrique il s'avère que les modèles HO qui m'interessent (si les finances le permetttent) vont être échelonnés de la façon suivante :
141R en 2009
Mallet 030-030T en 2010
et enfin CC 72000 en 2011... à cause de la sortie de la 6500 l'année prochaine.

Quant à 242 AT il va falloir faire un choix entre Lematec et Brassline, la seconde devant sortir avant...
Au vu de la qualité de la 141TA les deux modèles devraient être de qualité équivalente.
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