Nouveautés LEMATEC 2008/2009
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
Nouveautés LEMATEC 2008/2009
Bonsoir a tous,
Le fil m'interresse,donc...
Je ne cederai jamais ma R a 500 euros!!!!(et meme au double!)
Elles sont belles et somme toute,fonctionnent tres bien!
Il est vrai qu'on voit la difference d'age avec les pacific PLM et les mikado PLM!
Et si la nouvelle fabrication est de la meme veine que celles la,j'en reserve une!Obligé!
Et la,je pose une option sur une 1126!
Bonne soirée!
A+
Alain
Le fil m'interresse,donc...
Je ne cederai jamais ma R a 500 euros!!!!(et meme au double!)
Elles sont belles et somme toute,fonctionnent tres bien!
Il est vrai qu'on voit la difference d'age avec les pacific PLM et les mikado PLM!
Et si la nouvelle fabrication est de la meme veine que celles la,j'en reserve une!Obligé!
Et la,je pose une option sur une 1126!
Bonne soirée!
A+
Alain
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Il y a une R 420 Lemac toute neuve qui m'est passe sous le nez il y a 3 ou 4 mois. Elle est partie a 1080 euros. C'est dommage, je venais d'acheter la 1244 a 1060. Je ne pouvais pas acheter les deux presque coup sur coup. Le tout sur e-truc, bien sur. J'espere que l'occasion se representera. Mais c'est vrai qu'en tant que vendeur, je mettrais un "prix de reserve" a 1200 ou 1300.
A combien peut-on reserver les nouvelles chez Lematec?
A combien peut-on reserver les nouvelles chez Lematec?
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Merci David. Je voulais dire "a combien vont-ils les vendre?" A pres de 2000 euros je presume.
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- Consolidation
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La Mikado PLM était à 1650 euros. J'imagine que l'on restera dans cette fourchette...
Une R nouvelle version serait en effet tentante (R840 notamment).
Mais j'attend surtout la CC 72084.
Une R nouvelle version serait en effet tentante (R840 notamment).
Mais j'attend surtout la CC 72084.
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David,BEILHACK a écrit :Hello Patrice,Patrice a écrit :Hello...
Pour moi, la mécanique des Pacific et Mikado PLM est bonne, mais les 150P étaient supérieures en souplesse. Les vieilles 141R avaient un système de débrayage, qui leur donnait une excellente inertie: par contre, gare aux arrets en pente! La prise de courant était en diagonale: ce qui n'est pas bon (1 pole par le tender et l'autre par la loco).
++
Je vois que tu as été attentif et parfaitement retenu la leçon de Bernard BAYLE de ce midi, c'est tout à ton honneur!!!![]()
![]()
@+
David
Ce n'est pas suite à quelconque leçon, mais fruit d'une expérience personnelle: j'ai au moins une machine de chaque génération citée ici...
A+
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- Consolidation
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salut David.BEILHACK a écrit :[Je le pense également!!! Effectivement, la R840 paraît intéressante (elle se trouve généralement stationnée à BOURGES en période d'été...)
Effectivement... Sinon, elle couche aux "Zobrais".
Il est également vrai qu'elle a pas mal parcouru les lignes du Massif Central ces dernières années et a même poussé des pointes sur la ligne des Causses.
De plus, je trouve sa livrée à bande jaune assez jolie !
Je n'avis pas prévu de faire de gros frais cette année... ça tombe bien, je viens de me rendre compte que la sortie était programmée pour 2009 !
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Je suis content de savoir que ce modèle ressort... :rolleyes: . Et oui n'ayant pu accéquerir les models Roco.BEILHACK a écrit :Salut,
En accord avec Mr Laurent WILDI, dirigeant de LEMATEC et de Bernard BAYLE, conseiller technique Français de la firme, que je remercie et salue vivement au passage, je vous propose de découvrir en exclusivité et avant tout le monde quelques nouveautés à venir lors des prochains mois:
[url]http://images3.hiboox.com/vignettes/0708/wucy0icq.jpg[/url]
La BB 8115 à l'échelle HO dont la sortie est maintenant imminente
D'ailleurs pour avoir vu 2 photos sur LR de mars p 22, je la trouve vraiment joli.
Quelqu'un aurai t'il une idée du prix ?
@+
S.A.S
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Hello
#1300€
#1300€
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Heu.... il y a un zéro de trop, est-ce possible pour du Ho ?!Patrice a écrit :#1300€
Si c'est le cas, je pense qu'il sera plus sage pour ma C.B, de prendre une Roco d'occase...
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C'est du laiton, monté "main" avec des produits et techniques de fabrication onéreux, et de très nombreuses heures de montage. Même aux tarifs horaires des coréens et la grande faiblesse du dollar, il y a quand même un minimum à payer.S.A.S a écrit :Heu.... il y a un zéro de trop, est-ce possible pour du Ho ?!Patrice a écrit :#1300€![]()
Si c'est le cas, je pense qu'il sera plus sage pour ma C.B, de prendre une Roco d'occase...
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Ah ! ok... effectivement ça explique tout. 
( vous pensez qu'il va y avoir de la clientèle à ce tarif là ? )
( vous pensez qu'il va y avoir de la clientèle à ce tarif là ? )
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Ben .... Ca fait plus de 20 ans qu'ils vendent des modeles et ils en vendent de plus en plus! Le haut de gamme, c'est en fait l'avenir du "train electrique." Car a un certain moment, quand le train "jouet" ne se vendra plus du tout, les beaux modeles montes a la main, c'est tout ce qu'il restera. On peut etre pour, on peut etre contre ... peu importe. C'est vers cela que le marche se dirrige. Toujours est-il que c'est addictif. Qund tu as tenu entre les mains un modele de loco en laiton, tu regardes de travers les modeles en plastique industriels, si fideles soient-ils. Ou alors, c'et que tu n'aimes pas les "belles choses."S.A.S a écrit :Ah ! ok... effectivement ça explique tout.
( vous pensez qu'il va y avoir de la clientèle à ce tarif là ? )
Ceci dit, la Roco est tres bien. Pour la 8100, je m'en contenterai moi-meme.