A l'inverse les palettes des pantos des BB 900 et de la BB 9200 Oullins ont l'air plus fines que les palettes habituelles de la marque, qqun sait-il s'il s'agit juste d'un montage pour la vitrine de l'expo ou des versions définitives?hmc a écrit :bjr,
C'est marrant en examinant vos photos (quelque soit le merdaflex utilisé) j' ai été attiré par les pantos de la 2D2 500 PO de HJ par ailleurs prometteuse, et je rajeunis de......
On dirait des pantos JV ou RMA des années 60, à moins que le département HJ patrimoine, n'ait déshabillé une BB 8100 "junior" de la grande époque de Méccano
JP
Rail Expo : Pensez A Prendre Des Photos!!!!
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
Rail Expo : Pensez A Prendre Des Photos!!!!
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Salut Hippohippo a écrit :Concernant cette 232S1 sans jupes, as-tu noté les boulettes qui feraient fusiller un HJ moyen :Patrice a écrit :Hello
Fulgurex en H0:
232R003
http://i4.photobucket.com/albums/y130/e ... 32R003.jpg
232S001
http://i4.photobucket.com/albums/y130/e ... 32S001.jpg
232S002
http://i4.photobucket.com/albums/y130/e ... 32S002.jpg
232U1
http://i4.photobucket.com/albums/y130/e ... u232U1.jpg
- la bielle de liaison entre les distributions HP et BP n’est pas fonctionnelle,
- plus grave, au niveau de la distribution BP, on reste avec des cames tournantes comme la 232S2 avec jupes, alors qu’elles devraient simplement osciller (cf. le livre de LVdR sur ces machines°.
Non, je n'ai pas remarqué: je ne suis pas spécialiste de ces machines, que je trouve tout de même très belles.
As-tu fait ta remarque aux personnes de Fulgurex?
A+
Rail Expo : Pensez A Prendre Des Photos!!!!
T'as changé de signature???V@peur29 a écrit :Certaines ont été faites avec cet appareil ouai. Et ? Le seul avantage que j'avais trouvé à utiliser le D80 pour le maté&riel roulant, c'est un peu moins de reflet.BEILHACK a écrit :Salut,Dakota a écrit : Je t'ai mouché sur ce coup parce dans ta signature tu énumérais ton matos photographique (1200 euros au minimum) mais encore faut il savoir utiliser ce matériel!!!
Ton coup d'esbrouffe se dégonfle comme un soufflé sorti du four depuis une heure.
En plus tu es menteur car quand on prend une des tes photos au hasard et que l'on regarde le fichier EXIF, on voit tout de suite que ces photos sont tirées avec un D 80
Un petit exemple pour te prouver ta "bonne foi":
http://i200.photobucket.com/albums/aa17 ... urer_3.jpg
Prends des cours avant de me raconter des conneries!
En effet, c'est pas beau de mentir!!!![]()
![]()
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@+
David
Ce qui est drôle (d'ailleurs Dakota pas 1200 mais largement moins, même pas le prix d'une amjl pour l'ensemble si vous voulez je peux même vous en faire profiter), c'est que je n'ai pas la prétention de savoir l'utiliser parfaitement, je tatone et si je dois tout savoir utiliser en quelques semaines, je n'ai pas fini, si j'arrive à faire une photo potable sur 100 pour le moment ça me va. Je m'en sers de temps à autre pour des meetings aériens et pour spotter quelques avions lorsque nous faisons ouvrir les réserves du Bourget.
Ce qui est drôle c'est que j'en ai aperçu beaucoup, ben, entre les propos et le personnage c'est drôle
Allez A+
Rail Expo : Pensez A Prendre Des Photos!!!!
Bonjour.
Ces palettes de pantos roco sont vraiment superbes; pourra t'on les monter en pieces de rechange sur les sommerfeldt des autres machines?
Quand aux analyses pour savoir quel est l'appareil qui a pris la photo; je prefere de loin celui qui fait le boulot de les prendre et en fait profiter les autres.
Merci à tous ceux qui ont fait cet effort.
Amicalement
Patrick
Ces palettes de pantos roco sont vraiment superbes; pourra t'on les monter en pieces de rechange sur les sommerfeldt des autres machines?
Quand aux analyses pour savoir quel est l'appareil qui a pris la photo; je prefere de loin celui qui fait le boulot de les prendre et en fait profiter les autres.
Merci à tous ceux qui ont fait cet effort.
Amicalement
Patrick
Rail Expo : Pensez A Prendre Des Photos!!!!
Merci pour toutes ces informations it belles images
Quelqu'un aurait-il pris des photos des caisses des sous-marins MISTRAL?
merci pour le retour
Quelqu'un aurait-il pris des photos des caisses des sous-marins MISTRAL?
merci pour le retour
Rail Expo : Pensez A Prendre Des Photos!!!!
c'est une bonne question à poser à Roco ou son distributeur
pat6907fr a écrit :Bonjour.
Ces palettes de pantos roco sont vraiment superbes; pourra t'on les monter en pieces de rechange sur les sommerfeldt des autres machines?
Quand aux analyses pour savoir quel est l'appareil qui a pris la photo; je prefere de loin celui qui fait le boulot de les prendre et en fait profiter les autres.
Merci à tous ceux qui ont fait cet effort.
Amicalement
Patrick
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Le vert de la BB 9259 est plus sombre que celui de la 9313 Oullins. est-ce normal?
- Bertrand v
- Crocodile
- Messages : 267
- Enregistré le : 22 avr. 2007 17:57
- Localisation : Val d'Oise
- Epoque(s) : IV et V
- Région(s) pratiquée(s) : Est transfrontalier
- Echelle(s) pratiquée(s) : HO
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Bonjour,
Pour faire suite aux photos des autres membres.
LSM, aménagement du restau Mistral 56

LSM, la BR 184 vue de 3/4 dessus

Mistral, la cinématique de la BB 16500

Jouef, la 2D2 5500 sous un autre angle

Roco, les chaudrons des futures Corail

Et l'incontournable nouveauté du salon, la CC 65500 Electrotren ici en version TSO

Sinon, j'ai créé un post sur les modules exposés; voir ici:
http://www.rmfmagazine.com/forum/viewtopic.php?id=4072
Pour faire suite aux photos des autres membres.
LSM, aménagement du restau Mistral 56

LSM, la BR 184 vue de 3/4 dessus

Mistral, la cinématique de la BB 16500

Jouef, la 2D2 5500 sous un autre angle

Roco, les chaudrons des futures Corail

Et l'incontournable nouveauté du salon, la CC 65500 Electrotren ici en version TSO

Sinon, j'ai créé un post sur les modules exposés; voir ici:
http://www.rmfmagazine.com/forum/viewtopic.php?id=4072
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Patrick: même les bras inférieurs des pantos ont été affinés!pat6907fr a écrit :Bonjour.
Ces palettes de pantos roco sont vraiment superbes; pourra t'on les monter en pieces de rechange sur les sommerfeldt des autres machines?
Quand aux analyses pour savoir quel est l'appareil qui a pris la photo; je prefere de loin celui qui fait le boulot de les prendre et en fait profiter les autres.
Merci à tous ceux qui ont fait cet effort.
Amicalement
Patrick
Le seul reproche: ça remonte un peu trop vers le haut... Mais c'est mieux que des Sommerfeld G classiques!
- Bertrand v
- Crocodile
- Messages : 267
- Enregistré le : 22 avr. 2007 17:57
- Localisation : Val d'Oise
- Epoque(s) : IV et V
- Région(s) pratiquée(s) : Est transfrontalier
- Echelle(s) pratiquée(s) : HO
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Re,
Toujours pas moyen d'"éditer" sur ce forum; cela devient de plus en plus gênant.
Pour ce qui est de la cinématique de la BB 16500, c'est le modèle Vitrains et non Mistral.
Toujours pas moyen d'"éditer" sur ce forum; cela devient de plus en plus gênant.
Pour ce qui est de la cinématique de la BB 16500, c'est le modèle Vitrains et non Mistral.
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Oui et puis l'intérieur de voiture photogtaphié est celui de la voiture bar Mistral 56 et non pas celui du resto...Bertrand v a écrit :Re,
Toujours pas moyen d'"éditer" sur ce forum; cela devient de plus en plus gênant.
Pour ce qui est de la cinématique de la BB 16500, c'est le modèle Vitrains et non Mistral.
-
- Sous marin
- Messages : 240
- Enregistré le : 25 avr. 2007 20:14
Rail Expo : Pensez A Prendre Des Photos!!!!
Bonjour,
Il s'agit d'une nouvelle fabrication Roco, les nouveaux pantos serons normallement tous améliorés avec une nouvelle palette tout a fait correcte. 1er modéle a en être équipé la 9200 "Oulins", puis les BB 900 a venir.
C'est dommage pour nos artisans, l'obscidienne, carmina et beaucoup plus recemment mecanic trains, mais il reste beaucoup "d'anciens modéles"
a équiper de chez Roco ou d'autres marques, donc les ventes peuvent encore être bonnes pour eux.
Cordialemment
Il s'agit d'une nouvelle fabrication Roco, les nouveaux pantos serons normallement tous améliorés avec une nouvelle palette tout a fait correcte. 1er modéle a en être équipé la 9200 "Oulins", puis les BB 900 a venir.
C'est dommage pour nos artisans, l'obscidienne, carmina et beaucoup plus recemment mecanic trains, mais il reste beaucoup "d'anciens modéles"
a équiper de chez Roco ou d'autres marques, donc les ventes peuvent encore être bonnes pour eux.
Cordialemment
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on s'en fout totalement, de toute façon c'est mocheX 5546 a écrit :Le vert de la BB 9259 est plus sombre que celui de la 9313 Oullins. est-ce normal?