BB 15000 LS Models

du-trains-aux-perles · Message par **du-trains-aux-perles** » 05 juin 2009 18:59

elle arrive semaine prochaine

dispo mi semaine

le_gnome · Message par **le_gnome** » 05 juin 2009 19:01

du-trains-aux-perles a écrit :elle arrive semaine prochaine

dispo mi semaine

tu dois parler des 16500, alors que Vincent attend les 15000...

du-trains-aux-perles · Message par **du-trains-aux-perles** » 05 juin 2009 19:34

oup 's c'est cela j'ai commis un lapsus
sorry

X 3876 · Message par **X 3876** » 06 juin 2009 10:08

BB9200 a écrit :
pacific74 a écrit :Bonsoir,

La 15000 n'est pas le seul "engin moteur" a n'avoir qu'un seul panto, il suffit d'aller voir du coté des éléments automoteurs électriques (z5300, z9300, zter.....)
P74
du côté loco c'est plus rare ...
BB 10000 (protype pour ceux qui ne voient pas)....

Il y avait aussi les CC 1100, la 1C 1001 (ex 1CC1 3805), les BB 1002 et 3 (prise de guerre) et les BB 1200 (boite à sel PO).

gimli · Message par **gimli** » 07 juin 2009 17:01

Et moi, je veux la BB 10004.

cfkmm · Message par **cfkmm** » 07 juin 2009 18:10

La 10004 sur la Bosse !

BB9200 · Message par **BB9200** » 10 juin 2009 08:06

X 3876 a écrit :
BB9200 a écrit :
pacific74 a écrit :Bonsoir,

La 15000 n'est pas le seul "engin moteur" a n'avoir qu'un seul panto, il suffit d'aller voir du coté des éléments automoteurs électriques (z5300, z9300, zter.....)
P74
du côté loco c'est plus rare ...
BB 10000 (protype pour ceux qui ne voient pas)....
Il y avait aussi les CC 1100, la 1C 1001 (ex 1CC1 3805), les BB 1002 et 3 (prise de guerre) et les BB 1200 (boite à sel PO).

tu ne me parle que de boites à sel ou de demi-loco ...

lamaurienne · Message par **lamaurienne** » 04 sept. 2009 20:53

Mr Piron ,

des nouvelles des 15000 ?

lsmodels · Message par **lsmodels** » 05 sept. 2009 09:27

Le moulage des 15000 touche a sa fin: protos visibles a Exporail, sauf problèmes majeurs: toutes les déclinaisons seront naturellement au programme, quelque soit le type de locomotive. Pour les pantos, lors des dessins industriels, nous n'avions pas encore nos propres productions: les dessins ont été réalisés en tenant compte des pantos Sommerfeld.
Piron D

lamaurienne · Message par **lamaurienne** » 05 sept. 2009 09:30

merci pour ces précisions .
Les spécificités de la 7003 seront elles totalemnt respectées ?
Est il prévu de sortir les 7200/22200 cabines courtes à la suite , puis les cabines longues 7200 15000 22200 ?

FanDeBB12000 · Message par **FanDeBB12000** » 05 sept. 2009 11:17

lamaurienne a écrit :merci pour ces précisions .
Les spécificités de la 7003 seront elles totalemnt respectées ?
Est il prévu de sortir les 7200/22200 cabines courtes à la suite , puis les cabines longues 7200 15000 22200 ?

ce qui serait vraiment bien c'est que soient sorties les versions "En Voyage" !!!

mais ça ......

Morvan · Message par **Morvan** » 05 sept. 2009 12:01

à propos de la 7003 :

aura-t-on celle-ci :

lamaurienne · Message par **lamaurienne** » 05 sept. 2009 12:29

La photo que tu montres illustre la BB 7003 lors d'un essai d'une semaine en mars 75 , il est peu probable qu'elle sorte ainsi

Pourquoi pas une pièce rapportée comme en réalité à mettre ou pas par l'amateur ?

FanDeBB12000 · Message par **FanDeBB12000** » 05 sept. 2009 13:28

Morvan a écrit :à propos de la 7003 :

aura-t-on celle-ci :

http://www.lrpresse.fr/trains/album_mod ... 2d8f3f.jpg

image rare !!!! merci de nous la faire partager !!

je trouve cette version pas très jolie .

Morvan · Message par **Morvan** » 05 sept. 2009 13:38

il s'agissait d'un essai sans suite , qui a pourtant été repris pour la caisse des Sybic

c'était en avril 75, lors d'un voyage de l'AFAC à bord du TGV 001 ( que l'on voit en arrière plan )

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