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jihef a écrit :AH MAIS BANDE DE SAGOINS vous allez me pas me saloper mon fil sur une becane a vapeur avec vos luttes steriles entre 2 et 3 rails , ça me rappelle betamax contre vhs : oui le betamax est meilleur , oui les couleurs sont plus belles , oui la tehnologie est meilleure et pourtant c'est vhs qui a gagné bon ben marklin sera le betamax ferroviaire jusqu'a ce que le dvd arrive lol
Re,
Cà y est, l'est salopé l'fil!!
Dommage, belle bécane et plein de belles choses à en penser et en dire!
jihef a écrit :AH MAIS BANDE DE SAGOINS vous allez me pas me saloper mon fil sur une becane a vapeur avec vos luttes steriles entre 2 et 3 rails , ça me rappelle betamax contre vhs : oui le betamax est meilleur , oui les couleurs sont plus belles , oui la tehnologie est meilleure et pourtant c'est vhs qui a gagné bon ben marklin sera le betamax ferroviaire jusqu'a ce que le dvd arrive lol
Re,
Cà y est, l'est salopé l'fil!!
Dommage, belle bécane et plein de belles choses à en penser et en dire!
J'ai une noire: la prise de vitesse est déjà cassée sans que je l'ai utilisée...
Il y a pas mal à redire sur la conception de cette bécane: ça sent le (moyen voire mauvais) made in China à plein nez....
Patrice a écrit :J'ai une noire: la prise de vitesse est déjà cassée sans que je l'ai utilisée...
Il y a pas mal à redire sur la conception de cette bécane: ça sent le (moyen voire mauvais) made in China à plein nez....
c'est moindre mal , de toute façon celle là il faut imperativement la changer alors.....
Certes, pas la mort, mais bon...
Sur cette bécane, je dirais que l'aspect général y est, mais la finition est assez bâclée.
L'embiellage, l'attelage machine-tender....
Mais bon! Au moins ce n'est pas une nième Armistice!
Patrice a écrit :Certes, pas la mort, mais bon...
Sur cette bécane, je dirais que l'aspect général y est, mais la finition est assez bâclée.
L'embiellage, l'attelage machine-tender....
Mais bon! Au moins ce n'est pas une nième Armistice!
d'une certaine manière : SI
mais du côté franco-français : machines ex-ALVF de la guerre 14-18.
Une machine armistice est une machine qui a été cédé au titre des réparations aux dommages de guerre. En clair, pour remplacer les destructions causées par le perdant du conflit, on prélève chez ce même perdant du matériel en "compensation". Après signature de l'Armistice, qui signifie la fin d'un conflit.
Ben justement, certaines furent prise comme dommage de guerre à l'ennemei français par le vaincoeur allemand. C'était en 1940 et années suivantes. je me demande même si certaines n'ont pas fini leur vie de l'autre côté du rideau de fer après s'être égarées un peu trop à l'est. En tout cas, elles ont à coup sûr roulé sur les rails allemands et c'est peut-être en partie ce qui nous vaut leur reproduction.
langou a écrit :mais lilliput n'est pas allemand , mais autrichien, et de plus racheté par bachman et fabriqué en Asie,alors pour une 240A Est!!!!!
Je n'ai pas dit que la marque Liliput était Allemande, simplement que les Allemands pourraient faire une reproduction de la 241A et non 240A puisqu'elle roule encore sur leur réseau.
Si toutefois les Autrichiens veulent la faire, je n'y voit aucun inconvénient
