Patrick qui n'y croyait plus à ses baggheras;)
L'âge d'or des voitures françaises
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
L'âge d'or des voitures françaises
bonjour. j'ai trouvé les pantheres noires dans le rhone(elles sont jaunes et blanches; doivent pas être en grande forme
)
Patrick qui n'y croyait plus à ses baggheras;)
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
L'âge d'or des voitures françaises
Et bonjour...
Surprise ; pour une fois, je suis le premier !
Trouvé ce matin, par hazard et par surprise, le lot n° 30 comportant un duo de Citroën type H "Tub" :
- un gris métal "classique" de 1960
- un crème "Miko - glaces Ortiz" de 1962
Certes, ce n'est pas inédit, mais ils ne sont pas mal réussis dans l'ensemble...
Ils ont même deux calandres diférentes... Mais toujours pas de rétroviseurs (normalement un en haut à l'avant gauche genre 2CV)...
Pour le duo n° 31 sont annoncées deux R16...
Surprise ; pour une fois, je suis le premier !
Trouvé ce matin, par hazard et par surprise, le lot n° 30 comportant un duo de Citroën type H "Tub" :
- un gris métal "classique" de 1960
- un crème "Miko - glaces Ortiz" de 1962
Certes, ce n'est pas inédit, mais ils ne sont pas mal réussis dans l'ensemble...
Ils ont même deux calandres diférentes... Mais toujours pas de rétroviseurs (normalement un en haut à l'avant gauche genre 2CV)...
Pour le duo n° 31 sont annoncées deux R16...
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"Glaces Ortiz" , autrement dit : Miko !!
immatriculé dans le 52
Oups, c'est vrai , c'est pas du 1/43ème...............
immatriculé dans le 52
Oups, c'est vrai , c'est pas du 1/43ème...............
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
L'âge d'or des voitures françaises
Re...
"...basé à Metz..."
"...basé à Metz..."
L'âge d'or des voitures françaises
Ortiz , c'est Saint Dizier dans le 52.
mais , bon , si c'est pas un camion de l'usine, çà peut être partout......................
mais , bon , si c'est pas un camion de l'usine, çà peut être partout......................
L'âge d'or des voitures françaises
bonjour,
l'immatriculation, est, comme sur l'ensemble de la série atlas, en fait, composée de l'année de sortie du modèle réel ; rien n'empêche ensuite de se procurer des plaques auprès de notre magasin préféré ; des artisans ou SAI, je crois, ont du faire ce genre de référence.
bon week end !
didier
près de Rennes
l'immatriculation, est, comme sur l'ensemble de la série atlas, en fait, composée de l'année de sortie du modèle réel ; rien n'empêche ensuite de se procurer des plaques auprès de notre magasin préféré ; des artisans ou SAI, je crois, ont du faire ce genre de référence.
bon week end !
didier
près de Rennes
L'âge d'or des voitures françaises
Vraiment sympa ce type H!
Mis à part les phares un peu écartés, ils sont de meilleurs qualité que les matra bagheera.
Mis à part les phares un peu écartés, ils sont de meilleurs qualité que les matra bagheera.
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- Moustache
- Messages : 315
- Enregistré le : 22 avr. 2007 12:08
L'âge d'or des voitures françaises
Bonjour ou bonsoir
ça y est je n'est jamais vu ça, deux duos dans la même semaine
Le contener est au Havre génial
ça y est je n'est jamais vu ça, deux duos dans la même semaine
Le contener est au Havre génial
L'âge d'or des voitures françaises
Hello, tertous!
Un rien agacé par la négligence d'atlas à honorer son contrat, à savoir, livrer une paire d'autos tous les quinze jours, j'ai, une fois encore, rappelé leur hotline, où il m'a été répondu qu'ils étaient en attente de réassort. J'ai objecté que les livraisons avaient repris depuis trois semaines, pour les abonnés comme pour les librairies. Il m'a été dit que les librairies, ça n'est pas le même fournisseur...
Bref, du vent et des conneries... Atlas ne donne aucune information, même pas au personnel de sa hotline...
Je leur ai suggéré de prendre de la graine du comportement d'un Mr Piron (LSmodels) qui suit les discussions concernant ses productions sur les forums...
En clair, le foutage de gu... continue, les obligations contractuelles sont réservées aux acheteurs... Il m'a été clairement dit que si je n'étais pas content, je n'avais qu'à résilier... Commerciaux en diable, ces animaux!
Bon, que dire de plus... Attendre la fin de la collection et acheter dans le circuit habituel ce que UH voudra bien commercialiser, en espérant qu'ils ne passent pas par SIA(!)
Ferrovi-enthousiaste, mais atlas/auto-écoeuré
JMfret, NORMOFER à Tourcoing
Un rien agacé par la négligence d'atlas à honorer son contrat, à savoir, livrer une paire d'autos tous les quinze jours, j'ai, une fois encore, rappelé leur hotline, où il m'a été répondu qu'ils étaient en attente de réassort. J'ai objecté que les livraisons avaient repris depuis trois semaines, pour les abonnés comme pour les librairies. Il m'a été dit que les librairies, ça n'est pas le même fournisseur...
Bref, du vent et des conneries... Atlas ne donne aucune information, même pas au personnel de sa hotline...
Je leur ai suggéré de prendre de la graine du comportement d'un Mr Piron (LSmodels) qui suit les discussions concernant ses productions sur les forums...
En clair, le foutage de gu... continue, les obligations contractuelles sont réservées aux acheteurs... Il m'a été clairement dit que si je n'étais pas content, je n'avais qu'à résilier... Commerciaux en diable, ces animaux!
Bon, que dire de plus... Attendre la fin de la collection et acheter dans le circuit habituel ce que UH voudra bien commercialiser, en espérant qu'ils ne passent pas par SIA(!)
Ferrovi-enthousiaste, mais atlas/auto-écoeuré
JMfret, NORMOFER à Tourcoing
L'âge d'or des voitures françaises
bonsoir,
les choses se remettent en place, certes doucement, mais tout n'incombe pas à Atlas, il semblerait que d'autres éditeurs de miniatures aient eu la même déconvenue ; et le séisme en chine risque de ne pas arranger les choses....
inutile de remettre les choses sur le tapis ; nous sommes dans une société, où la patience n'est plus de mise... qui se rappelle qu'autrefois, (moins de 20 ans), il fallait attendre trois mois pour obtenir sa ligne téléphonique, une demi année pour sa voiture...
relativisons et évitons de jeter de l'huile sur le feu, pour des commentaire mille fois repris sur ce fil, j'ai attendu 6 mois la suite de cette collection, et je n'en suis pas offusqué.....Keep Cool, comme savent bien le dire , à juste propos, les Australiens...
quant à la vente de miniature UH, un site allemand, propose les mêmes duos à 12 euros je crois....peut être qu'un commerçant du côté d'aulnay, aura réussi, lui aussi à récupérer des cartons......
didier
les choses se remettent en place, certes doucement, mais tout n'incombe pas à Atlas, il semblerait que d'autres éditeurs de miniatures aient eu la même déconvenue ; et le séisme en chine risque de ne pas arranger les choses....
inutile de remettre les choses sur le tapis ; nous sommes dans une société, où la patience n'est plus de mise... qui se rappelle qu'autrefois, (moins de 20 ans), il fallait attendre trois mois pour obtenir sa ligne téléphonique, une demi année pour sa voiture...
relativisons et évitons de jeter de l'huile sur le feu, pour des commentaire mille fois repris sur ce fil, j'ai attendu 6 mois la suite de cette collection, et je n'en suis pas offusqué.....Keep Cool, comme savent bien le dire , à juste propos, les Australiens...
quant à la vente de miniature UH, un site allemand, propose les mêmes duos à 12 euros je crois....peut être qu'un commerçant du côté d'aulnay, aura réussi, lui aussi à récupérer des cartons......
didier
L'âge d'or des voitures françaises
bonjour, ce matin achat des R16, superbe.
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
L'âge d'or des voitures françaises
Et bonjour...charles a écrit :bonjour, ce matin achat des R16, superbe.
Déjà !!!
Ils ont mis le Turbo au cul du conteneur...
L'âge d'or des voitures françaises
Reprise du fil "historique" des voitures Atlas.
Bonjour, pour votre info:
Abonné, j'ai reçu par la poste le mercredi dernier 28 mai deux paires de voitures, à savoir, les Panhard Dyna Z12 (n°28) et Matra Baguerra (n°32).
Elles ont été postée à Evreux le 22 mai.
Le précédent envoi datait de janvier: Les Renault Juvaquatre n°27 et Peugeot cabriolet n°29.
Acheté depuis les tub Citroen chez mon libraire... j'irai voir demain si il a reçu les R16 que signale Charles.
Michel Haurit
Bonjour, pour votre info:
Abonné, j'ai reçu par la poste le mercredi dernier 28 mai deux paires de voitures, à savoir, les Panhard Dyna Z12 (n°28) et Matra Baguerra (n°32).
Elles ont été postée à Evreux le 22 mai.
Le précédent envoi datait de janvier: Les Renault Juvaquatre n°27 et Peugeot cabriolet n°29.
Acheté depuis les tub Citroen chez mon libraire... j'irai voir demain si il a reçu les R16 que signale Charles.
Michel Haurit
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- Nez cassé
- Messages : 785
- Enregistré le : 22 avr. 2007 12:27
L'âge d'or des voitures françaises
Un peu déçu par les photos vues des R16, non pas à à cause de la reproduction, même si la calandre me paraît un peu épaisse, mais parce que le modèle est un doublon exact de ceux déjà existant. Pourtant, c’est une version post-1970 avec l’arrière restylé qui était annoncée, et qui, elle, n’aurait pas doublonné. Atlas aurait au moins pu nous choisir une R16 TS qui se différenciait par de petits détails comme les longues portées et phares de recul. Quand au modèle « Europe 1 », il ne sera pas très facile à caser sur nos réseaux, à moins d’imaginer une événement spécial du genre course cycliste ou rallye automobile, ce dernier permettant aussi de caser la berlinette « rallye »
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
L'âge d'or des voitures françaises
Et bonjour...
Trouvé ce matin le duo n° 31 de R16 TL : certes, doublons évitables" mais pas trop mal dans l'ensemble (et toujours pas de rétroviseurs !!!)...
- un modèle civil bleue métalisée...
- un modèle orange/noire "Europe 1" (et non RMC comme prévue) : en effet, difficile à caser mais, au pire, la "civiliser" doit-être assez facile, des exemples de couleurs "civiles" sont dans le fascicule et l'ablation des antennes sera rapide...
La prochaine fois est annoncé le duo de Matra Baguerra (n°32) :

Mais où sont les CX !!!
Trouvé ce matin le duo n° 31 de R16 TL : certes, doublons évitables" mais pas trop mal dans l'ensemble (et toujours pas de rétroviseurs !!!)...
- un modèle civil bleue métalisée...
- un modèle orange/noire "Europe 1" (et non RMC comme prévue) : en effet, difficile à caser mais, au pire, la "civiliser" doit-être assez facile, des exemples de couleurs "civiles" sont dans le fascicule et l'ablation des antennes sera rapide...
La prochaine fois est annoncé le duo de Matra Baguerra (n°32) :
Mais où sont les CX !!!