J'ai une Juva de gendarmerie au 1:43, elle n'a pas de giro mais une longue antenne partant de l'arrière du toit jusqu'au pare-choc avant, elle est noire, sans inscription. Modèle réduit fabriqué en France par "ELIGOR SA" pour La Compagnie Européenne des Collectionneurs, N° V3347.
L'âge d'or des voitures françaises
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
L'âge d'or des voitures françaises
Oui surtout qu'un des voyous en question en avait caché une dans une construction en Légo. 
J'ai une Juva de gendarmerie au 1:43, elle n'a pas de giro mais une longue antenne partant de l'arrière du toit jusqu'au pare-choc avant, elle est noire, sans inscription. Modèle réduit fabriqué en France par "ELIGOR SA" pour La Compagnie Européenne des Collectionneurs, N° V3347.
J'ai une Juva de gendarmerie au 1:43, elle n'a pas de giro mais une longue antenne partant de l'arrière du toit jusqu'au pare-choc avant, elle est noire, sans inscription. Modèle réduit fabriqué en France par "ELIGOR SA" pour La Compagnie Européenne des Collectionneurs, N° V3347.
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- Nez cassé
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L'âge d'or des voitures françaises
La Juva "pas civile" sera précisément "militaire", plus précisément "croix rouge militaire". Pour une fois, cela me parait assez facilement casable sur un réseau. En plus, les militaires ont souvent vendu leurs véhicules en fin de carrière qui étaient rachetés par des civils. Par expérience, je pense qu'il sera possible d'effacer la croix rouge, comme j'ai effacé les inscriptions FFI de la traction noire. C'est en effet asser simple. Si par exemple vous avez une femme, elle a probablement un produit pour enlever le vernis à ongle et ce produit marche très bien pour enlever la couche de peinture des inscriptions.JCDan a écrit :Bonjour Résabreiz !Résabreiz a écrit :Enfin..........
Je peux vous dire que c'est du solide ces petites voitures, une Ds police Pie m'a échappé des mains et à chuter d'un étage sur ma terrasse en gravillons lavés, ......=)
On voit de tout aujourd'hui !! On jette même des voitures de Police sur les voyous !!![]()
Quelle époque !!...:P
Autrement, c'est vrai qu'à part quelques petits "loupés", ces petites voitures en métal sont tout de même bien sympathiques.
Je confirme que normalement, la prochaine publication concernerait les deux CX, sauf imprévu de dernière minute...;
la question des "Juva" sur Exxx reste un mystère. Une Juva de Gendarmerie (sans gyrophare, merci...), cela aurait bien sympa sur nos réseaux époque III !!
Bonne soirée
Sinon, nous sommes dans l'ensemble tous d'accord pour vanter les mérites de cette collections, ce qui n'interdit pas de râler pour les petits loupés. Le dernier en date de ces loupés est le plus paradoxal, avec une des Facel très belle ... mais complètement fausse au niveau echelle. L'autre Facel (le coupé) est quasiment parfaite. Second paradoxe: elle était suposée être la "face B" du duo et est à peine décrite dans le fascicule.
Qui aime bien chatie bien, ce qui n'empêche pas d'aimer et aussi de se souvenir qu'en 1 an, le nombre de voitures pouvant évoquer le paysage automobile de la France des années 1950 à 1980 a plus que doublé grâce à Atlas.
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Reçu aussi les 18+19 hier .
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Bonjour Résabreiz !Résabreiz a écrit :Oui surtout qu'un des voyous en question en avait caché une dans une construction en Légo.
J'ai une Juva de gendarmerie au 1:43, elle n'a pas de giro mais une longue antenne partant de l'arrière du toit jusqu'au pare-choc avant, elle est noire, sans inscription. Modèle réduit fabriqué en France par "ELIGOR SA" pour La Compagnie Européenne des Collectionneurs, N° V3347.
Les futures Juva de chez Atlas...:rolleyes:...(??)
Non, à droite une Solido et à gauche une Norev, mais sans la longue antenne que l'on retrouve, par contre, sur une 203 familiale Gendarmerie de chez Norev.
Hélas au 1/43 !!
Ne perdons pas espoir !!
Bonne journée

L'âge d'or des voitures françaises
Je prend ma Juva en photo et je la mettrai ici. Demain.
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- Moustache
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L'âge d'or des voitures françaises
Et bonjour tous le monde
J'ai reçus une nouvelle un peu dépassé
http://www.journaux.fr/revue.php?id=120539 bon pour la suite je ne sais pas
salutation et bon train
J'ai reçus une nouvelle un peu dépassé
http://www.journaux.fr/revue.php?id=120539 bon pour la suite je ne sais pas
salutation et bon train
L'âge d'or des voitures françaises
bonsoir,
reçu ce matin, les 203 (n°24) et les facel vega (n°25) ; en prévision pour le n° 26 : citroen cx + cx GTI... des modèles très attendus !!!
@+
reçu ce matin, les 203 (n°24) et les facel vega (n°25) ; en prévision pour le n° 26 : citroen cx + cx GTI... des modèles très attendus !!!
@+
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- Nez cassé
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L'âge d'or des voitures françaises
En fait,nul ne sait vraiment quel sera le prochain numéro et quand. La CX est annoncée, mais ne figure pas dans les réponses envoyées par Atlas à certains internautes demandant une liste. Des Juvaquatre "tombées de l'usine chinoises" ont déjà été vues sur ebay. On verra bien!
L'âge d'or des voitures françaises
Par contre, toujours pas de 504 berline dans les listes Atlas mais une 304 est annoncée.
A noter une première dans la liste: une fourgonette Renault Estafette; vivement un citroën type H!
A noter une première dans la liste: une fourgonette Renault Estafette; vivement un citroën type H!
L'âge d'or des voitures françaises
bonjour,ajfr721 a écrit :Par contre, toujours pas de 504 berline dans les listes Atlas mais une 304 est annoncée.
A noter une première dans la liste: une fourgonette Renault Estafette; vivement un citroën type H!
pourrait on avoir une copie de cette liste à jour sur le forum?
merci beaucoup.
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Voici la liste:rennes32 a écrit :bonjour,ajfr721 a écrit :Par contre, toujours pas de 504 berline dans les listes Atlas mais une 304 est annoncée.
A noter une première dans la liste: une fourgonette Renault Estafette; vivement un citroën type H!
pourrait on avoir une copie de cette liste à jour sur le forum?
merci beaucoup.
Facel Vega III (cabrio) 1963 + Facel Vega II coupé 1961
Renault Juvaquatre break 1948 + Juvaquatre Armée 1948
Panhard Dyna 1957 + Panhard Rallye 1957
Peugeot 403 cabriolet 1957 + 403 cabriolet Tour d'Italie 1960
Renault 16 1976 + Renault 16 TL RMC 1976
Matra Bagheera 1975 + Matra Courrèges 1975
Citroën GS X2 1978 + GS basalte 1978
Simca Océane 1961 + Océane Butagaz 1960
Peugeot 204 1965 + 204 liaison presse Esso 1967
Renault 4 L Jogging 1981 + 4 L la Poste 1989
Renault Estafette surélevée + Estafette Assistance course Alpine Renault
Peugeot 304 berline 1972 + SLS Tour de Corse 1973
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merci...
de belles petites choses en perspective....gs...matra...304...estafette surélevée...
de belles petites choses en perspective....gs...matra...304...estafette surélevée...
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- Nez cassé
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L'âge d'or des voitures françaises
La 504 berline serait annoncée chez Brekina en 2008. A confirmer, mais si c'est le cas et qu'elle est au niveau de la 404, cela vaut la peine d'attendre.ajfr721 a écrit :Par contre, toujours pas de 504 berline dans les listes Atlas mais une 304 est annoncée.
A noter une première dans la liste: une fourgonette Renault Estafette; vivement un citroën type H!
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Il est vrai que les 404 brekina sont splendides, j'espère que la 504 le sera également.Pierre Bis a écrit :La 504 berline serait annoncée chez Brekina en 2008. A confirmer, mais si c'est le cas et qu'elle est au niveau de la 404, cela vaut la peine d'attendre.ajfr721 a écrit :Par contre, toujours pas de 504 berline dans les listes Atlas mais une 304 est annoncée.
A noter une première dans la liste: une fourgonette Renault Estafette; vivement un citroën type H!
Pour le Citroën type H, quelle est la meilleure reproduction actuelle au 1/87e?