essieux jouef
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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jgeoffroy
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essieux jouef
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jgeoffroy
- Crocodile
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essieux jouef
bonjour je voudrais brumiser d anciens essieux jouef actuellement blanc avez vous une solution economique car je n ai que 20 pieces a traiter merci slts
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pacific74
- Yoyo
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essieux jouef
Bonsoir, peut être une recherche en direction du bronzage des canons de fusil en essayant "bronzage métaux" sur un moteur de recherche.
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André S
- Draisine
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Pour être précis, il faut parler de "brunissage chimique".
On peut utiliser le produit de brunissage de l'acier des fusils que l'on trouve chez les armuriers (on appelle ce produit "bleu à fusil", "gun metal", "canon noir" ou encore "metal black").
Le mieux est d'acheter des petits flacons vendus dans certains magasins spécialisés en modélisme (voir notamment ZEBULON), car on dispose d'un plus grand choix. Il y a 3 sortes de brunisseurs : laiton, fer/acier, maillechort. Il faut y ajouter le produit stabilisateur pour fixer l'oxyde.
Conseil : toujours bien nettoyer et dégraisser (alcool, crayon à fibre de verre, voire acide chlorhydrique, ...), puis rinçer à l'eau, les essieux avant brunissage.
André
On peut utiliser le produit de brunissage de l'acier des fusils que l'on trouve chez les armuriers (on appelle ce produit "bleu à fusil", "gun metal", "canon noir" ou encore "metal black").
Le mieux est d'acheter des petits flacons vendus dans certains magasins spécialisés en modélisme (voir notamment ZEBULON), car on dispose d'un plus grand choix. Il y a 3 sortes de brunisseurs : laiton, fer/acier, maillechort. Il faut y ajouter le produit stabilisateur pour fixer l'oxyde.
Conseil : toujours bien nettoyer et dégraisser (alcool, crayon à fibre de verre, voire acide chlorhydrique, ...), puis rinçer à l'eau, les essieux avant brunissage.
André
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pat6907fr
- CC 7107
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essieux jouef
bonsoir.
Brunir une vingtaine d'essieux inox jouef; çà va finir par coûter plus cher que d'en acheter des neuf à la la norme nem et qui ne se balladeront pas sur leur axe.
Si les essieux ne sont pas destinés à être utilisés mais seulement pour décoration ; on peut tout simplement les peindre.
Amicalement
Patrick
Brunir une vingtaine d'essieux inox jouef; çà va finir par coûter plus cher que d'en acheter des neuf à la la norme nem et qui ne se balladeront pas sur leur axe.
Si les essieux ne sont pas destinés à être utilisés mais seulement pour décoration ; on peut tout simplement les peindre.
Amicalement
Patrick
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André S
- Draisine
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essieux jouef
Bonsoir,
Non, pas du tout ! Pour brunir une vingtaine d'essieux, j'utilise seulement une toute petite quantité de brunisseur que je dilue d'ailleurs à l'eau. Il faut très peu de produit pour voir l'acier, le laiton ou le maillechort se noircir à condition toute fois que le métal ait été bien nettoyé et poli. Mes petits flacons durent des années.
Mais d'accord avec ta remarque, une bonne peinture sur la face extérieure des roues et une bande de roulement bien propre donnent un bel effet réaliste, comme en témoigne la photo ci-dessous.
Par ailleurs, comme il est souhaitable de vérifier le bon écartement des roues (14,3 mm min.), l'absence de voilage et la bonne fixation des roues sur l'essieu, je profite de l'opération pour rectifier la hauteur du boudin s'il y a lieu et pour fixer solidement la ou les roues sur l'essieu moyennant une microgoutte de colle cyanocrylate (colle seconde). Bien sûr, l'idéal est d'utiliser une jauge d'écartement pour un calage optimal.
En fait, c'est ce que je faisais dans le passé, tandis que maintenant, et je rejoins ici ton conseil, je préfère remplacer carrément les anciens essieux Jouef contre des neufs aux normes NEM quand il m'arrive d'encore acheter d'anciens wagons Jouef dans les bourses.
André
Non, pas du tout ! Pour brunir une vingtaine d'essieux, j'utilise seulement une toute petite quantité de brunisseur que je dilue d'ailleurs à l'eau. Il faut très peu de produit pour voir l'acier, le laiton ou le maillechort se noircir à condition toute fois que le métal ait été bien nettoyé et poli. Mes petits flacons durent des années.
Mais d'accord avec ta remarque, une bonne peinture sur la face extérieure des roues et une bande de roulement bien propre donnent un bel effet réaliste, comme en témoigne la photo ci-dessous.
Par ailleurs, comme il est souhaitable de vérifier le bon écartement des roues (14,3 mm min.), l'absence de voilage et la bonne fixation des roues sur l'essieu, je profite de l'opération pour rectifier la hauteur du boudin s'il y a lieu et pour fixer solidement la ou les roues sur l'essieu moyennant une microgoutte de colle cyanocrylate (colle seconde). Bien sûr, l'idéal est d'utiliser une jauge d'écartement pour un calage optimal.
En fait, c'est ce que je faisais dans le passé, tandis que maintenant, et je rejoins ici ton conseil, je préfère remplacer carrément les anciens essieux Jouef contre des neufs aux normes NEM quand il m'arrive d'encore acheter d'anciens wagons Jouef dans les bourses.
André
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jgeoffroy
- Crocodile
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- Enregistré le : 23 avr. 2007 12:13
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essieux jouef
bonjour et merci a tous pour vos precieux conseils slts
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