Les chemins de fer secondaires du département de la Nièvre

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Morvan
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Message par Morvan »

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Message par Cisalpino »

Ligne Corbigny - Saint-Reverien - Saint-Saulge - Nevers et son
antenne Saint-Reverien - Brinon/Beuvron - Longueur totale: 81 km

D'après mes premières recherches

Mise en service:
- section Corbigny - Chitry-les-Mines (3 km): en 1903
- section Chitry-les-Mines - Saint-Saulge (27 km): en 1905
- section Saint-Saulge - Nevers (43 km): le 20 novembre 1904
- section Saint-Reverien - Brinon/Beuvron (8 km): en 1906

Chronologie des évènements:
- en 1929 le trafic est en régression
- en 1933/1934 suppression des trains de voyageurs et substitution par des autocars
- en 1935 mise en service des autorails de Dion Bouton
- en 1939 fermeture totale de la ligne et de son antenne vers Brinon/Beuvron

Un peu plus d'infos ainsi que des photos de la gare de Saint-Saulge,
un autoaril de Dion Bouton et une locomotive tender 3683

"Le tacot de Saint-Saulge": http://www.bernard.duquesne.perso.ceget ... gtacot.htm
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Message par Morvan »

Merci , Sandrine !!

tiens un p'tit bout de site sur la deuxième partie de la ligne :

http://perso.orange.fr/bernard.lecomte/ ... /tacot.htm

si vous cliquez sur tous les textes de couleur verte, vous ouvrez des tas de liens sypmpa sur le morvan !!!!
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Message par Morvan »

une autre ligne , partant de la Nièvre pour aller en Saône et loire !!

elle dessert "la petite verrière" , patrie de notre pilote de bétaillère , fan de trains US en Z : Domi !!!

http://acuop.club.fr/rail/TacotChateauChinon.html
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Message par Cisalpino »

Cisalpino a écrit :Ligne Corbigny - Saint-Reverien - Saint-Saulge - Nevers et son
antenne Saint-Reverien - Brinon/Beuvron - Longueur totale: 81 km
Ligne à voie métrique Saint-Saulge - Tamnay - Moulins-Engilbert
Longueur totale: 33 km

Mise en service - Fermeture:
- section Saint-Saulge - Tamnay (21 km): en 1905 - En 1939
- section Tamnay - Moulins-Engilbert (12 km): en 1910 - En 1933
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Message par grenier34sp1 »

bonjour,

est-ce que c'est ce train qui passait avant guerre à Montigny aux Amognes et dont il reste encore la gare et plusieurs km de remblai bien plat en direction de Nevers, dans la forêt des Amognes ? Ou bien passait-il ailleurs ? Si c'est le cas, quelle ligne passait à Montigny à cette époque ? Les anciens du village (j'y habite comme vous l'avez compris) m'ont dit qiue la ligne avait fermé avant guerre, on m'a parlé de 1937, mais je ne porte pas un crédit indéfectible à ce qu'on m'a raconté dans la rue...

Comme vous avez l'air d'en savoir long sur le sujet, j'en profite ;)

merci
Georges
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Message par Morvan »

çà doit être la même !!!

mais le livre ne parle que de Corbigny-Saulieu !!!!
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Message par Cisalpino »

grenier34sp1 a écrit :est-ce que c'est ce train qui passait avant guerre à Montigny aux Amognes et dont il reste encore la gare et plusieurs km de remblai bien plat en direction de Nevers, dans la forêt des Amognes ? Ou bien passait-il ailleurs ? Si c'est le cas, quelle ligne passait à Montigny à cette époque ? Les anciens du village (j'y habite comme vous l'avez compris) m'ont dit qiue la ligne avait fermé avant guerre, on m'a parlé de 1937, mais je ne porte pas un crédit indéfectible à ce qu'on m'a raconté dans la rue...

Comme vous avez l'air d'en savoir long sur le sujet, j'en profite ;)

merci
Georges
Bonsoir Georges

C'est bien celà

Liste des stations et haltes de l'ancienne ligne Corbigny - Nevers:

Chaumot-Chitry (Les-mines)
Guippy-Héry
Saint-Révérien
Crux-la-ville
Saint-Saulge
Saxy-Bourdon
Bona
Saint-Benin-d'Azy
Saint-Jean-aux-Amognes
Montigny-aux-Amognes
Pont-Saint-Ours

Si fautes d'ortographe possibles excuse-moi par avance
car j'ai relever celà sur une carte pas facile à lire

Bonne fin de soirée

Amicalement
Cisalpino
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Message par Cisalpino »

Cisalpino a écrit :Ligne à voie métrique Saint-Saulge - Tamnay-Chatillon - Moulins-Engilbert
Longueur totale: 33 km

Mise en service - Fermeture:
- section Saint-Saulge - Tamnay (21 km): en 1905 - En 1939
- section Tamnay - Moulins-Engilbert (12 km): en 1910 - En 1933
Liste des stations et haltes:

Saint-Saulge
Montapas
Chatillon-en-Bazois
Tamnay-Chatillon
Vauvelle-Maux
Moulins-Engilbert
grenier34sp1
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Message par grenier34sp1 »

Merci Sandrine !

Pour l'orthographe, pas de souci, car elle a varié au cours des décennies, voire des siècles. Saint Benin d'Azy par exemple, s'appelait "Benindazy" en 1825 (d'après "le nouvel Atlas du Royaume de France" de 1825 que j'ai à la maison). Par exemple, je crois qu'aujourd'hui on écrit Saxi-Bourdon, plus de y...

L'essentiel est que je vois maintenant bien par où elle passait, ce qui va me faire regarder autrement les paysages des alentours, pour voir si j'y retrouve des vestiges de l'emprise des voies ferrées. Pas gagné d'avance, ça...

encore merci
bonne soirée
Georges
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Message par Cisalpino »

Morvan a écrit :Merci , Sandrine !!

tiens un p'tit bout de site sur la deuxième partie de la ligne :

http://perso.orange.fr/bernard.lecomte/ ... /tacot.htm

si vous cliquez sur tous les textes de couleur verte, vous ouvrez des tas de liens sypmpa sur le morvan !!!!
Bonsoir Alain

J'avais penser aussi à décrire cette ligne: merci pour le lien

Liste des stations et haltes de l'ancienne ligne: Corbigny - Alligny-en-Morvan - Saulieu

Cervon
Lormes (1)
Brassy-Cagogne
Razou
Ouroux
Montsauche
Les-Settons
Moux
Alligny-en-Morvan
Frétigny
Saulieu

(1) Lormes où j'ai eut l'occasion de séjourner il y à quelques années dans un petit hôtel-restaurant sympa classé "Logis de France" (Hotel Perreau) avec une bonne cuisine familiale alors que je visitais le Morvan:
Château-Chinon - Le barrage de Pannessière-Chaumard - Vézelay et vue depuis la route le château privé de Vauban à Bazoches

Alors qu'auparavant je ne connaissais qu'un L'Horme dans la Loire (canton de la Grand-croix) dans la vallée du Gier entre Rive-de-Gier et Saint-Chamond
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Message par Cisalpino »

grenier34sp1 a écrit :Merci Sandrine !
L'essentiel est que je vois maintenant bien par où elle passait, ce qui va me faire regarder autrement les paysages des alentours, pour voir si j'y retrouve des vestiges de l'emprise des voies ferrées. Pas gagné d'avance, ça...

encore merci
bonne soirée
Georges
Un site très intéressant: la rue du petit train

http://perso.orange.fr/rue_du_petit_train un clic sur

1) Cartes et communes
2) puis une fois sur la liste des départements:
- sur l'appareil photos on découvre une liste sommaire de lignes ou gares un nouveau clic puis s'affiche des plaques communales toutes en rapport avec le mot "gare"
- sur la carte du département: possibilité de zoomer une seule fois

En cliquant sur l'appareil photo de la Nièvre puis sur la ligne Nevers on trouve quelques infos sur les C.F.S.E et la liste complète des anciennes stations et haltes classées dans le sens Nevers - Corbigny - Alligny-en-Morvan - Saulieu avec un ortographe des plus correct

Lien direct de la carte de la Nièvre:

http://perso.orange.fr/rue_du_petit_tra ... arte58.JPG

Les deux liens fonctionnent normalement
Le nom des stations et haltes vient de ce site très intéressant pour des recherches historiques
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Message par Morvan »

Merci, Sandrine pour toutes ces recherches..............

L'hotel Perreau à toujours eu une bonne renommée dans la région, et celà depuis plus de ......................60 ans !!!
Quand , jeunes, on allait au "comice agricole" les aînés essayaient toujours d'y trouver une table, mais c'était pas facile !!!

pour les gares :

Chaumot-Chitry est le nom que porte toujours le batiment, fort bien rénové par un particulier !!

en fait il s"agit de deux communes ( comme souvent ) dont Chitry-les-Mines , patrie de Jules Renard , et théatre de la vie de "Poil de carotte"

et petite rectif : Brassy-Gacogne ( au lieu de Cagogne )
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Message par Morvan »

J'ai quelques belles photos de gares dans leur état actuel sur mon PC, mais je ne saurais les mettre que sur le forum LR , qui a un outil qui permet de faire çà !!!

Désolé !!!
grenier34sp1
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Message par grenier34sp1 »

Cisalpino a écrit :Un site très intéressant: la rue du petit train

http://perso.orange.fr/rue_du_petit_train un clic sur

1) Cartes et communes
2) puis une fois sur la liste des départements:
- sur l'appareil photos on découvre une liste sommaire de lignes ou gares un nouveau clic puis s'affiche des plaques communales toutes en rapport avec le mot "gare"
- sur la carte du département: possibilité de zoomer une seule fois

En cliquant sur l'appareil photo de la Nièvre puis sur la ligne Nevers on trouve quelques infos sur les C.F.S.E et la liste complète des anciennes stations et haltes classées dans le sens Nevers - Corbigny - Alligny-en-Morvan - Saulieu avec un ortographe des plus correct

Lien direct de la carte de la Nièvre:

http://perso.orange.fr/rue_du_petit_tra ... arte58.JPG

Les deux liens fonctionnent normalement
Le nom des stations et haltes vient de ce site très intéressant pour des recherches historiques
bonsoir,
encore une fois merci à Sandrine,
oui ce site est vraiment intéressant. A l'occasion il faudra que je fasse une photo de la gare de Montigny aux Amognes, elle est bien conservée et se reconnaît de loin. Mais dans le village les rues n'ont pas de nom, donc on ne risque pas de se retrouver sur le site ci-dessus ! :lol:

Georges
PS : je crois que j'ai compris comment citer quelqu'un ; on va bien voir si ça marche :)
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